Pierderea puterii motorului este cauza căderii
Pierderi de putere ale motorului
De fapt, există suficiente motive pentru acest lucru, din cauza faptului că acest simptom este foarte neplăcut. Cu o scădere rapidă a puterii motorului, filtrul de aer poate fi înfundat. Termenele stabilite pentru înlocuirea filtrelor de aer se calculează pentru condițiile medii de funcționare ale vehiculului.
Cu călătorii frecvente în afara orașului în timpul verii, mai ales atunci când conduceți pe drumuri murdare, filtrul se înfundă repede. Când observați periodic în oglinda retrovizoare un traseu de praf, planificați o înlocuire timpurie a filtrului.
Proprietarul economic de proprietar al mașinilor a lovit aerul, apoi a fost instalat înapoi. Acest lucru nu trebuie făcut. Când filtrul este scos, praful, în orice caz, se așează pe partea din spate. Cele mai multe dintre ele sunt aspirate de motor, ceea ce provoacă uzura prematură a componentelor sale.
În cazul mașinilor moderne, cauza căderii împingerii se află adesea în domeniul electronicii. Pierderea puterii motorului - cauzată din diverse motive în interiorul cilindrilor, este fie ansamblată, fie re-îmbogățită. În acest caz, diagnosticul motorului, care vor determina parametrii amestecului, de natura cărora vor fi determinați motivele de scădere a presiunii, vor ajuta.
În plus față de filtrul de aer, motorul nu funcționează bine cu depunerile de pe supape, distrugerea neutralizatorului și alte defecțiuni ale sistemului de evacuare. Puterea motorului poate scădea dacă scânteia nu se alimentează în timp. Dacă aprinderea este întârziată sau întârziată, motorul va funcționa defectuos, precum și în cazul unei defecțiuni a fazelor de distribuție a gazelor. Dacă roata arborelui cu came sare pentru cel puțin un dinte, va fi o scădere bruscă a forței motorului.
Motivele pentru scăderea forței pot include o defecțiune a lumanării, o arsură a supapei, o funcționare defectuoasă a compensatorului hidraulic, o încălcare a distanțelor supapelor, probleme cu sistemul de aprindere. Treptat, puterea poate cădea atunci când compresia din interiorul cilindrilor scade, ceea ce reprezintă o dovadă a uzurii motorului.
Adesea centrele de îngrijire a autovehiculelor sunt cumpărate de proprietarii de mașini care au cumpărat recent o mașină de ocazie. Acest lucru se datorează utilizării fostului proprietar înainte de vânzarea de aditivi speciali, pentru a crește compresia. Oamenii inteligenți o fac să vândă o mașină cu un motor mort.
Aditivul ajută înainte de vânzare să treacă perfect diagnosticul, dar după o săptămână există o scădere și o pierdere a puterii motorului - compresia scade. Identificarea unui astfel de motor fără a fi deschis este imposibil, astfel încât proprietarul său va trebui să facă o revizie costisitoare.
Acest blog este deja citit de 4756 de persoane. Citește și tu!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: