Strungurile au fost inventate și folosite în antichitate. Ele au fost foarte simple în design, foarte imperfect în funcțiune și au avut un manual și mai târziu unitate de picior.
Un strung antic al unei mișcări manuale este prezentat în Fig. 1. Produsul prelucrat, montat pe două rafturi din lemn, a fost prelucrat de două persoane. Unul a rotit produsul cu ajutorul unui cablu spre dreapta și apoi spre stânga, în timp ce celălalt a ținut în mâini un instrument de tăiere sau de șlefuire și a procesat produsul.
Strungul vechi rus al piciorului este prezentat în Fig. 2. Această mașină este mai perfectă decât cea anterioară: o poziție reciprocă stabilă a piesei de prelucrat și instrumentul oferă procesare mai precisă și manuală picior de înlocuire de antrenare a permis să lucreze la mașină în loc de doi la o persoană. Produsul ascuțit a fost instalat pe panouri ascuțite din lemn 1 și 2 (primii reprezentanți ai centrelor moderne). Clin 1 a fost montat într-un rack strâns, și o pană mutat de până la limită, în articolul 3 și 4 a fost montat pană auxiliară, coarda 5 rana pe produs 1-2 se transformă, un capăt atașat la un pol flexibil 6, iar celălalt - pe targa de lemn 7. Presă cu picioare pe treaptă, dispozitivul de întoarcere a transformat produsul măcinat în rotație. Ținând instrumentul de tăiere cu ambele mâini, sprijinindu-se de o bară de lemn 8, el a apăsat mașina pe piesa de prelucrat și a procesat-o.
Fig.1 Strung antic
Fig.2 Strungul antic rus
Apoi, apăsarea piciorului pe treaptă a fost oprită, polul flexibil sa îndreptat, a tras coarda în sus și a rotit produsul în direcția opusă. Întoarcerea la acest moment a fost întreruptă și astfel, ca și pe mașina anterioară, aproape jumătate din timp a fost consumat inutil.
Strungurile prezentate în Fig. 1 și 2 au fost utilizate în principal pentru prelucrarea produselor din lemn. Necesitatea procesării produselor metalice a accelerat dezvoltarea strungurilor, deși această evoluție a avut loc foarte încet. Prioritatea în dezvoltarea strungurilor aparține tehnicienilor ruși.
Andrei Konstantinovich Nartov, unul dintre cei mai remarcabili tehnicieni ruși ai secolului al XVIII-lea. un absolvent al Școlii Moscova „Matematice și Navigational,“ pentru prima dată în lume, în 1715, a inventat și apoi construit de cotitură și mașină de profilare cu un șubler - suport de tăiere mecanică instrument, înlocuind mâna omului. Pe această mașină, suntem păstrate în Muzeul de Stat Ermitaj din Sankt - Petersburg, inscripția: „Începutul produsului la structura colosului din 1718-lea, 1729 rezolvate anul. Mecanic Andrey Nartov ». În 1719 Peter am scris Nartov -Large maestru de a transforma cazul pentru lemn și metal - de la Londra, că el „este maestri strungari care au batut meșterii ruși, nu a fost găsit, și desene edificiu care Majestate ordonat să facă aici , Le-am arătat comandanților și nu le pot face pentru ei. “. Deci, când Nartov sa întâlnit pentru prima oară cu tehnologie străină, a reușit să se asigure că maeștrii ruși nu numai că nu-l acceptă pe străini, ci îi depășesc de asemenea.
Prin urmare, datorită invenției AK Nartova, Rusia, aproape un secol înainte de Europa de Vest și America, în crearea de strunguri cu etriere. AK Nartov timp de două secole și jumătate înainte de zilele noastre a anticipat crearea de mașini de tăiat metale care produc automat produse din metal - acele mașini care sunt cele mai importante pentru industria modernă.
Meritul lui Nartov este educarea experților ruși în prelucrarea metalelor prin tăiere. Din atelierul de strungărie Petrine, condus de Nartov, au ieșit un număr de studenți, printre care se deosebeau deosebit turnătorii Alexander Zhuravsky și Semyon Matveyev.
Elevii și discipolii lui Nartov au reușit să perfecționeze și să construiască strunguri. La sfârșitul secolului al XVIII-lea, ceasornicarul mecanic Tver Lev Sobakin și maestrul Tula Alexei Surin au realizat desene pentru producția de strunguri cu tăiere cu șurub pentru prelucrarea diferitelor șuruburi. Surin a creat un strung și pentru fabricarea butoaielor de pușcă. Pe această mașină, produsul a fost rotit de pe transmisia de transmisie, iar suportul cu instrumentul de tăiere a fost deplasat cu ajutorul unui șurub de plumb. Pentru prima dată pe această mașină a fost aplicată o oprire automată a suportului. Inventatorii ruși și în această îmbunătățire a strungului au depășit inventatorii țărilor străine.
În special, fabricarea de strunguri a fost dezvoltată în Tula și în alte fabrici de arme. În Fig. 3 arată una dintre aceste mașini. Pe acesta, produsul a fost condus de la transmisie prin intermediul transmisiei curelei 1, iar suportul 2 a fost deplasat mecanic cu ajutorul uneltelor 3 și șurubului 4.
În Fig. 4 prezintă un strung cu scripeți și o forță bruta, creată la mijlocul secolului al XIX-lea. Pe astfel de mașini, articol a raportat număr variabil de rotații prin intermediul scripetelui în trepte 1 și 2. Mișcarea uneltelor iteraŃia etrier 3 transmisă prin roata dințată adiacente 4 și rola de rulare sau șurub 5. Astfel strunguri fabricate la începutul secolului XX.
La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, strungurile cu o roată cu trepte au fost livrate cu cutii de viteze pentru a schimba viteza căruciorului, precum și rola de rulare și șurubul de plumb.
Fig. 3. Strunguri fabricate la Fabrica de Arme Tula din mijlocul secolului al XVIII-lea.
Un strung de mijlocul secolului al XIX-lea, cu o scripete în trepte
Fig.5 Strung cu filet TN-20
În 1932, țara a stăpânit producția primului strung cu o cutie de viteze. Mașina a fost numită DIP ("Pentru a prinde și depăși"). Cu acest motto, producătorii de mașini-unelte sovietice au provocat lumea: "Vom depăși și te vor depăși în producția de mașini-unelte!".
În 1957, mașina DIP a fost înlocuită cu mașina 1A62, iar în anii următori 1A16, 1A64, 1620, 16K20, 1K62 etc.
Fig.6 Strungul de tăiere cu șurub 1620 al plantei "proletar roșu"
O astfel de mașină, prezentată în Fig. 5, este format dintr-un furaj cutie 1, păpușa fixă 2, scripetele 3 trepte, portsculă 4, un suport 5, 6 păpușa mobilă, un șurub de plumb 7 rola filetate 8, picioarele de cadru 10 si fusta 9
După inventarea și aplicarea cu succes a oțelului de mare viteză și apoi a aliajelor dure, au apărut mașini de mare viteză și puternice de design modern. Aceste mașini au cadre masive și sunt echipate cu cutii de viteză, permițând o schimbare rapidă a numărului de rotații ale produsului prelucrat și cutii de alimentare mai avansate. În Fig. 6 prezintă cel mai avansat model de strângere cu șurub model 1620, fabricat de fabrica "Red Proletarian".
În prezent, în producție se utilizează mașini-unelte multifuncționale avansate, precum mașini-unelte precum 16K20 și DIP 100, DIP 200, DIP 300, DIP 400, DIP 500, DIP 800 și DIP 1000.
Astfel, înainte de apariția strung moderne a fost calea cea mai grea din cele mai vechi timpuri, atunci când mașinile folosite cu forță fizică manual, până în prezent, atunci când sunt aplicate mașini automate, total sau parțial, cu performanțe superioare și un cost mai mic al forței de muncă.
Bani P.M. Stiskin G.M. Tkhor I.E. Revenind la caz. Ouch. Indemnizație pentru prof. tehn. școli. - M: Liceu, - 1972. - 304 p.
Yatchenko S.V. "Întoarcerea afacerilor", M. Sel'khozhiz, 1958 532 p.
Articole similare
-
Rezumat traumatism abdominal - bancă de rezumate, eseuri, rapoarte, lucrări de curs și diplomă
-
Rezumat minereu de fier - bancă de rezumate, eseuri, rapoarte, lucrări de curs și diplomă
-
Abstract oratory - o bancă de rezumate, eseuri, rapoarte, lucrări de curs și diplome
Trimiteți-le prietenilor: