Bună ziua tuturor. Subiectul postului a fost deja coapte - cu o zi înainte de ieri ștergătoarele mele s-au acru. Pur și simplu s-au ridicat pentru nimic, jumătate morți. În conformitate cu punctul 4.2 din Reguli, funcționarea este interzisă cu această defecțiune. Suntem.
Am urcat pe locul lui Euroauto, găsit, chemat. Sa dovedit că vindeți trapezuri vechi de 1500r cu motor și altele noi fără motor pentru 1460r.
M-am dus la mașină, înarmat cu un set de unelte. Sa dovedit că pentru a dezasambla acest nod, ai nevoie de trei capete 10,12,14 și o cheie.
1. Deschideți capota, deșurubați capul pentru 14 lamele ștergătoarelor.
2. Scoatem pistoanele de fixare a etanșării și a deflectorului din plastic.
Fă-o cu atenție, altfel va fi așa în fotografie.
3. Scoateți dreapta, apoi deflectoarele stângi. Vedem grădina)
4. Închidem capota și mergem după desene, în același timp pe chiuveta - spălăm sub capotă. Noi încălcăm Regulile 4.2, trăim bine în Rusia.
Pe drum, se mândrește cu faptul că podlokotnichkom și ordonat de la suparat GLS pe un sfat de la un bun Blagoy locale. o mulțumire deosebită pentru el.
5. După spălare, acoperim vasul din cilindru cu un raft și cu cavități.
6. Scoateți motorul ștergătorului vechi, cu un trapez, va trebui să acorde o atenție la situația în care balansierul de antrenare, în raport cu motorul. Dacă acest lucru nu este făcut, poziția zero a portarilor poate fi oriunde (am fost la vârf). Aici avem nevoie de capetele 12, 10.
7. Am pus legătura înapoi, închizând deflectorii. Anterior, aș recomanda stocarea a trei pistoane, deoarece personalul se sparge când se dezmembrează.
8. Strângeți sigiliul, fixați brațele ștergătoarelor la cap cu 14.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: