Problema sună astfel:
Când încercați să porniți motorul la distanță, în cazul în care mașina a stat noaptea nu se obține, retractor este declanșat (audibil-clic), demarorul nu face o singură parcurgere și pe stick-ul pentru a juca melodia, ca și cum ar fi fost un sondaj starea tuturor. numai cu o cheie. Dacă a existat o încercare de a continua și nu a trecut, apoi pe lanțul de chei, indicația și melodia ar fi diferite.
Dar, în același timp, nu există o astfel de zi, întreaga zi mașina poate sta și începe cu o jumătate de lovitură.
Bateria este încărcată, masele și toți electricienii sunt normali, iar când sunt plantați, nu se așează.
Ce poate fi o frază? Prompt și apoi iarna pe nas!
_________________
Ci vis pacem, para bellum.
Când încercați să porniți motorul la distanță, în cazul în care mașina a stat noaptea nu se obține, retractor este declanșat (audibil-clic), demarorul nu face o singură parcurgere și pe stick-ul pentru a juca melodia, ca și cum ar fi fost un sondaj starea tuturor. numai cu o cheie.
Descreștere când încercați să răsuciți starterul astfel încât tensiunea să atingă limitele minime admise și blocul anulează anularea. Poate - o scădere mare a tensiunii de la baterie la unitatea sistemului.
Î: După instalare, totul a funcționat bine, dar mai aproape de iarnă, lansarea a început să funcționeze odată și uneori nu a funcționat deloc. Mașina pornește aprinderea, poate încerca să deruleze mașina cu un demaror. și asta e tot. Care ar putea fi problema? Tasta începe în mod normal.
R: Este posibil ca atunci când starterul să se rotească sau când contactul este cuplat, apare o scădere puternică a tensiunii - alarma se stinge din modul de pornire. Este necesar să verificați mai întâi bateria, poate că este doar descărcată de la călătorii scurte cu mulți consumatori inclusi, ceea ce este deosebit de important în timpul iernii. Dacă acest lucru nu funcționează, verificați firele de semnal ale alarmei în sine, dar de obicei prima funcționează.
_________________
2113 16v, Kalina 2, Audi A4
În general, semnalul este bun.
Așa cum am spus persoana care a pus să-mi (bunul meu prieten, nu un an a lucrat și încă mai lucrează la instalarea programului de completare. Echipament motor) de tomahawk dacă aleg, 9010 sau 9050, restul glitches.
Sunt fericit, nimic inutil, dar are un dezavantaj important (sau nu): cand tensiunea scade sub 9V, este pur si simplu tocata. dar cu păstrarea parametrilor programați anterior și a stării actuale. Cu ceea ce acum mă lupt și eu (autostart buggy, am verificat electricianul, în special starterul și toate firele \ contacte)
Alo Puneți sistemul de alarmă TW-9010, mașina VAZ-21093i și acum nu știu dacă puteți conecta temporizatorul turbo. Să nu începeți după un anumit interval în mod constant, dar o dată pe noapte la un moment dat?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: