Ruperea frecventă a șurubelnițelor și îndepărtarea acestora

Unele defecțiuni ale șurubelnițelor pot fi determinate de caracteristicile externe caracteristice, cu toate acestea, pentru a determina cu acuratețe funcționarea defectuoasă necesară dezasamblării instrumentului și, în unele cazuri, utilizarea echipamentului special pentru diagnosticare. La domiciliu, nu este dificil să înlocuiți o parte nereușită, dar pentru reparații serioase veți avea nevoie de experiență și echipament profesional al atelierului.

Eșecul mecanic

Defecțiunile mecanice ale instrumentului sunt adesea indicate de sunete exterioare care apar în timpul funcționării. Inspectarea unei șurubelnițe de zgâriat sau de șlefuit poate detecta deteriorarea lagărului sau bucșei, care ar trebui înlocuite cu altele noi.

Închiderea mecanismului rotativ indică adesea defecțiunea părților reductorului - deformarea arborelui, deteriorarea știftului pentru fixarea satelitului, uzura dinților roților dințate.
Baterea cartușului, printre alte motive, poate fi cauzată de uzura semnificativă a lagărelor sau de deformarea arborelui cutiei de viteze.

Toate detaliile enumerate nu sunt supuse procesului de recuperare și trebuie înlocuite.

Dacă nu este posibilă strângerea cartușului, este necesar să verificați cuplajele - atunci când se folosesc dinții, se observă "alunecare". Cuplajele cu dinții uzate sunt, de asemenea, supuse înlocuirii.

Purtați pensule

Deteriorarea periilor arată o scânteie puternică în zona colectorului, mirosul de ardere și apariția unor sunete neobișnuite. Pentru a rezolva problema, corpul este demontat și, după demontarea periilor vechi de grafit, instalați altele noi. În cazul uzurii inegale a periilor, se recomandă înlocuirea ambelor pentru a asigura o uniformitate a funcționării.

Fraza butonului de pornire sau a comutatorului invers

Tehnologia de reparare în aceste cazuri este aproape aceeași. Este necesară deschiderea atentă a cazului. În absența experienței, puteți face note cu privire la locația izvoarelor și a contactelor. După aceasta, se determină starea comutatorului sau a contactelor butonului, elementele întunecate sunt cu nisip. Prezența contactului după curățare este determinată de un avometru sau alt dispozitiv. Dacă problema este rezolvată, șurubelnița este asamblată cu atenție.

Distrugerea rotorului

Întreruperea rotorului interurban este una dintre cele mai grave defecțiuni. În caz de defecțiune, unealta nu se aprinde, iar atunci când demontați șurubelnița, sunt vizibile depuneri vizibile vizibile, răsucite, vopsite în fire pe fire. O astfel de defalcare este dificil de eliminat la domiciliu, necesită reparații profesionale.

Articole similare

Pagina anterioară