Bine, mai aproape de d
ELU. Scoatem roata. Deșurubați cele două șuruburi ale etrierului cu 14 capuri. Deșurubați cele două șuruburi ale suportului etrierului cu capul cu 22. Suportul trebuie legat cu o frânghie, așa cum este scris în cărți inteligente. Nu-mi repetați experiența. De câteva ori a fost furios cu pârghia și, ca urmare, o hernie a apărut pe furtunul de frână. Așa a arătat discul cu grosimea de 21 mm. Grosime minimă admisă Clădirea este de 22,4 m. Noul disc este de 26 mm. Au existat lacune în frâne. Tampoanele au fost încălzite și scârțate în timpul verii. Obișnuiam să iau Kortex KT1157S. Anterior am folosit Mando și alte mărci de albastru-verde foarte populare pentru coreeni. Ei bine, am decis să înlocuiesc discurile acum.
Utilizați o șurubelniță și un ciocan pentru a scoate capacul butucului.
Scoateți știftul de fixare. Deșurubați piulița capului butucului la 24. Scoateți cu atenție mașina de spălat și rulmentul exterior. Scoatem ansamblul discului cu butucul. Deșurubăm 5 șuruburi pe 4 fixări ale unei nave pe un disc. Rulmentul interior și etanșarea radială a butucului rămân în interior. Ele pot fi înlocuite, dacă este necesar. Aici este acum cel mai interesant proces de a scoate o navă de pe un disc de frână. Am folosit o mașină de spălat groasă pentru acest scop, ceva mai mare decât hub-ul. Ei bine, unsoare, desigur, Tipo WD-shki. Da, irigare sincer lustruită. Ei bine, cu un vierme de sus. El a bătut desigur. Înapoi de la modul în care este mai bine să-l strângeți cu șuruburi. Aceste șuruburi la 14 ca 80-100Hm necesită o strângere. Bine bine strâns. Am pus. curat sine în interiorul hubului. Umplut cu un nou lubrifiant. Apoi am răsturnat pentru a schimba benzile elastice din suport. Set de reparare pentru partea frontală a cilindrului de frână 58102-4AA10. Așa că am scos cilindrul. Am plasat o bandă interioară de cauciuc. Și cizia exterioară a fost torturată pentru a se introduce. Până acum, întrebarea este: "Cum o fac coreenii?". Toate colectate. Frânare umplută. Circulată. Acesta funcționează.
taxi plus
Trimiteți-le prietenilor:
