Deturnarea a devenit un flagel real al erei auto-industriale moderne. Oricum, fiecare proprietar are șansa de a rămâne fără mașina lui.
Potrivit experților, furtul de mașini poate fi închis prin asigurarea, însă, în practică, plățile efectuate de companiile de asigurări nu acoperă costul real al mașinii. Prin urmare, va fi mult mai bine dacă protejați mașina de furt, protejându-vă astfel de pierderea timpului prețios, a forței și a stresului nervos.
Toate celelalte sfaturi pentru a proteja autovehiculul de răpitori insolenți și lipsiți de respect nu sunt doar proprietarii de mașini străine scumpe și luxoase, în care cel mai adesea obiectul furtului este sistemul audio.
Indiferent de cum a fost, de vină pentru faptul că acum conduceți în autobuze sau tramvaie aglomerate, doar călcătorii nu merită. În nici o parte din deturnare este proprietarul mașinii însuși, care nu a luat nici o măsură să doarmă liniștit noaptea, și a văzut mașina cu primele raze de soare pe locul unde a pus-o în ajun.
Deci, să aruncăm o privire la instrumentele anti-furt care au cea mai mare popularitate.
În epoca noastră de înaltă tehnologie, toată atenția noastră a fost trecută la electronică și a început să neglijeze mijloacele mecanice, deși nimeni nu a anulat puterea. Dispozitivele mecanice, cum ar fi blocarea cârmei, sunt blocate cu o cheie separată și nu permit infractorilor să vă transforme mașina într-un caz penal. interblocare mecanică este instalat nu numai pe volan, este posibil să se blocheze și cutia de viteze, pedale, volan și pedale, în același timp, capota. Blocarea capotei vă permite să vă protejați de dezactivarea dispozitivelor antifurt de sub ea - alarme, senzori, relee de blocare etc.
Majoritatea proprietarilor de mașini fac fără instalarea dispozitivelor anti-furt, gândindu-se în mod eronat că vor fura oricum dacă vor. Dar este mult mai rezonabil să ne gândim la faptul că mașina dvs. nu va fi furată dacă luați măsurile de precauție corespunzătoare. La urma urmei, pentru a fi protejat de furtul mașinii sale cu ajutorul semnalizării pe buzunar oricărui proprietar de mașină.
Privind statisticile, vom vedea că aproximativ 30% dintre mașinile furate sunt mașini care nu au instalat alarme auto. Chiar și cel mai ieftin model de sistem de alarmă poate sperie bullies, copii cu unghii și animale. Hoții profesioniști, bineînțeles, o astfel de mizerie nu se poate opri. În acest caz, este mai bine să instalați ceva mai serios pe mașina dvs., de exemplu, alarma auto cu feedback. Dacă cineva încearcă să vă introducă mașina, veți primi un mesaj pe lanțul cheie. În plus, dacă un senzor de mișcare este conectat la modulul de alarmă al mașinii, trebuie doar să mușcați motorul atunci când îl porniți neautorizat.
Imobilizatorul de la semnalizare este diferit în sensul că servește la descurajarea hoților. Prin transmiterea semnalelor de alarmă proprietarului mașinii și altora, el creează probleme bruște pentru atacatori, distruge planurile pentru delincvenți.
Imobilizatorul blochează sistemul principal și circuitul electric al mașinii. Este capabil să oprească alimentarea cu combustibil, să oprească alimentarea cu energie a motorului și să interfereze cu funcționarea cutiei de viteze.
Cele mai simple dispozitive de protecție exclude mișcarea mașinii, iar imobilizatoarele oferă și posibilitatea de a porni motorul și de a atinge mașina de la fața locului. Dispozitivul de securitate funcționează după câteva minute, când mașina a plecat deja pe drumul aglomerat. Deoarece mașina este paralizată într-un loc aglomerat și este imposibil să continue calea, criminalul va arunca mașina în mijlocul drumului și va încerca să scape.
Dezactivarea sistemului de imobilizare este destul de problematică, deoarece este aproape imposibil să se determine locația acestuia și să se înțeleagă principiul funcționării.
Imobilizatorii sunt în contact și fără contact. Dezavantajul necontactului este utilizarea bateriilor, care după un anumit timp trebuie înlocuite. Dacă bateria sa așezat, sistemul de imobilizare nu vă va lăsa să porniți motorul.
Sistemul prin satelit este destinat detectării unei mașini deja furate. Deoarece romanții moderni au învățat să suprime cu succes semnalele cele mai puternice, sistemele prin satelit sunt adesea consolidate cu dispozitive de imobilizare și alte alarme suplimentare.
Sistem anti-furt de șoc.
O metodă oarecum exotică, dar destul de eficientă de a trata hoții de mașină. Un atacator care încearcă să fure riscul unui șoc electric, interiorul mașinii poate fi umplut cu gaze lacrimogene, o sirenă puternică poate fi activată sau mai multe lumini intermitente luminoase din interiorul mașinii se pot aprinde.
Sfaturi anti-furt sau cum să preveniți furtul mașinii:
Nu lăsați documente în mașină, deoarece ucigașul vă poate vinde cu ușurință mașina;
Marcajele anti-furt vor sperieri pe atacatori, deoarece vânzarea unei mașini marcate sau a pieselor sale va fi mult mai dificilă.
Nu spuneți nimănui despre tipul de țigaretizare pe care l-ați instalat în mașină;
Nu lăsați cheia în contact, chiar dacă sunteți departe de trunchi;
Asigurați-vă că sistemul dvs. de alarmă nu este similar cu cel al altora - vă va atrag imediat atenția și atenția celorlalți;
Nu cedați "oscilației clientului" atunci când proprietarul masinii decide că alarma este defectă, oprește-o;
Asigurați-vă că vă asigurați mașina în caz de deturnare - aceasta poate fi pentru voi singura mână de consolare care va ajuta la supraviețuirea separării, dacă, Doamne ferește, vă încătădească mașina.
Navigare după înregistrări
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: