Ce trebuie să faceți dacă sunteți oprit de un inspector al DPS

Mi-a trebuit să aflu informații despre drepturile conducătorilor auto pe drum și asta am găsit. Text destul de util. Ce trebuie să faceți și ce nu aveți nevoie.

1. Nu ieșiți din mașină în cazul în care nu vi se solicită acest lucru și chiar dacă vi se cere să faceți acest lucru.







În SDA nu există o astfel de datorie - "Lăsând mașina". Și la ordinul ministrului Ministerului Afacerilor Interne regulamentul administrativ № 185 (ДСП № 186) p.70. Angajatul are dreptul să ofere un utilizator de drum:
a) să părăsească vehiculul în următoarele cazuri:
- necesitatea de a elimina disfuncționalitatea tehnică a vehiculului sau încălcarea normelor privind transportul de mărfuri;
- prezența la conducătorul auto a semnelor de intoxicare (punctul 126 din prezentul regulament administrativ) și (sau) o stare dureroasă;
- pentru efectuarea în prezența conducătorului auto (proprietarul vehiculului) reconcilierea numerelor unităților și a unităților vehiculului cu înscrierile din documentele de înmatriculare;
- pentru efectuarea inspecției, inspecției sau inspecției personale a vehiculului și a încărcăturii;
- atunci când este necesară participarea sa la punerea în aplicare a acțiunilor procedurale, precum și asistență pentru alți participanți la trafic sau polițiști;
- Atunci când comportamentul său creează o amenințare la adresa siguranței personale a angajatului;
b) mutați vehiculul într-o altă locație indicată de angajat, dacă:
- Găsirea unui vehicul în locul opririi acestuia creează o amenințare sau împiedică alte utilizatori ai drumului;
- găsirea unui angajat pe carosabil atunci când se face referire la un conducător auto într-un vehicul creează o amenințare la adresa siguranței personale a angajatului;
c) să ia locul în mașina de patrulare sau să meargă în camera de serviciu, atunci când participarea sa este necesară pentru procesarea documentelor de procedură.
Concluzie: Inspectorul nu cere ca el chiar te întreb despre ea are dreptul numai în cazurile prevăzute de lege. O „solicitare“ nu este o „cerere legitimă“, și prin urmare, să îndeplinească Tu nu sunt necesare.

2. Acordați atenție dacă inspectorul sa prezentat.

P.20 din regulamentele administrative prevede:
"Atunci când se adresează unui participant la trafic, un angajat trebuie să se prezinte, după ce și-a desemnat poziția, un rang și un nume special, apoi să prezinte pe scurt motivul și scopul apelului. În cazul tratamentului de către cetățeni urmând aceleași cerințe, eu sunt obligat să asculte cu atenție, în limitele competenței lor de a lua măsuri cu privire la cererile lor sau pentru a explica în cazul în care pentru a merge pentru a rezolva problemele ridicate. În toate cazurile, limitarea drepturilor și libertăților ofițer este obligat să-i explice baza și motivul acestei restricții, precum și care rezultă din aceste drepturi și obligații. Instrucțiunea furnizează o listă completă a îndatoririlor inspectorului, pentru care eșecul, dacă doriți, poate fi tras la răspundere. Așa că "Introducerea" este una dintre primele sale îndatoriri.







3. Acordați atenție prezenței insignei inspectorului.

Plopul este un atribut obligatoriu al formei inspectorului și, prin urmare, în absența lui, puteți suspecta inspectorul de performanță amator.

4. Acordați atenție unde și cum este mașina oficială a inspectorului.

Conform instrucțiunilor, inspectorul ar trebui să folosească numai o mașină de serviciu și trebuie să fie un utilizator de drum bine monitorizat. Dacă inspectorul a ascuns-o în tufișuri sau în spatele structurii, atunci el, prin aceasta, încalcă cerințele Instrucțiunii.
Și dacă mașina de serviciu încalcă revendicările SDA (revendicarea 12 „Oprirea și parcare“) și fără lumină intermitentă avansat, inspectorul trebuie, la dorința (și nu fără ajutorul procuraturii), poate fi, responsabil pentru această încălcare. Puțini șoferi știu că poliția rutieră, într-o mașină de serviciu, fără a porni luminile intermitente sunt utilizatori de drum simplu, și, prin urmare, - poate fi tras la răspundere pentru încălcarea regulilor de circulație.

5. Blocați ușile mașinii.

Blocați ușile și porniți recorderul.
Există cazuri în care șoferul "șuncă" (vorbind lipsit de respect față de poliția rutieră) este scos din mașină și "pedepsit" pentru un astfel de comportament. Și, prin urmare, sfaturi: discutați cu ofițerii de poliție respectuos și asigurați-vă că blocați ușile!

6. Nu coborâți complet geamul ușii.

În cazul în care șoferul este înzestrat, în plus, el scrie, de asemenea, acțiuni ilegale ale inspectorului către înregistrator - inspectorul poate prinde recorderul prin fereastra complet deschisă a mașinii. Și apoi ... evenimentele viitoare se vor dezvolta numai la cererea inspectorului.

8. Nu împingeți înregistratorul de voce în față.

Amintiți-vă! Situațiile de pe șosea sunt diferite. Într-un caz - în centrul orașului, în mijlocul unei zile albe, prezența unui dictafon poate să-i reamintească inspectorului bunele maniere atunci când comunică cu șoferul. Într-un alt caz - noaptea, pe drum, înregistratorul vocii dvs. poate fi privit ca o încercare de a scăpa cu toate consecințele care decurg ...
Deci, sfat: nu lipiți dictafonul în fața inspectorului personal. Doar pune-l în buzunarul de la piept. În timp ce inspectorul va fi îndrumat către mașina dvs. - spuneți data, ora și locul opririi la recorder. Amintiți-vă că recorderul nu este un scut de la inspector, ci o asigurare mică pentru un șofer competent. conducător auto Analfabet, și chiar alpinist pe rampage - inspector pus în loc, și nu vorbesc despre ce am citit undeva că pot folosi recorder - un astfel de conducător auto nu ajută.

9. Fiți interesați de motivul opririi.

10. Cererea de a furniza un certificat de serviciu.

11. Solicitați să prezentați certificatul în formă extinsă.

Citiți cu atenție certificatul inspectorului.
ofițer de poliție de trafic nu trebuie să vă arate numai disponibilitatea licențelor, acesta este obligat să o prezinte, astfel încât să puteți vedea cu care vorbești cu (numele inspectorului, titlul său special, departament). Aceste informații sunt mai utile într-un recurs împotriva acțiunilor ilegale ale inspectorului. În plus, trebuie doar să știți cine vă dă documentele exact (nu știți niciodată, dintr-o dată nu veți obține mai târziu, totul se întâmplă pe drum!).

12. Cererea de a ține cardul mai mult.

Dacă inspectorul ți-a dezvăluit identitatea și a ținut-o timp de 3 secunde, nu contează,







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: