De câte ori a fost - a venit acasă, a băut bere și a adus aminte că mașina a părăsit documentele ... trebuie să te duci în jos.
Aceeași situație se poate întâmpla și când iese din conducătorului auto magazin decide să schimbe cu soția sa în locuri, plasându-se în spatele roții, și el începe să bea alcool, dar, de fapt, la magazin a fost exact ... Apoi de nicăieri, există ofițeri de poliție de trafic, care încep pentru a imputa conducerea unui șofer aflat într-o stare de intoxicare. Cum să fii și ce să faci pentru a nu pierde drepturile?
Din păcate, astfel de cazuri nu sunt neobișnuite, iar vina este, se pare, planul pus în fața poliției rutiere. Dar planul care nu a fost executat este în realitate echivalent cu munca rea a inspectorului, iar rezultatul slabei performanțe înseamnă că intrușii rău intenționați continuă să călătorească de-a lungul drumurilor din țara noastră. Cea mai simplă schemă de asigurare a siguranței rutiere.
Uneori se întâmplă ca să observe un cetățean beat sau apropiat de evacuare dintr-o mașină a oprit un ofițer de poliție, fie polițist sau o patrulă de polițist, care este acuzat de conducere cu semne de intoxicație. În acest caz, un ofițer de poliție are dreptul de a stabili protocoale și trebuie să cauzeze poliției rutiere pentru transmiterea către conducătorul auto pentru un examen medical.
Pentru a stabili validitatea revendicărilor, trebuie să consultați Legea privind siguranța rutieră. Al doilea articol precizează că un utilizator de drum este o persoană care participă direct la procesul de trafic rutier ca șofer al unui vehicul, pieton sau pasager al unui vehicul.
În același timp, traficul rutier reprezintă ansamblul relațiilor sociale care apar în procesul de deplasare a persoanelor și mărfurilor cu sau fără vehicule, pe drumuri. Ca mișcare cetățean nu desfășoară (într-o mașină, nu se mișcă pe drum sau pe drum, și, în același timp, cel mai important, nu exercită controlul asupra vehiculului) și, prin urmare, nu face parte dintr-o infracțiune administrativă, atunci arată-i nimic.
Cum altfel sunt tratate aceste infracțiuni? În plus față de cazurile de mai sus, se poate întâmpla și că un cetățean care se plimbe acasă cu o sticlă de bere este întâlnit la aproximativ 50 de metri de parcare. Cetățeanul a mers în parcare, a pus mașina, a luat o bere și a plecat acasă - destul de o situație standard. Polițistul cere cetățeanului să prezinte documentele, după care începe să elaboreze protocoalele.
Cine credeți că va fi martorul infracțiunii? Desigur, căpitanul parcării, care a văzut un cetățean care intră în parcare acum două minute, și-a pus mașina și a ieșit cu bere în mâini! După cum reiese mai târziu, șoferul nu a îndeplinit obligația legală de a opri mașina, iar poliția rutieră la depășit doar pe lângă această parcare. Situația delusională, dar astfel de zeci și sute.
În acest caz, martorii sunt necesari ca niciodată! Vă rugăm să rețineți că, în astfel de cazuri, factura de neinstalare este percepută în 99% din cazuri. Inspectorul, văzând o mașină care a încălcat regulile drumului sau care se deplasează pe o traiectorie incomprehensibilă, trebuie să ia toate măsurile pentru ao opri. Să abordăm punctul 13.6 "Manual privind poliția rutieră", în care se indică faptul că semnale speciale de lumină și sonoră, instalarea difuzoarelor sunt utilizate pentru a opri un vehicul a cărui șofer a încălcat regulile de circulație. " A auzit cineva aceste semnale? Ai văzut semnalele luminoase? Asigurați-vă că acordați atenție acestui lucru.
Imaginați-vă o altă situație. Ați părăsit mașina, eventual cu o încălcare a parcării, lângă unul dintre cluburi sau restaurante. Mergând pe stradă, puteți vedea angajați ai poliției rutiere, care sunt la datorie în apropiere. Dacă veniți la mașină, atunci nimeni nu vă va acuza de conducere - de fapt, practic fiecare instituție dispune de camere de supraveghere, înregistrările din care șoferul poate folosi ca dovadă a absenței infracțiunii, adică lipsa controlului. Există, de asemenea, camere de luat vederi pe stradă.
Există un singur lucru: provocarea conducătorului auto la o încălcare. Inspectorul care a apelat la cetățean informează că mașina trebuie rearanjată, deoarece se presupune că împiedică traficul sau este parcat în încălcarea regulilor drumului, ceea ce implică evacuarea. Bineînțeles, chiar și în ceea ce privește problema permutării într-o stare de intoxicare, inspectorul a fluturat mâna și ia permis să se facă ...
Cine a studiat la inspectorul școlar de conducere își amintește ce a primit examenul, se referă la faptul că el nu are timp și a cerut să treacă în conformitate cu secțiunea de trafic neluminat sau activa o trecere de pietoni, și în cele din urmă un cetățean nu primește licență de mult așteptată de conducere. Deci este aici. Pentru a manevra coleg camera inspector scrie, și există o atracție legitimă și rezonabilă pentru conducere în stare de ebrietate, desigur, în cazul în care nu au fost urmate de un refuz să fie supuse examinării.
Astfel, materialele sunt compilate, iar cetățeanul are posibilitatea de a alege: să semneze un refuz de a fi supus unui examen sau să treacă acest studiu. Cum se face corect? Dacă nu ați condus vehiculul, puteți și nu puteți refuza studiul. Acesta este un alt argument în favoarea faptului că nu ați fost în momentul implicării persoanei care conducea vehiculul, prin urmare cerința IDPS de a trece ancheta este ilegală.
Poate că sfatul general este următorul: băut băuturi alcoolice - uitați că aveți o mașină! Întrebați lucrurile pe care le-ați uitat de la mașină pentru a lua orice treaz sau beat, dar nu aveți permis de conducere. Înțeleg, sună ridicol, dar aceasta este realitatea de astăzi. Poate că mâine ceva se va schimba deja, dar mâine nu a venit încă! Yevgeni Shelmin
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: