Refacerea lui Bendix

Buna ziua tuturor! De multe ori au existat momente când atunci când a pornit cheia pentru a porni motorul, starterul se rotește, dar bendixul a refuzat să lucreze. De asemenea, aproape întotdeauna după lansarea dvigla, bendix-ul se întoarse la locul său cu o anumită întârziere, ceea ce a dus la deblocarea lui de către motor și apariția de sunete neplăcute. Prin urmare, în ziua schimbării ambreiajului pe mașina mea (există o intrare în BZ) am decis să acord atenția starterului). După dezasamblarea starterului, am văzut că grăsimea de la starter, oriunde era prezent, a fost transformată în plastilină). De asemenea, în spațiul dintre releul retractorului și tija acestuia, lubrifiantul sa transformat în plastilină, ceea ce a făcut dificilă mișcarea liberă a tijei. Toate spălate cu benzină pentru a străluci! Am ajuns în mână la bendiksa, care, uneori, a suflat). După ce l-am dezasamblat, am văzut aceeași imagine - unsoare-plastilină)))). Spălat în arcuri de benzină, bile și o cavitate interioară. Izvoare puțin întinse, toate puțin unse cu lubrifiantul articulației și colectate din nou. Acum starterul funcționează ca o rachetă)))). Și câteva fotografii au fost făcute ultime). De la perii unui starter au fost 1/4 piese - este necesar să cumpărați noi)












Înainte de a dezasambla bendix-ul, îl scoatem . Bendix este ușor de îndepărtat: puneți, spre exemplu, o cheie 17 mm pe șaiba rulmentului bendix, de sus, cu lovitură cu ciocan, apoi scoateți inelul de blocare, apoi banda din arbore.

Tăiați în locurile marcate cu roșu într-un cerc, apoi îndreptați-le și scoateți capacul

Pe birouri. 3616921740 Nu cumpărați perii! Există un suport pentru perie și o perie!
Perii cumpărați cu numărul 36170-22805 dacă aveți 4 perii. Mult noroc tuturor!

Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 144841 km

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: