Repararea sau înlocuirea Bendix

COMPONENTE DE PRODUCĂTORI FIABILI

Bendix sau ambreiajul de depășire este un ansamblu demaror care transferă direct cuplul din armătura motorului la volant. Când călătoriți pe șosele, există un număr mare de influențe externe, ceea ce poate duce la defecțiuni.

Cauzele posibile ale eșecului Bendix

Înlocuirea unui bendix al unui starter nu este un lucru ieftin, iar nodul în sine poate provoca daune grave bugetului proprietarului automobilului. Realizarea reparării sau înlocuirii cu mâinile tale, puteți evita costurile mari.

Principalele cauze ale defecțiunilor care afectează aderența sigură a volantului și a ambreiajului de depășire a mașinii includ:

Formarea sedimentelor în cochilie;
Slăbirea sau spargerea izvoarelor elicoidale;
Distrugerea corpului;
Purtarea rolelor.

Unele dintre aceste defecțiuni pot fi remediate prin lucrări de reparații pentru a elimina alții, va trebui să înlocuiți demarorul bendix. Repararea starterului bendiksa este acceptabilă în aproape toate situațiile, cu înlocuirea elementelor individuale, cu excepția distrugerii corpului. În unele cazuri, reparațiile sunt reduse pentru a înmuia partea din față a starterului într-un recipient cu benzină urmat de uscare. Adesea, după o astfel de procedură, Ford Fiesta bendix a intrat în funcțiune și nu a provocat probleme de mult timp. Proprietarii de autovehicule în acest caz nu au fost nevoiți nici măcar să se gândească cum să înlăture bendixul de la starter și să-l pună înapoi.

Cum se schimbă bendix-ul pe starter

Mai întâi de toate, trebuie să vă asigurați că ambreiajul de depășire este de vină pentru defecțiunea starterului și nu, de exemplu, releul retractorului. Întrebarea cu privire la modul de verificare a unui bendix este stabilită de mulți proprietari de mașini care au întâmpinat defecțiuni similare. Pentru a afla că este necesar să înlocuiți sau să reparați bendixul demarorului este destul de simplu - motorul demarorului funcționează în gol, fără a roti motorul mașinii. Pur și simplu, bandyxul nu se angajează cu volantul, alunecând pe arborele ancorei.

Prima etapă de reparare este scoaterea întregului dispozitiv de la motorul mașinii. Pentru majoritatea mărcilor de mașini, această procedură este destul de simplă. Acest lucru va necesita:

Scoateți borna negativă din baterie;
Scoateți cablul pozitiv din retractor;
Scoateți șuruburile de fixare ale motorului;
Scoateți demarorul din compartimentul motorului.

În unele cazuri, trebuie să scoateți protecția motorului și să trageți unitatea din partea inferioară.

Apoi vine întrebarea cum să scoateți bendixul de la starter fără a afecta nimic. Proiectele de pornire a masinilor de aproape toate mărcile sunt aceleași și pentru a elimina de la ei vinovat de defalcare va fi necesar:

Scoateți releul retractorului;
Scoateți împingătorul;
Scoateți partea frontală a starterului;
Scoateți elementul de siguranță din arborele de armare;
Scoateți ambreiajul de depășire.

După scoaterea ambreiajului de depășire, trebuie să studiați cu atenție starea acestuia pentru a vă asigura că este imposibilă repararea bendixului starterului. Apoi, instalați un nou nod, curățați cu atenție arborele de armătură. Atunci când alegeți un nou ambreiaj de depășire, este necesar să nu fiți confundați cu marcarea acestuia. Adesea, nu este suficient doar să precizați marca și modelul motorului mașinii - demaroarele pot fi instalate de producători diferiți la fabrică, iar produsul de reparații pur și simplu nu va funcționa. De exemplu, dacă se înlocuiește o focalizare Fordix, marcajul poate fi citit pe carcasa acestuia.

Atunci când efectuați lucrările de montaj ale unității de pornire și montați-o pe motorul mașinii, este necesar să acordați o atenție deosebită fixării firului la releul de retragere. Mai mult, verificăm capacitatea de lucru pe mașină. În cazul în care retractorul funcționează în mod normal și motorul se rotește constant după rotirea cheii de contact, atunci lucrările de reparație se efectuează corect.

Repararea independentă a starterului bendix

Mulți autovehicule nu se gândesc cum să schimbe bendix-ul pe starter, dar preferă să-l repare. În multe cazuri, reparația bendixului de pornire este foarte posibilă, prin înlocuirea rolelor sau prin curățarea temeinică a arborelui de armatură și a părții interioare a ambreiajului de depășire. Repararea automată a bendix-ului starterului va economisi bani pentru achiziționarea unui nou nod și, în unele cazuri, reduce semnificativ timpul de reparare.

Pentru a repara bendix-ul starterului, trebuie:

Scoateți demarorul de la vehicul prin deconectarea firelor de la releul retractorului;
Demontați-l, deconectați ușor firul de la retractor;
Scoateți ambreiajul de depășire și curățați-l din exterior;

Verificați-l cu atenție și asigurați-vă că este posibilă repararea starterului Bendix.

Dacă nu există crăpături pe corp, puteți începe reparația directă a bendixului starterului. Mai întâi, puteți pune ansamblul dezasamblat într-un rezervor de benzină pentru câteva ore și îl puteți întoarce periodic. În unele cazuri, această procedură va fi repararea ambreiajului de depășire. Repararea bendixului demarorului de aici este redusă la dizolvarea depozitelor interne și la returnarea deplasărilor pe role fără a le înlocui. Dacă defecțiunea nu este eliminată, lucrările de reparații vor necesita mai mult timp.

Reparația bendixului demarorului începe cu dezasamblarea corpului. Având acces la rolele și arcurile, acestea trebuie îndepărtate și curățate temeinic. De regulă, rolele nu sunt supuse uzurii și au nevoie de înlocuire și reparații. Defecțiunea este adesea ascunsă în sedimentele rășinoase, iar reparațiile sunt reduse la îndepărtarea lor. În acest caz, repararea bendix-ului starterului va consta din:

Curățarea depozitelor interne solide;
Spalarea in organism a benzinei.

În continuare, trebuie să verificați cu atenție interiorul carcasei ambreiajului și, în absența unor deteriorări, să îl puteți recupera. Având convingerea că rolele nu sunt deteriorate, ele sunt instalate în locul lor original. Dacă rolele nu au o formă cilindrică, va trebui să le înlocuiți cu altele noi.

Rotile de reparare sunt instalate cu un diametru puțin mai mare. Nu puteți schimba rolele uzate individuale - necesită înlocuirea întregului set. După instalarea rolelor se pun arcuri, iar întregul corp este asamblat. După asamblare, este necesar să verificați rezultatele reparației - uneltele trebuie să se rotească într-o singură direcție.

Dispozitivul asamblat este montat pe arborele de armătură și fixat de un inel de reținere. Într-o întrebare, decât să ungeți un bendix al unui starter, este posibil să răspundeți fără echivoc - orice. Reparația efectuată a bendixului starterului a fost de a scoate uleiul cocsat și nu ar trebui aplicată nici o lubrifiere. Apoi, demarorul este asamblat cu curățare înainte de instalarea releului retractorului și montat pe vehicul. După finalizarea lucrărilor de reparații și înlocuirea pieselor individuale, verificați starterul de pe mașină. Înainte de prima punere în funcțiune, verificați dacă firele releului retractorului sunt corect atașate. Dacă armătura se rotește liber și există o legătură clară cu volantul, reparația se efectuează corect.

După cum se poate observa, repararea sarcinii starter bendix este destul de fezabilă pentru mulți șoferi. Înlocuirea părților individuale și dezasamblarea complexă sunt deseori inutile și toate acțiunile sunt reduse la spălarea unității. Repararea automată vă permite să evitați înlocuirea unităților scumpe și să economisiți o mulțime de bani.

Cu toate acestea, dacă nu aveți experiența de a repara o mașină, este mai bine să nu riscați, ci să căutați ajutorul specialiștilor din centrul nostru.

Articole similare

Pagina anterioară