Pregătiți o motocicletă pentru iarnă este destul de simplă, cu excepția cazului în care, desigur, există o cameră pentru "iernare". Dacă premisele pentru depozitarea unei motociclete pe timp de iarnă - nu, puteți să vă adresați prietenilor, vecinilor, poate motocicletei dvs. și altui adăpost în garaj, chiar dacă nu este gratuit.
Până în prezent, multe companii oferă și "depozitarea în timpul iernii" a unei motociclete. dacă nu aveți alte opțiuni, este mai bine să utilizați acest "serviciu".
În ciuda exemplelor de realizare descrise mai sus, mulți motocicliști încă arunca biciclete pe stradă (parcări) pentru iarna, desigur, în chip minunat acești proprietari infesta biciclete și plimbare pentru sezonul viitor, dar cum durabil aceste motociclete după iernare greu de spus.
Desigur, este cel mai bine atunci când există o mare garaj cald / cutie / stocare, care poate fi destul de confortabil pentru a plasa bicicleta pentru iarna.
Prima opțiune considerăm iernare și caseta de garaj neîncălzit (de fapt, nu prea mare diferență), apoi pe scurt, voi descrie pregătirea pentru motociclete de iarnă în parcare (pe stradă).
Conservarea iernii (depozitarea) unei motociclete.
Zona de iernare pentru motociclete trebuie să fie curate și uscate, acesta este unul dintre cele mai importante criterii, este mai bine în cazul în care camera este încălzită și există cel puțin lumina, prezența de ventilație, dacă este necesar (în caz contrar primul parametru - sec, pur și simplu nu va).
- Asigurați - cu calitate, cu un șampon pentru plastic pentru a spăla motocicleta. dacă există posibilitatea și dorința de a aplica poloneză cu ceară pentru plastic. Toate piesele metalice de procesat WD-40 (vândute în orice magazin auto, cumpărați cea mai mare sticlă - 140 de ruble, întotdeauna utile și suficiente pentru o lungă perioadă de timp!). Părțile din cauciuc, inclusiv anvelopele, este mai bine să se trateze cu un spray cu silicon sau cu polish pentru anvelope (potrivite pentru autoturisme).
- Dacă există o posibilitate și dorință, pentru fiecare lumanare din cilindru să picure pe 1-2 picături de ulei (aceeași viscozitate și același tip care este inundat în motor). Desigur, pune lumanarile la locul lor.
- Scoateți bateria și să-l într-un loc cald (chiar dacă box încălzit), ideal pentru a se păstrează într-un apartament și solicita periodic despre starea bateriei și, dacă este necesar, în conformitate cu taxa, este perfect pentru acest scop, oricare dintre încărcătoarele de baterii motocicleta - exemple aici.
- Rezervorul de benzină al unei motociclete. completați până la partea de sus. Benzina cea mai bună calitate (de preferință cu un număr octanic mai mare). Dacă umple benzina cu cifră octanică mică - există o șansă ca în primăvară benzina va trece pur și simplu să fuzioneze, deoarece motocicletă. sau nu se trezesc fabrică sau pot fi achiziționate, dar motorul va „troit“ și o lumânare pentru o lungă perioadă de timp pe această benzină nu a funcționat. Mulți motocicliști adaugă de asemenea benzină stabilizator de combustibil. Conform observațiilor mele în acest sens nu este, cu excepția cazurilor când benzo-rezervor umplut cu benzină cu cifra octanică de 92. Chiar dacă utilizați întotdeauna 92 benzină la stocare de iarnă vom obține soluția se umple rezervorul de gaz de motocicleta „de pe gât“ cu benzină cifrul octanic de 98.
- Asigurați-vă că conectați țeava de eșapament (toba de eșapament), este important mai ales dacă aveți un „flux direct“ de evacuare! Cel mai bun din toate cazurile de închidere, folosiți o pungă de plastic gros și banda (dar nu și în nici bandă mod tapetată direct pe suprafața de piese de motociclete (poate lăsa urme care sunt practic imposibil de a elimina!). Obstrucția sistemului de evacuare nu va permite condensarea fără umiditate în sistemul de evacuare, în caz contrar, motocicleta va fi dificil de început în primăvară.
Din practica mea - primul an nu am obturării închise țeava de eșapament, motocicleta a fost în apartament, la temperatura de zero. În primăvara motocicleta nu a reușit să înceapă numai cu „împingător“ a țevii de eșapament pentru o lungă perioadă de timp a fost fum alb pentru a atinge evacuare a fost „umed“ și a condensului acumulat (deși era căldura și umiditatea a fost minimă) la capătul țevii de eșapament. - Asigurați-vă că reduceți presiunea din anvelope, presiunea este necesară, coborâți-o la jumătate. De exemplu, dacă manualul de service are o presiune a anvelopei de-2,2, coborâți anvelopele la 1,1 sau la 1.
Suspendarea unei motociclete nu are sens dacă anvelopele sunt de înaltă calitate și nu prea vechi, pentru o iarnă într-un spațiu închis anvelopele nu se vor sparge sau "zadubeyut". - Verificat! Cel mai bine este să puneți anvelope pe bare de lemn - dar asigurați-vă că verificați siguranța unei astfel de instalații de motociclete. și repet din nou - reduceți presiunea la jumătate. - Șaua de piele este mai bine tratată cu un spray anti-umiditate "SMS" este vândut în orice magazin de pantofi. Nu utilizați poloneză pentru piele, șa după acest tratament va rămâne alunecos în orice moment! Se verifică pe sine.
- Rezervor de gaz, scaun, lampa, tabloul de bord, parbriz motocicleta - este mai bine pentru a închide capacul, un capac ar trebui să învelească, și anume Nu închideți complet partea de jos a motocicletei. Ventilația este necesară, chiar și cu mișcare minimă a aerului, are loc aerisirea. Dacă motocicleta este complet acoperită cu un capac de motocicletă, nu va exista nici o ventilație. În timpul verii, motocicleta poate fi acoperită cu un capac, atât în interior, cât și în aer liber. Deși după o ploaie motocicleta este uscată cel mai bine cu o cârpă uscată.
Nu acoperiți motocicleta cu folie și polietilenă (nici în timpul iernii, nici vara!) Numai cu capace speciale sau cu o cârpă moale care nu își pierde proprietățile în frig. Polietilena se poate "lipi" de materialele de vopsea ale motocicletei la temperaturi negative, după care poate fi îndepărtată doar cu vopseaua motocicletei.
În cazul în care motocicleta va fi depozitată în timpul iernii în cameră (garaj / depozit / cutie). Nu se recomandă scurgerea fluidelor, în special a uleiului din motor! Părțile motorului fără ulei vor începe să rupă, părțile interne ale motorului sunt atât de curate încât cea mai mică coroziune poate afecta ireversibil durata și calitatea motorului! În ceea ce privește sistemul de răcire - pur și simplu nu evacuați sistemul, conductele de cauciuc se vor descompune, radiatorul va rugina, garnitura de etanșare va începe să se descompună.
Nu este de dorit să porniți o motocicletă la temperaturi negative.
Depozitarea unei motociclete în sezonul de iarnă pe stradă.
Dacă intenționați să stocați o motocicletă pe stradă. asigurați-vă că faceți toate procedurile descrise mai sus, în plus calitativ "înfășurați" motocicleta în blănuri și pături (aceasta nu este o glumă). Uleiul și antigelul sunt mai bine să nu se scurgă, dar trebuie să știți exact vâscozitatea uleiului și proprietățile antigelului. De obicei, uleiul nu ingheata (porni motocicleta nu va), dar antigelul cu un puternic „diluare“ de apă distilată, se poate îngheța și extinde existente ca furtunuri din cauciuc pauza de gheață, din metal.
În Odesa, încă 15 ... într-o călătorie de duminică, și apoi voi fi pus în hibernare ...
Singura întrebare este: Este scris că presiunea trebuie să fie înjumătățită - nu va forma urme de cauciuc pe cauciuc?
mulțumiri pentru articol.
-
Totul este în principiu adevărat, dar nu lăsați un rezervor de benzină gol, altfel rugina nu va apărea în acest fel în următorul sezon. este mai bine să se scurgă vechiul benz în primăvară. ml de benzină și stabilizator de combustibil.
pentru Akum. nu toate motocicletele într-o cameră caldă sau ușor răcoroasă sunt inactiv în timpul iernii. prin urmare, este mai bine să păstrați Akum acasă decât să obțineți un Akum rupt sau descărcat atât de mult încât să nu funcționeze.
dacă serviciul nu este rău și aveți încredere în el, atunci este clar pentru aceștia. În absență este dificil de tratat.
așa că în timp ce lucrați - nu mergeți. utilizați ulei de motor de înaltă calitate, timp pentru a înlocui uleiul și filtrele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: