View topic - cum sa determinati daca este timpul sa schimbati inelele fara a scoate capul blocului

Aceasta este o chestiune delicată. Faptul este că, datorită scurgerii constante a uleiului prin capace, inelele pot deveni cocsate și pot pierde mobilitatea, apoi continuă frecare cu aluminiu. furtunul de piston al pistonului de pe cilindru, uzura, accidentul și înlocuirea pistonului.







Decarbonizer utilizate în mașinile soveyskih (amestec de ulei + kerosenului + acetonă turnat în plugholes o zi), în acest caz, ar duce la moartea kata și lambda.

Aș începe cu MSC, iar dacă liderul continuă, atunci totul trebuie dezmembrat, iar acestea sunt șuruburi noi ale cilindrilor, garnituri noi, garnituri, inele, filtre de ulei, ulei.

Și nimic nu sa aventurat - ulei am Kusha de până la șase litri pe mia de kilometri - toate în cele din urmă a fost IIC, a avut doar pentru a găsi dreptul - nelevye - a treia oară el a găsit - acum nu mănâncă ulei. Dar în același mod în care ați schimbat manșoanele inelului - și nimic nu sa schimbat. [/ quote]







și puteți număra MSC

Motorul a fost deschis.
Toate inelele sigilate cu ulei sunt amorse și acru.
Inserții de tije și molari.
Dar arborele cotit și capul cilindrului sunt curate.
Cineva înaintea mea puternic motor poyuzal sau supraîncălzit.
Prin urmare, pentru înlocuirea: MSC, Inele, inserții de tije, radical și ca o consecință a dezasamblării tuturor garniturilor și garniturilor.

Întrebarea 1: A schimbat cineva ghidajele supapelor? În Existe sunt 1000 pe bucată, adică 24 de mii numai pentru ei. Ei oferă polonez (probabil China) pentru 100 de ruble / bucată.

Întrebarea 2: Oferiți un kit de reparare cu toate garniturile și MSK (China), dar avertizați imediat că este mai bine să cumpărați separat sigiliile. Ce este atunci sensul - sigur, și rahat MSC. Dar setul de reparații este de 2 ori mai ieftin decât la retail.

Vă mulțumim tuturor celor care răspund.
(Colectez cecurile pentru raport, dar acum văd ce lovitură este asupra bugetului)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: