Era seara, nu era nimic de făcut!
Și dintr-o dată am fost străpuns, ceva de făcut pe mașină de scris. Și a avut loc pentru a face ștergătorul din spate, pentru că în măsura în care îmi amintesc, așa că mulți nu funcționează pe spate meu ștergător Tavria, dar în conformitate cu tatăl meu, „A lucrat“
Și lucrarea a început:
1) În primul rând a decis să-l eliminați, asigurați-vă că lucrătorul sau nu. A conectat la Acumulatorul "Lucrările la Hurray!".
2) După ce am decis să verific cablajul, cel puțin tensiunea la motor este potrivită sau nu. Dar apoi am început să se oprească două dificultăți (1-buton este apăsat tensiunea nu se potrivește cu 2 la verificarea detașării am murdări mereu în rahat este tatăl meu interioara a corpului auto tencuite, spune el că este el amestecat ingrediente de combustibil, cum ar fi (NIGROL, unsoare, etc.) care nu au ruginit masina, te cann't vezi nearatate in poze, dar nu-mi place chestia asta, pentru că dacă am obezshumlivat masina Shumka este pur și simplu lipit.
3) La verificarea cablajului sunt obosit pentru a șterge degetele pe NIGROL și grăsime, m-am dus pentru a verifica cablajul de pe cealaltă parte (a butonului de pornire) și apoi am găsit cauza eșecului. Numai pur și simplu dormit contorul (mama) de la buton.
Și cu o astfel de defalcare tatăl meu a călătorit 15 ani, dar mâinile nu au ajuns la reparații. Ei bine, nimic, chuchut sudoare atâta timp cât a scos butonul, atâta timp cât am conectat butonul cu cip. Dar nimic, după toate lucrările, toate funcționează clar și cred că merită să dați o jumătate de oră, apoi să mergeți cu confort.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: