De ce schimbați antigelul?
Acest lichid de răcire joacă un rol major în menținerea performanțelor motorului, menținându-și temperatura optimă de funcționare. Înlocuirea în timp util a antigelului vă permite să prelungiți semnificativ durata de viață a motorului.
Producătorul Opel recomandă înlocuirea antigelului în mașinile mărcii sale la fiecare 43.000 kilometri. Și mecanicii din stațiile de service specializate sfătuiește să schimbe lichidul de răcire cel puțin o dată pe an, în cazul în care kilometrajul mașinii este sub marca declarată de Opel. Acest lucru previne coroziunea capului cilindrului și a radiatorului. Dacă nu faceți astfel de lucruri la timp, va trebui să mergeți la magazinul de piese de schimb Opel și să achiziționați piese noi pentru sistemul de răcire.
Cel mai probabil, acești termeni de înlocuire antigel vor crește, deoarece compania Nanoprotec a anunțat o nouă formulă de lichid, care va fi rezistentă la uzură și nu va permite schimbarea antigelului în sistem la 100.000 kilometri! Dar acestea sunt aspectele viitorului și vom analiza cum să înlocuim antigelul cu forțele proprii chiar acum.
Înlocuirea antigelului
- Containere pentru drenaj antigel,
- Haine de lucru și mănuși,
- Furtunul în gaura de scurgere a radiatorului.
Inițial, trebuie să determinați locul unde se va efectua înlocuirea. Antigelul este toxic și atunci când lucrați cu el trebuie să respectați măsurile de siguranță! Fii atent! În toate autoturismele Opel, înlocuirea este identică, algoritmul universal al acțiunilor va fi descris mai jos.
Lucrarea este împărțită în 3 etape:
- Goliți vechiul antigel
- Flusharea sistemului de răcire
- Umplerea sistemului cu un nou antigel
Goliți vechiul antigel
- Lichidul de răcire poate fi golit numai cu un motor rece, deci așteptați până când motorul se răcește.
- În continuare, deșurubați capacul rezervorului cu antigel.
- Pe radiator, în partea dreaptă din dreapta, există o gaură de scurgere, este necesar să puneți pe el un furtun pregătit.
- În același loc veți vedea un obiect gadget roșu, care trebuie să deșurubați cu o șurubelniță, dar nu până la sfârșit!
- Fluxul de agent frigorific (antigel) trebuie golit într-un recipient pre-pregătit.
- Odată ce ați golit tot lichidul de răcire din rezervor, trebuie să scoateți furtunul de la ansamblul clapetei de accelerație, după deșurubarea protecției motorului, pentru a ușura funcționarea.
- După îndepărtarea furtunului, coborâți-l până la nivelul rezervorului și așteptați până când tot lichidul din motor va ieși.
Flusharea sistemului de răcire
Prima și cea mai importantă parte a lucrării a fost deja făcută. Fiți atenți, înainte de a vărsa un nou antigel, trebuie să clătiți sistemul de răcire al rămășițelor celui vechi! Pentru aceasta, facem următoarele:
- Răsturnăm asta, piulița roșie a radiatorului.
- Înapoi îmbrăcăm furtunul de accelerație și umplem sistemul cu apă distilată.
- Pornim motorul și așteptăm până când ventilatorul se aprinde. De îndată ce se întâmplă acest lucru, opriți motorul. Repetăm procedura până când apa începe să se scurgă din conducta de scurgere, este vorba de aproximativ 3 repetări.
- Fuzionăm tot lichidul din sistem, răsuciți piulița roșie, întoarceți furtunul ansamblului clapetei de accelerație.
Umplerea sistemului cu un nou antigel
Acum asteptam ca motorul sa se raceasca din nou si sa mearga la golful antigelului achizitionat.
- Umpleți rezervorul până la marcajul antigel, diluat cu apă în proporțiile specificate de producător.
- Pornim motorul timp de 15 minute. În acest timp, antigelul este pompat prin sistemul de răcire.
- Așchidem motorul, verificăm nivelul lichidului. Dacă este necesar, completați-vă.
- Verificăm nivelul lichidului după 100 km de rulare, dacă este sub marcaj - ne-am completat.
Manipularea pentru înlocuirea antigelului durează aproximativ 2 ore, însă o înlocuire obișnuită va prelungi durata de viață a motorului Opel-ului pentru anii următori!
Piesa de piese auto Opel Ufa
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: