Testarea și reglarea pompei de combustibil 4ТН-9 × 10Т-75
Calculul unghiului geometric al pornirii alimentării cu combustibil și al unghiului la care începe injecția de combustibil este din axa pistoanelor. Când axa de simetrie a profilului camă al arborelui pompei este aliniată cu axa pistoanelor, unghiul este zero. În această poziție, scala strobei ar trebui să fie la zero.
Pentru un profil de came simetric al arborelui pompei este determinat pe disc divizare reperare gradat împotriva firului în momentul suprapunerii torusului Tzom de admisie a pistonului plonjor manșon secțiune întâi. La standul KI-921 acest moment corespunde suferintei meniscului de combustibil din torqueometer.
Măsurătorile se efectuează de două ori: atunci când arborele se rotește în cursă și în direcția cursei. Numărul de grade, închis între cele două diviziuni obținute pe discul gradat al standului, este împărțit în jumătate și se găsește diviziunea medie. Rotiți arborele de antrenare până când diviziunea de mijloc a discului este aliniată cu firul țintă. Fără înlăturarea poziției arborelui, deplasați discul staționar al suportului până când firul de vizare coincide cu divizarea zero a discului gradat și fixați discul staționar. Stroboscopul este setat la zero. La standul KI-921, rolul sârmei de vedere îndeplinește divizarea zero a scării discului fix
2 Determinarea unghiului geometric de pornire al alimentării cu combustibil
Fără schimbarea conexiunii pompei către suport, care a fost atunci când stroboscopul a fost setat la zero, arborele se rostogolește în jos până când salcia se scurge prin tubul din prima secțiune. În această poziție arborele diviziunilor pe disc gradat împotriva fire reperare sunt unghiul geometric incepe de alimentare cu combustibil (rotația arborelui cu came 56-1 grade).
Unghiul deasupra celorlalte secțiuni ale pompei este, de asemenea, determinat în ordinea rotației lor.
Pentru a modifica unghiul cheii de pornire de alimentare cu sau înfășurat șurubul de reglare 17 (Figura 1) berbecul-împingător, pre-slăbirea piuliță de blocare 18. La înșurubarea șurubului are loc plumb de alimentare cu combustibil (unghi crește), iar când împachetarea - retard vile (unghi scade). După ajustare, piulița de blocare este strânsă. Când reasamblarea pompa este recomandabil să se stabilească șurubul de reglare în avans pentru a obține o lungime specifică a împingătorului. Acest lucru vă permite să reglați rapid unghiul de pornire a alimentării. Valoarea sa nominală este de 47-1 grade rotație a arborelui cu came (pentru prima secțiune prin standul de stroboscop).
Figura 1 Secțiunea pompă (elementul pompei)
1 - arborele cam; 2 - muchie de tăiere; 3 - capul pompei de combustibil; 4 și 11 - canale longitudinale; 5 - gaură de tăiere; 6 și 15 - izvoare; 7 - montare; 8 - supapa de livrare; 9 - șa; 10 - intrare; 12 - șurubul de reglare; 13 - piston; 14 - bucșa; 16 - o placă cu arc; 17 - un bolț de reglare; 18 - piuliță de blocare; 19 - un împingător al pistonului; 20 - o rolă de împingător; a și în foraj radial; d - groove; d - centura de descărcare; conul cu blocare e; spațiu zh.
3 Setați controlerul pentru a porni funcționarea.
Pompa combustibilului este conectată la conducta de alimentare cu combustibil a suportului.
Figura 2 Schema regulatorului RV:
Regulator cu 1 ax; 2 - cruce; 5-încărcare; 4 - cuplare; 5 - limitator de par; b, 8 și 9 - izvoare; 7 - un bolț cu o frecvență maximă de rotație; 10 - maneta de control al regulatorului; Furca 11; 12 - un bolț; 13 - prisma concentratorului; 14 - tijă rack; 15 - rake; 16 - suportul furcii; 17 - accentul pus pe pârghia managementului de către un organism de reglementare; 18 și 19 - ajustări; 20 - opritor greu; Poziția A a pieselor la modul de funcționare cu viteză nominală; B - la o condiție de suprasarcină; - deplasarea suplimentară a șinei atunci când motorina este reîncărcată.
Instalați șurubul 12 (figura 2), tija de controler furcă, astfel încât acesta se extinde deasupra planului furcii din față, în direcția fortifiant prismă pentru pompe - de la 5 la 14 mm. Pârghia de comandă a regulatorului 10 se sprijină pe șurubul de viteză maxim 7, menținându-l în această poziție cu ajutorul unui arc.
Includeti standul de antrenare și cama crește viteza pompei la o valoare mai mare de maximum off viteza de alimentare cu combustibil (nu mai mult de 850 rot / min). La 20. 50 rot / min; verificați dacă nu există bătăi în pompă și regulator, nu atingeți greutățile corpului de reglare.
Variind stativ mâner frecvența de rotație a arborelui de antrenare, sunt timpul de separare (pornire deșeuri) bolt furcă 12 din notația ggelya suprafață prism 13. Momentul de rupere a șurubului furcii este considerat a fi începutul acțiunii autorității de reglementare.
Viteza de pornire a funcționării regulatorului este determinată de tahometrul standului în momentul detașării furcii (valori normale de 760 -770 rpm).
Valid regulator este adaptat pentru schimbarea numărului de capul șurubului 7 lamele viteza maximă.
Pentru a crește viteza de pornire a regulatorului, numărul de tampoane este redus și invers, pentru a reduce numărul de turații - crește. O garnitură cu grosimea de 0,3 mm modifică viteza cu aproximativ 10 rpm.
După reglarea regulatorului, numărul garniturilor nu trebuie să fie mai mic de patru sau mai mult de douăsprezece.
Dacă schimbarea numărului de garnituri de reglare sub bolt cap limitatoarelor-mac maximă revoluții DUTY nu se poate obține o rotație frecvență-kovogo Kulach dorită a arborelui pompei care corespunde debutul controlerului acțiunii, numărul de măsurabile nyayut-garnituri 18 și 19 montate respectiv la regulatorul său arcuri interioare și exterioare .
Pentru a crește viteza de rotație, se adaugă numărul de garnituri și pentru a reduce - sunt reduse.
Demontarea sau montarea garniturilor de reglare sub intern primăvară-oră schimbă Toth de rotație a arborelui cu came corespunzător din partea superioară a acțiunii torusului-regularizare, aproximativ 30 rot / min, și sub arc extern - aproximativ cu 10 rot / min. Sub arcul intern nu sunt instalate mai mult de patru garnituri.
Pentru a îndepărta sau a pune ouăle, dezasamblați capacul posterior al regulatorului, deșurubați piulița rolei de reglare și apăsați rulmentul cu bile în dispozitivul de stripare. Arcul intern 9 trebuie să aibă o distanță în direcția axială după reglarea regulatorului. Arcul exterior 8 trebuie să fie ușor comprimat.
Pe lângă schimbarea garniturilor sub arcurile exterioare și interioare, la reglarea regulatorului este posibilă înlocuirea și selectarea arcului intern pentru rigiditate. Cu rigiditate descrescătoare, viteza de rotație care corespunde începutului acțiunii regulatorului scade și invers, pe măsură ce rigiditatea crește, crește.
Ne este permis să schimbăm poziția șurubului furcii 12 fără a lăsa limitele menționate mai sus ale proeminenței șurubului.
Trimiteți-le prietenilor: