Börje Lundberg
De ce nu merge o persoană la Marte? Pentru că este incredibil de costisitor, dificil din punct de vedere tehnic și foarte riscant.
Și totuși, probabil că am fi mers acolo la sfârșitul secolului XX, dacă Marte ar fi fost puțin mai ospitalier decât un deșert roșu ruginit.
Dar nu este atât de mult să așteptăm momentul în care cea mai mare aventură a omenirii va începe în sfârșit. Unul dintre cei care promovează acest proiect - Buzz Aldrin (Buzz Aldrin), un american cu rădăcini suedeze, care a devenit al doilea om pe Lună. Un alt entuziast este Ilon Mask (Elon Musk) cu planurile sale amețitoare.
NASA intenționează să lanseze prima călătorie cu echipaj pe Marte în anii 2030. Condiții pentru aceasta sunt datorită noii rachete SLS uriașe și capsulului Orion cu patru locuri. Dar o companie privată SpaceX și liderul său energic Elon Musk va trimite oameni pe Marte încă din 2024, cu ajutorul rachetei sale, care va fi de mai multe ori mai puternic decât și SLS-ul, iar racheta luna „Saturn 5“ - chiar mai abruptă tot au fost create până acum.
Și acesta este doar începutul. Masca și Aldrin doresc să colonizeze Marte și, în cele din urmă, să facă planeta mai viabilă decât este acum. Grupul de presiune al Societății Marte are aceleași intenții. Găsiți urme de viață - un obiectiv care este acum pe lista priorităților, dar și mai important pe termen lung, de a extinde omenirea în sistemul solar și, astfel, de a asigura supraviețuirea speciei. Aceleași gânduri se aplică și lui Christer Fuglesang (fizicianul suedez și primul astronaut al Suediei).
Dar o schimbare semnificativă în aspectul întregii planete, terraformarea, aparține până în prezent domeniului științei fictive. Desigur, Marte este mult mai mic decât Pământul, dar masa lui este cam la fel. O atmosferă foarte rarificată constă în 95% din dioxid de carbon. Apa se evaporă imediat. Planeta este foarte rece, deși la ecuator, temperatura uneori ajunge până la valorile plus.
După o vreme, Masca vrea să trimită Marte aproximativ o sută de oameni. Va fi o excursie într-o direcție - atât în designul său, cât și în designul lui Aldrin. E mai simplu, mai rezonabil și mai ieftin decât să aduci oamenii pe Pământ. Ei vor trebui să învețe să trăiască pe o planetă roșu inospitalieră.
Marte a atras mereu un bărbat. Von Braun Wernher (von Braun Wernher), un designer genial de rachete german care a creat V2, și mai târziu de rachete, care a SUA a fost trimis pe Lună, a avut planuri serioase pentru zborul înapoi la începutul anilor 1950. Este de remarcat faptul că, în conformitate cu planul său în prima călătorie a trebuit să meargă la 12 de persoane, iar Musk vorbește despre aceeași sumă.
Von Braun a argumentat că călătoria spre Marte a fost posibilă chiar și cu tehnica din acea vreme. Cu un conducător în locul unui computer. Cele mai bogate detalii ale cărții „Explorarea planetei Marte» (Explorarea planetei Marte, 1956), el vorbește despre ideile sale ambițioase cu scriitorul care a iubit tema spațiului Willy Ley (Willy Ley) și grafician Chesley Bonestell (Chesley Bonestell). Apropo, desenele sale au fost surprinzător de relevante pentru realitate.
Von Braun a fost membru al partidului nazist
Cel puțin așa cum a fost și Von Braun, care, după cel de-al doilea război mondial, a găsit refugiu în Statele Unite, în ciuda trecutului său dezgustător. Rachetele sale au revendicat viețile a mii de oameni și au provocat distrugeri mari în Anglia.
Von Braun a fost un om controversat, membru al partidului nazist și al SS-ului, dar el a criticat războiul. El a visat să călătorească în spațiu. Dacă nu ar fi însemnat atât de mult pentru programul de rachete al țării, el ar fi executat imediat, imediat ce a căzut în dezamăgire cu Hitler.
A fost o realizare istorică, dar, din păcate, fotografiile alb-negru au devenit o dezamăgire atât pentru specialiștii în spațiu, cât și pentru oamenii obișnuiți. Ei au arătat că pe Marte există cratere, la fel ca pe Lună. Până atunci, majoritatea oamenilor credeau că Marte ar fi mai mult ca Pământul, că ar exista o atmosferă groasă și poate o viață primitivă, cel puțin vegetație. Puțini oameni și canale verzi păreau, desigur, puțin probabil.
Ulterior, sondele au descoperit că presiunea pe Marte este de o sută de ori mai mică decât pământul, iar condițiile de a trăi acolo sunt foarte slabe. Cu toate acestea, aparatul a continuat să fie trimis. În 1971, Uniunea Sovietică a devenit prima, a cărei mașină a făcut o aterizare moale la suprafață, dar, din păcate, sonda a lucrat doar 20 de secunde.
Încercări nereușite de a trimite sonda
Cu toate acestea, în curând, SUA au reușit să planteze două vehicule mici, Spirit și Oppotunity. Au călătorit de-a lungul suprafeței planetei, au făcut fotografii și au colectat date. Ambele au lucrat mult mai mult decât au fost calculate.
Set de probleme nerezolvate
Desigur, acest lucru nu ar trebui să se întâmple atunci când oamenii merg acolo. Din ce în ce mai mulți experți cred într-un proiect internațional, cum ar fi stația spațială ISS. O singură țară nu dispune de fonduri suficiente, cu excepția cazului în care există o descoperire tehnică puternică în viitorul apropiat, ceea ce va face călătoria să fie mai scurtă și mai ieftină. Ilon Mask va rafina cu adevarat impreuna suma imensa necesara pentru proiect? Rusia are prea puțini bani, dar China va merge cu siguranță la Marte. Întrebarea este când.
Una din numeroasele probleme nerezolvate este cum să protejăm călătorii din spațiu de radiația periculoasă care apare în perioadele de izbucniri neașteptate pe Soare. Călătoria pe Marte poate dura până la șase luni. Un alt pericol este că astronauții, după ce petrec atât de mult timp în spațiu, sunt atât de slăbiți încât nu pot începe să lucreze.
În cele din urmă, rămâne o chestiune larg dezbătută despre cum va trece prima călătorie. Va ajunge nava spațială imediat pe Marte sau pe unul din micile sale luni, Phobos sau Deimos? Sau nu va ateriza deloc, ci face câteva cercuri pe Marte și apoi se va întoarce pe Pământ? În acest scenariu, nu cred. Este puțin probabil ca persoanele care se află pe drum timp de mai multe luni vor dori doar să admire vizionările la sosire.
1954. Ediția lui Collier a lansat o mare problemă specială: "Putem ajunge pe Marte?" ("Putem ajunge pe Marte?"). Nu mai târziu de o sută de ani, crede Werner von Braun.
1956. În cartea „Explorarea planetei Marte» (Explorarea planetei Marte AV) Un optimist von Braun se așteaptă ca o misiune cu echipaj uman pe Marte va dura câteva decenii.
1960-1962. Cinci încercări nereușite ale Uniunii Sovietice de a trimite sonde către Marte.
1964. Prima încercare a SUA de a ajunge pe Marte a eșuat.
1965. Al doilea, cu ajutorul lui Mariner-4, a fost un succes. Trecând peste Marte, sonda a trimis acasă 21 de fotografii ale planetei.
1971. Uniunea Sovietică a reușit să trimită pe orbită "Marte-3", precum și să aterizeze pe suprafața unui modul. Din păcate, a lucrat doar câteva secunde. De asemenea, americanul "Mariner 9" a intrat pe orbită și a făcut 7329 de fotografii ale planetei Marte, care s-au dovedit a fi mult mai diverse decât se credea anterior.
1976. Statele Unite au reușit să planteze cu succes Viking-1 și Viking-2. Probele caută viață, dar nu găsesc nimic.
1988. Două încercări nereușite ale rușilor de a ateriza pe lună de pe Marte Phobos.
A apărut o eroare. Încercați din nou mai târziu.
Instrucțiuni pentru recuperarea parolei trimise la
Bine ai venit.
Bine ai venit.
Ștergeți profilul Sigur doriți să ștergeți profilul dvs.?
Faptul înregistrării utilizatorului pe site-urile RIA Novosti indică faptul că acesta este de acord cu aceste reguli.
Utilizatorul se obligă să nu încalce legislația actuală a Federației Ruse prin acțiunile sale.
Utilizatorul se angajează să vorbească respectuos cu alți participanți la discuții, cititori și persoane care apar în materiale.
Articole similare
-
Cum vinde adrese de e-mail, societate și tot ce este demn de traducere
-
Trump numește un câine rabdător ca ministru al apărării, un politician și tot ce merită traducător
-
Ceea ce se gândesc germanii și rușii, lumea, inocentele - tot ceea ce este vrednic de traducere
Trimiteți-le prietenilor: