Dragi colegi, permiteți-mi să vă prezint justiției raționamentul meu pe tema veșnică a conducătorilor auto: "fiabilitatea mașinilor".
M-am oprit de curând la SRT pentru a-mi verifica radioul de mașină (sunetul a dispărut) și am văzut Subaru Forester 2.5 turbo, negru, în caroserie aerodinamică și tuning. Proprietarul a pus un DVD pentru pasagerii din spate. Așa că am examinat-o din toate părțile, m-am așezat în spatele volanului și am privit uimit! Masina radiază astfel de rezistență și fiabilitate ca vechiul austriac sigur, iar practicitatea și grijuliua designului este pur și simplu uimitoare! Am avut un astfel de sentiment doar în limuzina Lexus LS400 "Președinte", precum și în interiorul off-road Lexus LX470, care stă în garajul directorului companiei în care lucrez!
Acolo este adevărata fiabilitate, geniul gândirii tehnice a designerilor japonezi de nave și avioane! Ei nu au venit la această calitate de-a lungul anilor și tocmai am primit împreună și au decis să joace, creând o masina care a câștigat doar o victorie în raliu și colectate toate premiile pentru inovare, cum ar fi prima tractiune fata din Japonia, suspensie independentă toate roțile, corp care poartă, plus aceasta - motoarele opuse și transmisia simetrică. În opinia mea, în anii 70-80, compania Subaru a fost înaintea industriei auto din Germania de câțiva ani lumină, iar acum toată industria auto din Japonia!
Deci, argumentele prostești și primitive ale tuturor acestor pisarchuk-uri despre ceea ce este mult mai fiabilă în mașină, se aruncă la justificarea existenței și a conținutului nemărginit al numărului de automobile!
Și despre prețul lor ridicat pentru o mașină nouă, voi spune că cel care este zgârcit plătește de două ori: pentru mașină și pentru eliminarea viitoarelor defecțiuni. Și în costul mașinilor Subaru există o funcționare fără defecțiuni a tuturor componentelor și pieselor pentru mulți ani!
Având în vedere cele de mai sus, evaluarea mea de fiabilitate a mașinilor de serie ar arăta cam așa:
1. Subaru.
2. Toyota și Lexus
3. Mazda
4. Honda și Acura
5. Nissan și Infiniti
6. Mitsubishi
7. Audi și Volkswagen
8. BMW
9. Mercedes-Benz
10. Opel și Volvo
11. Mașini franceze
12. Mașinile coreene
13. Mașinile americane
Și acum, cu permisiunea voastră, voi explica ce alegerea mea a dictat.
Ultimul loc al mașinilor americane în parada mea ciudată este explicat prin faptul că acestea nu strălucesc cu un nivel tehnic ridicat, nici măcar un design elegant și grijuliu, pe scurt, ele nu strălucesc deloc. Singurele excepții sunt confortul lor crescut în mod tradițional. Dar acest lucru nu este suficient pentru a-mi îndeplini criteriile de selecție.
Recent, îmi place foarte mult japonezii. Pentru cea mai înaltă fiabilitate și perfecțiune tehnică, și-au înălțat designul, deși unele modele încă nu au nici un fel de completitudine sau, aș spune, completitudinea liniilor. În plus, multe dintre cele mai recente modele sunt foarte asemănătoare cu mașinile germane mai reușite. Dar japonezii progresează în mod constant și au capturat deja poziția de lider mondial în ceea ce privește indicatorii agregați și calitățile consumatorilor. Nu fără nici un motiv, experții centrelor de îngrijire a automobilelor consideră că mașinile japoneze sunt cele mai fiabile din lume. Pot explica de ce. Problema este că practic toate piesele sunt produse direct de către producătorul de mașini, astfel că este asigurat un control al calității de 100%, iar în Europa sau America multe fabrici de automobile utilizează componente, ansambluri și sisteme ale diferitelor companii de producție, capacitatea de a controla calitatea produselor. O Toyota la uzinele lor de fabricație nu are spații de depozitare și toate piesele sunt livrate direct la linia de asamblare, eliminându-se astfel procentul de defecte (un astfel de sistem de la Toyota numit „Kenben“). În plus, în urmă cu câțiva ani, firmele japoneze de frunte au creat divizii pentru a produce versiuni de lux ale modelelor de bază, care apoi s-au dezvoltat în branduri independente care au absorbit tot ce este mai bun în industria automobilelor de azi. Vreau să spun mărcile de prestigiu Lexus, Infiniti și Acura. Astfel, din punctul de vedere al calității și fiabilității producției, precum și al proprietăților consumatorilor, acestea nu au egal în lumea modernă a automobilelor.
Germanii. Am tratat mereu automobilele germane, în special mărcile Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche, cu respect și respect. Excelența tehnică, tradițiile de lungă durată, stilul impecabil și designul caracterizat cu atenție - acestea sunt calitățile care sunt inerente acestor branduri legendare. De asemenea, aceste mașini reprezintă ideea germană de inginerie, în fața căreia mă plec, ca inginer auto-mecanic pentru prima educație.
Automobilele suedeze, franceze și italiene sunt de asemenea foarte îndrăgite de designul expresiv și extraordinar, dar de aceea dragostea mea pentru ei este limitată. Pentru toți ceilalți indicatori, ei rămân puțin în urmă.
Și pentru industria auto din țări precum Rusia sau China, aș prefera să păstrez liniștea.
8 ani Tags: fiabilitatea mașinii, industria automobilelor din Germania, industria auto japoneză
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: