Tehnologia și organizarea lucrărilor prin excavator

Tehnologia și organizarea lucrărilor prin excavator

Dezvoltarea și excavarea solului. Excavatoarele cu excavator cu o singură gaură în față sunt dezvoltate de mai multe drift-uri. si deschiderile confrunta cu parametri trebuie să fie capabil de a lucra excavatorului cu cel mai consumatoare de timp pentru a realiza ciclului de lucru excavare (excavare, Rotire platformă cu cupa incarcat, autocamioane cupe, Rotire platformă sacrificare si coborârea un polonic în poziția de tăiere).







Lungimea ciclului de excavare este unul dintre principalii factori care afectează performanța excavatorului. În acest caz, un înțeles special
au o operație de rotire a platformei, ocupând până la 60% din timpul ciclului. Pentru a reduce timpul de execuție a ciclului de lucru al săpăturilor:

lățimea penetrărilor trebuie să asigure lucrările excavatorului la o valoare medie a unghiurilor de rotație de 70 °;

Adâncimea (înălțimea) fețelor nu trebuie să fie mai mică decât lungimea raselor solului necesare pentru umplerea oalei;

Lungimea penetrărilor trebuie să asigure cel mai mic număr de intrări ale excavatorului în față și concluzii de pe față;

raza de săpat ar trebui să se situeze între 0,7 - 0,9 din cea mai mare rază de săpat pentru acest tip de excavator;

Când se folosește un primer lopata dezvolta peste nivelul excavatorului de parcare frontală sau latura săparea (fig. 7.2). Când un mic excavator lățime de tunel frontal deplasează centrul și la ridicat - în zig-zag. Pământurile moi sunt proiectate astfel încât fiecare sapă ulterioară să se suprapună cu cea anterioară; motive solide - în modelul de șah; degajări adânci - alternate prin primul curs de dezvoltare frontală pionier șanț sau sacrificare extinse, iar apoi - fețele laterale. Talpa fiecărui pervaz ar trebui să aibă o tendință spre dezvoltarea pentru scurgerea apelor pluviale. Lopată dipper oală de turnare cu o mișcare de rotație este umplut aproape de linie dreaptă, urmată de rotirea „on“. Dezvoltarea feței sau încărcarea materialelor libere se efectuează din partea superioară a feței. Rotiți brațul și galeata de găleată sau să-l umple de cotitură, porniți „pe“ ridicarea brațului, cupa retras din partea de jos, rândul său, platforma pentru a încărca și descărca găleată.

Când se utilizează primerul buldoexcavatoare în principal sub dezvolta excavator parcare intrare frontală (Figura 7.3.) Și în canalele de purificare, matura pante gropi - laterale. În dezvoltarea carierelor largi scufundării solului sunt în curs de dezvoltare frontal, cu excavator se deplasează într-un zig-zag sau paralel. Dimensiunile penetrărilor depind de parametrii buldoexcavatorului. Se umple galeata de cotitură găleată „de sine“ sau de cotitură un mâner „auto“, urmată de rotație a cupei. Grosimea tăierii solului este reglată prin ridicarea sau coborârea brațului. Cupa umplută este ridicată de pe față, ridicând săgeata și întorcând mânerul "de la sine". După îndepărtarea găleții din față, rotiți platforma spre descărcare. Descărcați găleata rotind-o "de la tine". La încărcarea solului în vehicule, lățimea de penetrare este de 1,2 -

1,3 săpat cea mai mare rază când dumping haldei .5-0.8 de aceeași rază, în care mișcarea de lucru a unei axe excavator este deplasată în direcția de abordare a vehiculelor. Excavator și vehicule în România







descărcarea cupei este stabilită astfel încât unghiul dintre axa excavatorului și axa vehiculului nu a fost mai mare de 40 °, iar unghiul de rotație al excavatorului pentru o performanță mai mare - nu mai mult de 70 °.

Pentru îndepărtarea solului de pe față se folosesc autobasculante.

Tehnologia și organizarea lucrărilor prin excavator

Fig. 7.2. Dezvoltarea unei fețe cu un excavator echipat cu o lopată dreaptă:

a - penetrarea frontală cu așezarea solului pe ambele părți ale feței; b - penetrarea frontală cu încărcare bilaterală a solului în vehicule care se deplasează de-a lungul vârfului feței; c - dezvoltare largă prin încărcarea solului în vehicule care se deplasează de-a lungul fundului feței; г - penetrarea laterală cu încărcarea unui teren în vehicule

Tehnologia și organizarea lucrărilor prin excavator

Fig. 7.3. Dezvoltarea unei buldoexcavatoare de către un buldoexcavator:
a - penetrarea frontală cu încărcarea solului în vehicule; b - penetrarea frontală cu așezarea solului în haldă

Încărcarea solului în vehicule. Situl trebuie să fie pregătit: aliniat, compactat, cu o pantă de cel mult 5 °. Vehicul (auto) pentru unitățile de încărcare numai semnalul conducătorului auto excavator, vehiculul trebuie să fie frânată în siguranță, șoferul este obligat să-l părăsească și pentru a trece la o distanță sigură, celelalte vehicule nu trebuie să fie în zona de pericol. Distanța de la marginea la cele mai apropiate suporturi excavator pantă, precum și de la peretele de fund la partea rotativă posterioară a excavatorului. - Cel puțin 1 m Nici excavator sau vehiculul nu ar trebui să fie în colaps sol prismă. Înainte de efectuarea operației sau înainte

înapoi, operatorul excavatorului trebuie să dea un semnal sonor pentru a avertiza pe alții despre pericol. Este imposibil să se permită frânarea bruscă a plăcii grafice.

Încărcarea solului în vehicul este efectuată prin partea laterală sau pe partea din spate (mișcarea încărcăturii de pe cabină este interzisă). Cupa trebuie mutată fără probleme, fără a atinge corpul și solul care se află în el. Încărcarea trebuie făcută uniform pe tot corpul, fără a permite supraîncărcarea axei spate. Este interzisă compactarea și compactarea solului în corpul găleții. Nivelul de sol din corp la margini - sub marginea superioară a bilei cu 100. 150 mm pentru a evita erupțiile în timpul transportului.

Atunci când se încarcă pietre mari, pumnii umple mai întâi partea inferioară cu materiale fine și cele mari, coborând ladă cât mai mult posibil în punctul de descărcare. Cupa trebuie să fie întotdeauna în câmpul vizual al șoferului excavatorului. Raportul optim dintre volumul excavatorului și corpul autovehiculului este de 3 - 7, adică în corp trebuie plasat

Dezvoltarea șanțurilor, tranșelor și săpăturilor. În dezvoltarea de șanțuri, tranșee, dispozitivul de săpături pentru drumuri și canale, transportul și așezarea solului în halda sunt realizate de excavatoare cu o singură cuvă.

În dezvoltarea unor gropi mari, canale pentru drumuri și canale, cariere și altele. În cazul în care solul este transportat pe distanțe mai mari de posibilitatea de a lucra excavator echipamente de vehicule de transport, care sunt selectate luând în considerare capacitatea găleții excavator utilizat. Zona de lucru trebuie să fie pregătită: aliniată, îndepărtată, straturi feroase, buline mari, bolovani îndepărtați. Excavatorul de roți trebuie să fie expus la manșoane. Roțile motoare ale excavatorului ar trebui să fie întotdeauna mai departe de marginea escarpmentului, excavatorul ar trebui să fie perpendicular pe frunte. Distanța de la pantă depinde de adâncimea săpăturilor și de tipul de sol. Cu cât este mai mare adâncimea și mai puțin solul dens, cu atât mai mult ar trebui amplasat excavatorul. . Distanta de la partea de jos a pantei la cel mai apropiat punct al excavatorului susține - nu mai puțin de 1 m adancime sau mai multe scobituri 1m pot efectua dezvoltarea cu pereți verticali locașurilor fără montare, deasupra nivelului apelor subterane: în nisip și pietriș sol - nu mai mult de 1 m; în pânza nisipoasă - nu mai mult de 1,25 m; în argilă și lut - nu mai mult de 1,5 m; cu pante fără fixare - până la 5 m; Cu cat este mai mare adancimea, cu atat mai mare este abrupta pantei. Când lucrați, este necesar să monitorizați prisma de prăbușire pentru a evita alunecarea sau bascularea excavatorului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: