Care este motivul pentru care trebuie să scoateți farul VAZ 2110? Etapa cea mai dificilă - trage asieta, așa-numitul „cililor“, care a fost posibil pentru a asigura accesul la partea de dedesubt a piuliței de fixare a unității farurilor. La dezasamblarea VAZ 2110, farul din față este destul de simplu, dacă slăbiți fixările barei de protecție.
Deci, să începem. În primul rând, trebuie să deconectăm borna negativă a bateriei, apoi să deconectăm cele două conectori electrici ai farului. În cazul în care modelul VAZ 2110 are un arc de roată, apoi îl deșurubăm pe partea laterală a barei de protecție, acestea fiind 2-3 șuruburi extreme. Ia cheia 10 și Everts superioare două șuruburi de fixare a unității farurilor și apoi deșurubați cele două șuruburi de fixare grila decorative, se ridică și împinge degetele în spațiul dintre bara de protecție și grila. Există două blocuri, trebuie să fie înconjurate și înlăturate. După ce ne îndepărtăm un șurub de fixare de jos Vaz 2110. Unitatea de lentile slăbește cele două șuruburi de fixare a barei de protecție și un ușor trage bara de protecție în sine.
Tăiați ușor marginea capacului decorativ, în spațiul care apare, vedem un filet de plastic. Se deduce din aranjarea cu o aripă, fără a se aplica astfel eforturi inutile. Deplasăm suprapunerea spre centrul mașinii și scoateți-o. Se recomandă insistent ca, înainte de a scoate cilindrii, să o ungeți de-a lungul întregului arc de atașare la bara de protecție cu grăsime siliconică. Perforăm șurubelnița cu blocarea cilindrică a corectorului hidraulic, întoarcem-o și scoatem farurile din carcasă. Asamblați în ordine inversă.
Articole similare
-
Demontarea și montarea unui suport al unui mecanism de frânare în față pe mașina vaz 2106
-
VAZ 2107 2107i Demontarea și montarea etrierului frânei față
Trimiteți-le prietenilor: