Recent, un starter, a început să se încheie cu oa doua întârziere, a întors cheia și o secundă mai târziu starterul a început să se răsucească. Uneori a funcționat în mod normal, dar la sfârșitul săptămânii am încetat să mă întorc (cel puțin în garaj). Pentru că atunci când porniți cheia, puteți auzi cum retractor, electrician și regula de cabluri, există doar foarte retractor (Dimes final) sau starter ... închide contactele Surubelnita - motorul de pornire se învârte, înseamnă sfârșitul retractor!
Pentru prevenție, am decis să dezasam totul. Așa că, luând startul și lăsându-l, am găsit o mulțime de piese uzate.
Gear = 70p.
Ansamblul perie = 180p.
Bucșe = 128r.
Retractor = 400r.
Grease Shrus-4 = 40r.
Acum, cel mai interesant lucru este că pentru a obține uneltele trebuie să scoateți inelul de fixare peste Bendix, cu care am suferit pentru o lungă perioadă de timp! Este foarte greu, am scos-o cumva ... e mai ușor, e totul înmuiat în benzină, spălat și pus o nouă unelte. Acum trebuie să-l pună pe inelul caca în loc, încă 15 minute cu el chinuite, îmbrăcat și apoi și-a amintit că nu este fixat un clip, care ar trebui să închidă acest inel ... Ei bine, mama ta ... peste tot din nou!
echipamentul cracat
Cu bucșe nu existau probleme, era ușor de schimbat.
Acum, ansamblul periei ... există arcuri foarte puternice care apasă pe perii. El a luat ancora și a început să umple primăvara sperii, care transportă aproximativ 30 de minute, pentru a le greutăți ... și așa în mâinile mele ancorate la capătul căruia ansamblul periei, trebuie acum să-l împinge în interiorul unui stator și fixați. Mă țin la ea și încep să-l introduc frumos și apoi ... DUMNEAVOASTRĂ. Anchor sub influența magneților primagnitilo aspirate, lăsându-mă cu îndelunga răbdare în mâinile pensulei, pe care am lucrat ascuns atât de tare. Soția, văzând toate acestea, a zâmbit ca Mona Lisa, încercând să nu se apropie, pentru că ea știa că și ea o va lua și ea! A trebuit să sufăr din nou și să-l introduc cu atenție în poziție ...
În cele din urmă au adunat toți împreună, fericit, uita-te în jurul valorii de piese vechi și îngroziți să descopere pe roata de viteze unele vechi de gumă, care, la un nou curs, nu ... dar aceasta înseamnă că necesitatea de a re-analiza toate (multumesc lui Dumnezeu, cu excepția perii și ancora)! A fost deja ora 23:30, a decis să amâne până a doua zi.
A doua zi, din nou, dezasamblat din nou a luat ceva ca un inel de blocare, a pus guma, ceva de genul pus din nou inelul de blocare din nou, a constatat că a uitat să pună clipul înainte inelul ... știi ... Pe scurt, demarorul este în sfârșit gata!
Puneți-o pe mașină, prima pornire - se transformă greu (bucșe noi), pornirile ulterioare sunt normale. Sunetul a devenit moale și liniștit, sunt mulțumit! Noul costum de pornire de la 3500 (cutie de viteze ca a mea), economisind pe fata. Da, iar masina a mers toata iarna fara defectiuni, deja m-am scarpinut, am scos firul :))
Pret de emisiune: 800 ₽ Kilometraj: 130000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: