Repararea cuștilor

Principalul defect al carcasei ambreiajului sunt fisuri, găuri uzura, deteriorarea sau defectarea firului în deschiderile, avioanele colmatare se potrivesc la blocul motor și la atașarea avioanelor de referință uzură cutie de viteze de locuințe lăbuțele la cadru.







Există fisuri în carcasa ambreiajului. Conectați cusătura cu o roată abrazivă pe un arbore flexibil. Garniturile uzate pentru bucșe sunt refăcute prin presarea și presarea bucșelor de reparații în ele.

Torn sau fire uzate în găurile se reduce filetare mai mari supradimensionată, stadializarea vvertysha sau sudură, urmată de filetare mărimii nominale. culee plan încovoiat pe blocul motor și transmisia carter frezate sau șlefuit. Când o urzeală potrivi planul carcasa ambreiajului al găurii de centrare cutiei de viteze alezaj în carter sub capacul arborelui de antrenare care poartă cutia de viteze în reparații manșon de linie. După presarea găurii manșon căptușeală sub dimensiunea sa nominală. Bucșă hole deschidere într-un manșon și gaura manșon căptușeală după presare carcasa ambreiajului atașat la blocul motor. Aceste operații sunt efectuate cu ajutorul unui dispozitiv. Suprafețele de lagăr uzate ale ambreiajului labelor de fixare carcasă la cadru este măcinat pentru a elimina semne de uzură. Atunci când o uzură mai mare în cazul în care înălțimea este mai mică decât labele permise pe caietul de sarcini, suprafața de sprijin este redus la sudarea plăcilor. Paws pre măcinat și scos din capetele tesitura de 4 mm lățime la un unghi de 45 °. Weld curățat roți abrazive pe un arbore flexibil.







Principalele transmisii defect de carter sunt: ​​uzură a suprafețelor de ședere cuiburilor sub rulmenți, uzura de găuri pentru arborele treptei de marșarier, furca de deplasare inversă și reductorul (51A la GAS-vehicul), uzura sau defectarea firului în găuri, crăpături. carcasa lagărelor, și axa găurii să restabiliți stadializarea mâneci reparații.

fire uzate sau dezizolate redus de filetare supradimensionat mai mare, stadializarea vvertyshey sau sudură, urmată de filetare mărimii nominale. Crack-urile fisurate sunt sudate. Conectați cusătura cu o roată abrazivă.

Disponibilitate în stoc

Puteți afla rapid despre disponibilitatea unității prin intermediul formularului de căutare, tastați modelul necesar, de exemplu, BMW E38

Dacă doriți să faceți o inspecție tehnică a mașinii dvs., vă puteți înregistra pentru o zi convenabilă pentru dvs., după ce părăsiți coordonatele, managerul nostru vă va contacta.

Acura Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Chrysler Citroen Dodge Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Iveco Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Renault Saab Seat Skoda Ssang Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Toate modelele







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: