Mi-a luat diseară (noaptea trecută, în seara asta :)) să-l iau pe tatăl meu de la Nikolaev. Înainte de a pleca pe vechiul obicei vechi, am decis să o fac. Tipul "se află puțin pe drum". Pe senzor era un sfert din rezervor. El a turnat 20 de litri și a plecat. În ciuda întârzii oră (ora 22), piesa a fost încărcată la maximum nu pot. Înainte de a părăsi regiunea Herson a relevat faptul că lucrătorii rutier de ce banda din dreapta scobirea și toate permise pe un opus.
Fotografii de la recorder
A fost anunț. În modul de frânare accelerată ne-am accesat cu crawlere doar 10 minute, dar părea că 2 ore. Depășirea banda de timp este interzisă, a condus tot fluxul de mașini la 15 kilometri 60 maxim. Constant retardat la 20 km. Este atât de greu de condus când există accelerație și decelerare constante.
Aici el este vinovatul celebrării
În rest, călătoria era calmă. Am călătorit un pic de Nikolaev - se pierde atunci când caută stația de autobuz :) Acesta semnal luminos pe oricine: schimb valutar, cafenele - dar al naibii de ea inscripția „autobuz“ nu este, în general vizibil.
Calea înapoi a fost ușor mai ușoară, deși unii oameni au fost eliberați. Șoferul de pe triplul verde se târaște de 40 km. în banda stângă
conducător auto Outlander neclar modul în care, în general, se comportă pe drum - că el este frică să depășească meargă când este gol (n-ar fi mers, dar am 2 trec + Am 3 persoane în cabină, care este de 200 kg mai mult decât Rode în Nikolaev.) apoi, el mi-a spus în față este reconstruit (într-adevăr a fost locul mașina acolo, dar eu sunt sigur că nu sa uitat in oglinda din spate, și am tapnul pe pedal'ku. ceea ce ar ocoli).
excursie Total: 5 litri de consum - drumul spre Nikolaev la Herson (substituibil cu completarea Herson, Nikolaev + pe la stația de autobuz) pe bortovik 4.8 litri luate și drumul înapoi ridicat la 5.1 (amintiți-vă la aproximativ + 200 kg :)) . În general, există un progres, care nu se poate bucura, dat fiind 7 litri în primăvară pe calea către Zaporozhye.
Cel mai interesant lucru este că astfel de inscripții
bortovik îmi arată de ce este numai după traseu. Orașul nu a reușit niciodată să realizeze așa ceva :)
La întrebarea despre posibilitățile portbagajului:
Cine sunt interesați de aceste valize pentru comparație în afara bagajelor :)
P.S. Oamenii sunteți o clătite care glumesc totul. Este într-adevăr atât de dificil să opriți distanța mare pe pistă sau să reglați farurile. Sunt ca ticălos al naibii de decente, chiar și în lumini corectorului scade sub norma „poate bo orb“, dar se pare că, de îndată ce fac eu. Asta că acel groon care se află în spatele meu, merge și chiar nu crede că va fi schimbat. În cazul în care oglinda medie nu ar fi întunecată, m-aș împușca acolo (mirosind ceata din spate - fără uz). Cel de-al doilea idiot, înainte ca el să înceapă să plece pe banda stângă pentru un avans, include distanța lungă sub fundul meu. Te-ar ucide! Al treilea far a lăsat Zadran în spațiu și el mi-a dat în zasleplyaet din partea stanga, un alt drept în spațiu, iar el mi-a spus în dreapta strălucește. Ei bine, este foarte dificil să urmăriți farurile. Încă îmi place că pot să înțeleg când este o prostie veche, dar mama ta în orice mașină străină este un corector. Este chiar atât de greu să o folosiți. Sau crezi că "oh sho this pentru krutilochka" și pipetă?
P.P.S. Toate - a fost rostit :)
Kilometraj 4400 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: