Feedback de la proprietarii Renault Fluence:
Bună ziua tuturor! Renault a cumpărat Flyushku săptămână în urmă, se bucură de confortul cabinei, eu nu știu cum cineva, dar am fost în cabină este foarte confortabil și sentimentul de libertate totală! Motorul este de 1,6. dar mă stinge, mașina este dinamică, accelerează fără să creeze disconfort. Izolarea fonică nu este cu siguranță ideală. dar nu destul de rău, în cazul în care nu scara pentru 3500 este destul de liniștită, în cabină, soția mea și eu sunt mulțumit cu mașina în jurul și la prietenii și cunoscuții noștri care au mers la ea mult!
Mai puțin este și nu mic! Oglinda retrovizoare este subțire și creează o creștere foarte mare, este rău!
Nu există încă probleme și sper că nu va dura mult!
Excelentă stabilitate pe șosea. Nu este predispus să se răstoarne pe pistă, care se întâmplă pe asfalt. Suspensie foarte intensă din punct de vedere energetic. În perioada de funcționare nu-mi amintesc că aș fi lovit-o. Izolație fonică bună. Un trunchi mare uneori se întreba cât de mult există în el atunci când călătorește în țară și înapoi. Foarte bine pentru un astfel de clearance de mașină de 170 sub protecția motorului din oțel.
Atunci când ștergătoarele de parbriz funcționează, ploaia în mijlocul geamului se scurge întotdeauna, deoarece peria șoferului nu ajunge în zona de curățare a periei potrivite. La început a fost foarte iritant.
Nu suprapuneți deflectorii centrali.
Dinamica mașinii cu motorul 1.6 a devenit obișnuită. Am vrut mai mult. 2,0 litri. probabil mai bine, dar dacă nu reduceți viteza motorului sub 3000 bpm. se execută repede.
Înainte de fiecare iarnă a fost necesar să se curățească supapa de accelerație în caz contrar la temperatura aerului în jurul valorii de zero se pornește de la a doua oară. După curățenie, totul este bine până în iarna viitoare.
1. Înlocuirea termostatului cu aproximativ 35 mii km.
2. Am schimbat picioarele stabilizatorului de trei ori. Originalul a plecat 3 ani. Neoriginalul se plimbă în primul an. Ultima dată am pus originalul de la dealer. Ei au spus că au fost întăriți, dar nu au avut timp să o evalueze.
mașină foarte confortabilă și de încredere
este inconvenient pentru a regla spatele scaunului și nu foarte bună izolare fonică
Recenzile proprietarilor Chevrolet Cruze:
- dostoinostvo mașină de bază - deține încredere drumul, nu patrulează, fund nu ia pe valuri (spre deosebire de a doua masina mea Kia Cerato nou 1.6), ușoară rolă
- o izolare bună a zgomotului motorului, dacă auziți încă arcurile roților, va exista frumusețe în general.
- o coajă de culoare deschisă este mult mai profitabilă decât negrul. Praful nu este vizibil, murdărie prea, doar unul poate fi împins
- 1.6 este slab, un minim de 1,8 pe blană.
- suspensie zgomotoasă
- gardă la sol scăzută
- zgârierea plăcii pe praguri
Multe jamburi mici. . Pentru 30 de mii de demonstrat: glisat Suporți cu bara de protecție (dealerul nu este în măsură să rezolve, înclinat pe corpul navei), a murit coloana oblez crom pe grila fata, blocare portbagaj rupt, luminile atunci când cotitură frânele roților, roata oblazit.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: