Cisternă pentru pompieri-1

Buna ziua, draga cititor! Se pare că folosiți AdBlock!

Vă rog. adaugă-ne la excepție! Vă mulțumim pentru sprijinul dvs.!

Mai multe informații se află aici







Cisternă pentru pompieri-1
Curățarea rapidă a furtunurilor de incendiu cu propriile mâini

Cisternă pentru pompieri-1
Siguranța la foc în temple și biserici: Reguli de bază

Cisternă pentru pompieri-1
Plăți la concedierea din FPS a Serviciului de Pompieri de Stat al Ministerului pentru Situații de Urgență:

Cisternă pentru pompieri-1
Lucrări de urgență și căutare și salvare în condiții de blocaj

Foc luptă vehicul AC-1.0-30 destinat pentru livrarea echipajului de stingere a incendiilor, apă, agent de spumare (agent de umectare) și echipamente tehnice foc pentru stingerea incendiilor forestiere. precum și instalațiile civile și industriale.

Camionul-cisternă poate fi operat în zone temperate cu o diferență anuală de temperatură de la + 40 ° C la -35 ° C pentru toate tipurile de drumuri și off-road.

Cisternă pentru pompieri-1

Denumirea convențională: "Autocamion de incendiu AC-1.0-30 (33081)

Principalele date și caracteristici tehnice

Principalele date tehnice ale produsului sunt prezentate în tabelul 1

Produsul include următoarele componente:

  • șasiu;
  • unitate de pompare
  • pompa de acționare;
  • mecanism pentru controlul revoluțiilor pompei;
  • un corp incluzând un rezervor, un suport, un compartiment;
  • un rezervor de umectare;
  • cabina echipajului de luptă;
  • echipamente electrice suplimentare;
  • echipament tehnic de incendiu

Dispozitivul și funcționarea părților principale

Cisternă pentru pompieri-1







Produsul include șasiul modelului GAZ-33081.

La șasiul cutiei de viteze, este instalată o cutie de forță MP-05 fabricată de OOO KOM în Naberezhnye Chelny.

Unitatea de pompare este amplasată în compartimentul din spate și este o pompă de pompare PN-40 HC cu dispozitive de comunicație și instrumente montate pe cadru.

Unitatea de pompare funcționează după cum urmează:

  • La intrarea pompei de incendiu, apa sau soluția de agent de umectare este alimentată de la o sursă externă prin capul de conectare GM-125 și conducta de aspirație. Din rezervor, apa este furnizată prin supapa cu bilă și conducta de aspirație;
  • umezire soluție agent în pompa de amestecare poate fi alimentat de la o sursă externă prin cap 50 și GM aspirare-spumantul sau stocul transportabil - umezirii rezervor de agent printr-o supapă cu bilă și o conductă de „rezervor - pompa“;
  • din camera de presiune a pompei de apă (rezervor) sau soluția de umectare pot fi furnizate la dreapta și (sau) o racordurilor de refulare din stânga, care sunt conectate cu furtunuri prin valvele și capetele de cuplare ale GM-80 și prin ventilul de pe conducta rezervorului de umplere.
  • Aspirarea unității de pompare pentru extragerea apei din rezervor se realizează cu ajutorul unei pompe de vid AVV-02E. Descrierea și procedura de operare sunt descrise în instrucțiunile de utilizare.
  • Presiunea din conducte a unității de pompare este monitorizată prin intermediul a două contoare manovacuate instalate pe orificiul de admisie a pompei și pe galeria de pompare.

Unitatea pompei transmite cuplul de la motorul mașinii la pompa de incendiu. Modulul de acționare constă dintr-o cutie de preluare a puterii, o cutie de viteze în trepte și două arbori cardanici.

Priza de putere

Priza de forță (PTO) este activată pneumatic cu ajutorul unei macarale situate în cabina pilotului echipajului de luptă. Descrierea și manualul de instrucțiuni sunt date în pașaportul COM-MP-05.

KOM este atașat la știfturi la flanșa laterală a cutiei de viteze.

Corpul este situat în spatele cabinei pe cadrul șasiului și constă dintr-o cisternă, un suport, un compartiment.

Cisternă pentru pompieri-1

Cisternă constă dintr-o coajă cu vyshtampovkami longitudinal și transversal. Carcasa este realizată din tablă de oțel cu grosimea de 3 mm.

Rezervorul trebuie să fie echipat cu:

  • gâtul de inspecție;
  • tub de control;
  • conducta este inundată;
  • cap de drenaj;
  • senzorii de nivel al apei.

Se compune din două suporturi longitudinale. Suportul longitudinal este o grindă de oțel de 6 mm, al cărei raft inferior se sprijină pe spărtura vehiculului, iar cel superior este sudat pe suprafața inferioară a rezervorului. Pe suporturi sunt montate console pentru fixarea pe partea laterală a mașinii.

Compartimentul este format dintr-un cadru și o piele. Învelișul este realizat din grosime de 1,5 - 2 mm. Rama este realizată dintr-un profil dreptunghiular. În compartiment există deschideri pentru instalarea ușilor.

Rezervor pentru agent de umectare

Rezervorul de umectare este un rezervor cu o capacitate de 60 litri de tablă din oțel inoxidabil 12X18H10T cu o grosime de 1,5 - 2 mm. Rezervorul are un gât de umplere și o conexiune pentru conectarea la conducta de aspirație. Rezervorul de umectare este instalat în compartimentul din dreapta.

Cabina este destinată livrării la locul de incendiu a unui calcul de luptă pentru cinci persoane.

Cocoșul este o singură construcție sudată. Detalii și componente șasiu cabină, usi, accesorii si usi termopan, geam termopan hayon cabină, piese și componente ale sistemului de cabină pe un suport, hayonul interioare și acoperiș, termoshumoizolyatsiya cabine atașate împrumutate de la cabine „obișnuite“, daubing Piese de izolare mastic și tapițerie - cu utilizare maximă Elementele "regulate" ale cabinei. lupta echipajului de cabină conține instalat pe cabina conectat: scaunul pasagerului, scaunul șoferului, mana curenta, panouri dreapta și stânga, plafon de iluminat de cabină, cabina de pilotaj sprijini partea din spate.

Produsul conține arme de foc și tehnică în nomenclatura din tabelul 2.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: