Caracteristicile generale ale infracțiunilor împotriva siguranței traficului și a operațiunilor de transport
În transporturi (de la transportul latin - la transport, mutați) se înțelege industria producției materiale, transportul de persoane și mărfuri.
Există transport pe sol, aer și apă. Transportul terestru include transportul feroviar, rutier și de conducte. Tipurile de transport pe mare și fluviu sunt considerate a fi căi navigabile, iar aviația înseamnă aer.
În funcție de scop, transportul se distinge pentru utilizare generală și non-publică. Transportul public servește procesului de circulație a producției și a populației. Transportul de utilizare ne-publică include transportul destinat circulației intra-plantelor de materii prime, semifabricate, produse finite etc., precum și transportul personal.
În funcție de natura lucrărilor efectuate, transportul este împărțit în pasageri și mărfuri.
Asigurarea funcționării în condiții de siguranță a tuturor modurilor de transport în condiții moderne este considerată una dintre sarcinile urgente ale statului, ale departamentelor sale speciale și ale societății în ansamblu.
Obiectul specific al infracțiunilor de transport este starea de protecție a individului, a societății și a statului de amenințările interne și externe în general. Obiectul specific al infracțiunilor de transport este starea de protecție a individului, a societății și a statului față de amenințările legate de operarea vehiculelor.
Obiectul imediat al crimelor avute în vedere este protecția individului, a societății și a statului împotriva amenințărilor legate de funcționarea și utilizarea anumitor moduri de transport.
Crimele de transport obiect este de rulare vehicule rulant feroviar (locomotive, locomotive, vagoane, automotoare, etc.), un mijloc de aer, maritim, fluvial, transport auto (mecanică) și electrotransport, semnalizare sau echipamente de comunicații, precum și alte mijloace de transport, căi ferate, transportul de comunicații și conductele principale.
Pe latura obiectivă a infracțiunilor de transport sunt exprimate în comisia vinovat de anumite acțiuni (activități) sau inactive, care se manifestă prin încălcarea vreunei legi stabilite sau alte acte normative sau reglementări tehnice sau condițiile normelor menite să asigure funcționarea în condiții de siguranță a caii ferate, aerian, maritim, transportul fluvial, transportul auto și transportul electric în oraș, precum și conductele de trunchi.
Cele mai multe combinații de infracțiuni vehicule formulate în funcție de tipul de material, atunci când dispozițiile articolelor relevante (sau părți de articole) din Codul penal este indicat apariția unor consecințe penale ale încălcării anumitor norme privind siguranța traficului și funcționarea vehiculului sau a altor activități care încalcă drepturile. O persoană este răspunzătoare penal pentru crima de vehicul numai cu condiția că va veni o consecință penală este în legătură de cauzalitate cu încălcarea unor norme de siguranță a traficului sau exploatării vehiculului în cauză, distrugerea sau deteriorarea mijloacelor de comunicare, de semnalizare și echipamente de comunicații, precum și a altor echipamente de transport și m. p.
Subiecții unor infracțiuni de trafic pot fi doar angajații organizațiilor de transport și asociații (agenți speciali) au primit o pregătire specială care primesc un certificat sau un permis de a lucra într-un anumit vehicul sau în domeniul serviciilor de transport operarea în siguranță a modului relevant de transport. Persoanele care se confruntă cu o serie de alte infracțiuni legate de transport pot fi persoane cu pregătire specială și care sunt angajați ai organizațiilor de transport, precum și persoane care nu sunt angajați ai organizațiilor de transport.
Răspunderea penală pentru infracțiunile de trafic este o regulă generală de la vârsta de 16 ani. Cu toate acestea, pentru deteriorarea vehiculelor sau a comunicațiilor (articolul 299 din Codul penal al Republicii Kazahstan), răspunderea începe de la vârsta de 14 ani. În toate cazurile, trebuie să se stabilească faptul că persoana care a comis infracțiunea de trafic este sănătoasă.
Din partea subiectivă, majoritatea infracțiunilor de transport sunt comise prin neglijență - în prezența frivolității sau a neglijenței. Cu toate acestea, unele crima de transport caracterizat în mod subiectiv de vina deliberată (distrugerea transportului sau a mijloacelor de comunicare -. Articolul 299 din Codul penal, eșecul de a oferi asistență căpitanul unei nave aflate în pericol -. Articolul 305 din Codul penal).
Ținând cont de particularitățile aspectului obiectiv al compoziției infracțiunilor de transport, vom distinge:
1) infracțiuni legate de încălcarea normelor de siguranță pentru circulația și operarea vehiculelor;
2) infracțiunile legate de asigurarea condițiilor de transport sigure;
3) alte infracțiuni de transport.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: