1 Scoateți capacul inferior al compartimentului impulsiv, adresați-vă secțiunii Demontarea și instalarea capacului inferior al compartimentului de împingere.
2 Ridicați motorul și scoateți suporturile motorului de pe fasciculul din stânga și din dreapta, consultați secțiunea Demontarea și instalarea vasului de ulei.
3 Marcați poziția roții din față corespunzătoare cu vopseaua în raport cu butucul. Aceasta va permite asamblarea roții echilibrate în poziția sa anterioară. Slăbiți șuruburile roților atunci când autovehiculul staționează. Ridicați partea din față a mașinii, puneți-o pe suporturi și scoateți roata din față.
4 Scoateți șuruburile de fixare a amplificatorului inferior -1- (săgeți în ilustrație).
5 Dacă există un senzor de distanță, deconectați-l de la grindă (săgeata din ilustrație).
6 Deconectați legătura transversală -1- de fasciculul motorului din stânga și din dreapta (săgețile din ilustrație).
7 Scoateți piulițele (săgeata din imagine) la stânga și la dreapta. Deconectați articulația cu bile a brațului de control -1- cu o pumn de plastic.
8 Scoateți șuruburile de fixare și scoateți dispozitivul de direcție -1- de pe fasciculul de suspensie -2- (săgeți din ilustrație).
9 Instalați un elevator de garaj cu o garnitură din lemn în centru sub rază. Susțineți fasciculul.
Ilustrația arată liftul motorului cu distanțier BMW-312220.
10 Scoateți șuruburile care fixează fasciculul de suspensie la fasciculul motorului.
Coborâți cu grijă raza cu un lift de garaj.
Articole similare
-
Toyota corolla, demontarea, întreținerea și instalarea pilonilor din față, Toyota Corolla
-
Azlk 2141, îndepărtarea și instalarea vasului de ulei, moscovit
-
Hyundai getz, îndepărtarea și instalarea unui carter, hendai devine
Trimiteți-le prietenilor: