S-au refuzat frânele - iubitorii de club chevrolet lacetti

Lesha!
Problema cu ABS-ul nostru este că pe drumul hunchback și de-a lungul drumului, vei merge mai departe decât fără el.
Încercați cumva pe Khortița, întoarceți-vă în direcția podului arc. Humpback-urile sunt acolo cu o marjă. Când drumul este gol, împingeți frâna până la capăt. Vei pătrunde.
Iar distanța este sacră, trebuie să o păstrați.

Sokil
În cazul tău, pedala din picior a bătut? Dacă nu - atunci, de fapt, poate exista o bule de aer. Este necesară "frânarea" sistemului de frânare

Stau la răscruce de drum - frânele au refuzat, s-au oprit transferând mânerul uneltelor în modul P (am CDX).


Și cum ajungi prin poziția "R" pe mașina care merge în față? Cutia kirdyk nu vine?

Sokil

S-au refuzat frânele - iubitorii de club chevrolet lacetti

Mașina mea: Lacetti CDX

Deci
Mă uit la întrebări.
Mă voi întoarce să răspund.
N-am terminat-o. Mașina nu este ceva care nu frânează deloc. Ea încetinește. Paosle a ajuns să ajungă la stația de aproape o jumătate de oraș, mă duc acolo acum - totul este în ordine. Dar de două ori deja, unde va fi al treilea?
Run 2600, tampoanele așa cum mi-au spus la stație mai mult de 50%, nu au existat locuri de muncă și reparații, cu excepția a două întreținere programate.
Drumul era uscat, ABS părea nesupravegheat și pedala nu bate în picior.
Și ultimul. Cutia kirdyk nu vine. roll:
În general, toate acestea sunt ciudate.
SergeyS.
Vă mulțumesc pentru invitație, cu siguranță voi întoarce.

svin

Problema este serioasă, dacă ai dreptate în descrierile tale, atunci pliz mergi la personal și verifică mașina ta, pentru că este imposibil să descrii prin natura. Nu există aer în sistem, plăcuțele sunt normale, dar mașina nu se oprește.

Pliz sau să concretizezi! (tampoane, kilometraj, reparații de lucru, etc.) sau susțineți următoarea întâlnire deschisă!


Mai bine să nu veniți și să veniți!

Hottabych

S-au refuzat frânele - iubitorii de club chevrolet lacetti

nuu

S-au refuzat frânele - iubitorii de club chevrolet lacetti

Mașina mea: Pajero 3.8

Deci
Mă uit la întrebări.
Mă voi întoarce să răspund.
N-am terminat-o. Mașina nu este ceva care nu frânează deloc. Ea încetinește. Paosle a ajuns să ajungă la stația de aproape o jumătate de oraș, mă duc acolo acum - totul este în ordine. Dar de două ori deja, unde va fi al treilea?
Run 2600, tampoanele așa cum mi-au spus la stație mai mult de 50%, nu au existat locuri de muncă și reparații, cu excepția a două întreținere programate.
Drumul era uscat, ABS părea nesupravegheat și pedala nu bate în picior.
Și ultimul. Cutia kirdyk nu vine. roll:
În general, toate acestea sunt ciudate.
SergeyS.
Vă mulțumesc pentru invitație, cu siguranță voi întoarce.

Aceasta este fie o greșeală, fie un kilometraj greșit de 2600., iar plăcuțele sunt mai mult de 50%. acestea ar trebui să fie NOU, am o schimbare anteroposterială de 40 sau 50 de mii nu-mi amintesc exact. Nu le apăsați accidental așa? puteți să vă loviți de tampoane prin aceasta că sunt încălzite și apoi mașina nu se oprește. era așa la Omega. ganal și frâne cu bile .. deci la acea vreme mașina aproape nu se oprește, ca în cazul în care amplificatorul refuză







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: