De mult timp, de altfel, nu sa dezabonat, mașina merge, dar recent a existat o articulație.
Cel mai interesant, imediat nu a înțeles cauza lui, și apoi nu a prins, decât vindecat ...
Cecul a fost activat, cea de-a 49-a eroare a problemei GM ISFI-2S este destul de inadecvată.
Acesta este tratat ca un diagnostic de pierdere de vid sau pe alte murzilki ca o scurgere de vid în adsorbant
A început să-și amintească ce făceam greșit)))
În ziua în avenă mâzgălite bine burta si pantaloni digerate sub rezonator karbovy poate lovi pe conexiunea și a alunecat, și chiar închiriat adsorbant, care ar verifica tija de direcție poate fi că, cu supapa sau cip ...
Mi-am amintit articolul:
"Cel mai probabil, aceasta este o greșeală faimoasă, interpretată incorect de către diagnostician.
Când GM a fost distribuit la Vaze, acesta a fost adesea întâlnit cu el și procesul de diagnosticare a acestui cod a fost uneori dificil pentru diagnostici.
Mai întâi, adsorbantul nu este aici, codul este "Diagnosticul pierderii de vid"
Codul se produce atunci când senzorul de oxigen (senzor de oxigen), în timpul funcționării motorului amestecului în mod constant săraci, ca senzorul și informează bloku.Blok sincer încercarea de a se adapta și de a crește timpul de injectare, îmbogățind amestecul, dar lambda în ciuda încă rapoarte despre sărăcie amestec, unitatea încă se îmbogățește, dar acest lucru nu este de ajuns ...
Într-o anumită etapă unitatea nu mai poate crește injecția și „ridică mâinile“, observând că aerul din amestec este atât de mult mai mult decât combustibil, că lupta împotriva acestui nu mai este capabil să facă.
Concluziile blocului cu privire la situație - sugerea aerului în spațiul zadrosselnom, pe care nu-l poate compensa - scurgerea vidului.
Deși, dacă credeți că terminalele bloc, așa cum se întâmplă de multe ori prea ambiguu (care a impus diagnosticians în direcția greșită), în plus față de aspirație directă, motivul ar putea fi, și de alți participanți la proces, care afectează carburație (în principal senzor de oxigen, raskhodamer) sau scurgere a sistemului de evacuare în zona sondei lambda (oxigenul din aer și apoi afectează „cry săraci“ lambda.
O aspirație de aer în spațiul din spate poate fi și prin conexiunea cu adsorbantul, dar aceasta este doar una dintre opțiuni ... "
A decis să facă de evacuare de pe Feng Shui-ul inzhevomu cumparat de înlocuire a catalizatorului cu uhami inzhevymi, conexiune Kit cu arcuri si inel de grafit, găsit supa nativ, felii de inzhevyh bucata pantaloni inzhevogo rezonator sudate cu ea, toate sudate, sigilate, dar bine nu este - atunci când instalați pantalonii, bolțul de pe colector a explodat, spălat.
Drept forate cu gauri, urmărit primul număr Metchik pe termen de finisare, Metchik exploziile direct în rezervor, ei bine, nu x mama ta)))
Weekend, cumpăra magazine de colectori sunt închise, drill o tap - anrial, ce să fac?
A trebuit să fac tăiat pe colectorul corpului de piese vibil de la robinet, gaura adâncit, un nou stud în germenului filetat, și se taie oparita electrod de fier, este mai bine ca o fabrică.
Culegat, a inceput, cecul arde din nou ... Sot te crezi)))
Lambda este nouă, este epuizată de 15 ori, e în regulă ...
a trimis pantalonii în formă de stoc
materie primă pentru un nou rezonator
pantaloni cu inserție
pantaloni cu inserție 2
Nout spune amestecul slab, lumanarile sunt aproape albe ... la o rata de 14,7 deja pentru 16 ani
Să mergem la orificiul de intrare: înlocuirea tuturor shlangochek de verificare a supapei canistrei, dispozit de control piulițele și intrare, înlocuind vechile vanele karbovoy kryhi pe același vechi, dar nu șubredă biberon puțin, realimentare cu benzină cu alte umplere - verificați oprit - care a fost - nu înțeleg ...
Asta e, eroare 49))
Am comandat o supapă folosită în Harkov, cu 1,6 pe o mare ocazie ... un raport despre aceasta mai târziu
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: