Întotdeauna credeau că Swift "nu merge". mișcă.
Iar corsa bine, clătița zboară direct
Da, nu e, probabil, în zbor, dar faptul cât de repede o masina poate accelera de la 0 la 100 și de la 60 la 120. Aceasta este siguranța - toate la fel, pentru că o dată în viața ta va merge pe drum și va depăși un camion.
Am un prieten acolo - ea Picanto, rață aici a realizat inferioritate a mașinii, în ceea ce privește deplasarea pe autostradă și pe site-ul de jocuri de noroc, chiar și pe by-pass încearcă să nu călătorească. Binecuvântarea soțului ei este acolo, coboară
Suzuki este mai sigur, dar mai scump în personal. Opel este un Opel :)
rapiditatea acestor ani (în cazul în care volanul stâng) va fi un robot, corsetul 1.4 - mitralieră completă, motoarele unui litru mai mic - robotul.
Salon mai frumos și încăpătoare la Corso, portbagajul este mai mult la Corso Shumka mai bine la Corso, vizibilitatea este mai bună la Corso de manipulare în costul interesant Swift al AF este de aproximativ aceeași, Swift va fi mai ieftin, clearance-ul de la Corsa un pic mai avantajoasă decât Swift, fiabilitatea este de aproximativ aceeași, scaunele zhoschsche în Corsa, dar confortabil, au un set complet Corsa sviftovyh mult mai interesant - există Undermountain de direcție, lumini de cotitură, combinația de interior (stofa + piele), locul de magitoly nativ la Corsa poate insera combină de recoltat muzică + navigashka (chinezii au făcut, este rana l și Aygo sunt minunate), în detaliile Corsa frumos. Corsetul va fi ceva mai scump, dar este mai lichid. a adus clienților 1 și 2 Swift Corso, pe Corso a călătorit pe Swift 1500 3,000 km doar a mers un pic pe dreapta Swift 1.5 cu un pistol - o mașină complet diferit.
dacă aveți nevoie de o mașină și numai cu akpp - un corset 1.4 fără opțiuni, un suzuki cu un ghidon stâng acp pur și simplu nu este acolo, există doar un robot plictisitor, șchiopătător și nesigur
rapiditatea acestor ani (în cazul în care volanul stâng) va fi un robot, corsetul 1.4 - mitralieră completă, motoarele unui litru mai mic - robotul.
Salon mai frumos și încăpătoare la Corso, portbagajul este mai mult la Corso Shumka mai bine la Corso, vizibilitatea este mai bună la Corso de manipulare în costul interesant Swift al AF este de aproximativ aceeași, Swift va fi mai ieftin, clearance-ul de la Corsa un pic mai avantajoasă decât Swift, fiabilitatea este de aproximativ aceeași, scaunele zhoschsche în Corsa, dar confortabil, au un set complet Corsa sviftovyh mult mai interesant - există Undermountain de direcție, lumini de cotitură, combinația de interior (stofa + piele), locul de magitoly nativ la Corsa poate insera combină de recoltat muzică + navigashka (chinezii au făcut, este rana l și Aygo sunt minunate), în detaliile Corsa frumos. Corsetul va fi ceva mai scump, dar este mai lichid. a adus clienților 1 și 2 Swift Corso, pe Corso a călătorit pe Swift 1500 3,000 km doar a mers un pic pe dreapta Swift 1.5 cu un pistol - o mașină complet diferit.
dacă aveți nevoie de o mașină și numai cu akpp - un corset 1.4 fără opțiuni, un suzuki cu un ghidon stâng acp pur și simplu nu este acolo, există doar un robot plictisitor, șchiopătător și nesigur
Mai mult decât exhaustiv # 33; Mulțumesc
corsajul automat automat 07-08 va lăsa în regiunea de 400 și mai mult, în funcție de configurație și de numărul de uși.
Suzuki este mai sigur, dar mai scump în personal. Opel este un Opel :)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: