Așa că acolo)) După ce am citit din nou BZ colegi am decis să schimbe culoarea ceasului cu verde așa cum avem în efluentul de la un roșu. Din moment ce (verde, afișare aprins în sine), această „problemă“ este rezolvată prin setarea indicatorului pe partea de sus a orelor de o sticlă colorată (filtru) în culoarea mașinii noastre de ceas nu poate fi schimbat, pur și simplu prin înlocuirea becurilor sau LED-uri. Am citit că cineva a lipit filmul Orakal 8300 peste filtrul original și culoarea devine roșie. Filmul nu am avut, și m-am dus în altă parte)) accidental merge la magazin Comus Lyubertsy am văzut acolo ... tava de hârtie de Plexiglas roșii, aici astfel și a cumpărat-o pentru 259 de ruble))
Aici este. Seria rusă este numită)))
Pe luminatorul din stradă, el este acesta))
Ei bine, apoi a început staniu)) Pentru început, am luat ceasul de pe consola din față. Cum să o faci cine nu știe. Împingeți suporturile pentru pahare din partea de jos a consolei, ei ies și le-a mușcat un pic împinge din spate, există doar două șuruburi, și trageți-le deșurubați pe consola în sine. Consola în sine este susținută de clipuri metalice și avansate îndrăzneț (citiți trase)). Când a tras consola în sine și în special partea superioară a ne forța de tracțiune Bosko noastră între parbriz și partea din spate a consolei avansate și a se vedea cele două șuruburi care fixează ceasul. le deșurubăm (nu lăsăm șuruburile în interiorul mașinii) și scoatem clema din ceas și sunt în mâinile noastre. Ei bine, într-un timp mai scurt, distanșăm cutia de ceas și scoatem filtrul de sticlă. Apropo, am împușcat consola și am văzut de pe scaunul pasagerului. nu interferează cu volanul și cu mâna dreaptă cumva mai ușor să o facă.
Scoateți ceasul cu un filtru de lumină nativ
În plus, am făcut-o. Am atașat geamul original în tava noastră și pe margine, apăsându-l cu un obiect ascuțit, am zgâriat conturul. Aici.
Apoi am luat această unealtă universală, găsită undeva pe stradă, pe drum, într-un an îndepărtat
Și a tăiat nemilos pe marginea planificată care sa retras de la ei de aproximativ 1 cm. Apoi a văzut-o cu un dosar.
Partea de jos am topit cu un fier de lipit
Aici a apărut un astfel de geam. Aceasta este o versiune neterminată. Piesă de lucru într-un singur cuvânt.
În cele din urmă, după toate prelucrările cu fișierul, sa dovedit că acesta a fost orb din tava de hârtie achiziționată.
Pe partea dreaptă este geamul original din ceas, în stânga un nou sculptat în sudoare și agonie groaznică.
În partea din dreapta sus a ceasului de la Hyundai Accent, care nu știe))
Apoi am adunat toată această economie în ordine inversă. Ce vreau să spun. Senzație. Lumina de fundal a ceasului a fost roșu așa cum am vrut, Lumina de fundal a devenit puțin mai întunecată, nu știu, cel mai probabil din sticlă. noaptea strălucește frumos într-o culoare roșu închis, în timpul zilei, în timpul soarelui de ore aproape nici un vin, dacă soarele straluceste direct pe torpilă. Acest lucru nu este critic, inutil, iar în original, în cazul în care soarele bate cu lumină directă, atunci este abia vizibil cât de mult timp există. Planurile de a experimenta cu ore de iluminat în diferite nuanțe, atât de des mă duc pentru componentele radio pe locul de muncă pe care doresc să cumpere tsapon vopsea de diferite culori, roșu, verde și albastru, și să le vopsea un fel de o bucată de sticlă și a vedea cum pentru a obține culoarea, dar va fi o alta poveste . Sunt foarte multumit de munca mea. Toate))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: