Am condus o dată și am pornit un zgomot puternic de sub mașină, un sentiment de parcă te duci într-un tren electric.
Am pus masina pe stand si am stabilit ca sunetul vine de la "reductor" in primul rand inlocuit sunetul de ulei a devenit putin mai silentios, dar este inca imposibil sa mergi.
Aproape imediat am găsit o persoană care dezmembrează aceeași mașină și a cumpărat de la el acest "reductor" acum, fiind complet înlocuit.
Procesul este destul de incomod, șuruburile sunt bine ascunse, fixate deasupra dintre corp și armarea cadrului, cel mai frică că pălăria se va rupe, iar șurubul va rămâne înăuntru, deoarece va fi foarte greu să-l obțineți de acolo.
De asemenea, a fost necesar să scoateți semiaxele, nu este dificil să le eliminați, trebuie doar să conduceți o pană între reductor și semiax, și apoi va ieși cu ușurință.
Împreună cu "reductorul" au făcut și "rezervorul de combustibil" care sunt interesați aici> www.drive2.ru/l/6705934/
Instalarea a reușit
Funcționează ca un ceas
Așa că totul a fost privit înainte de începerea reparației
Transmisie veche instalată
cardanul este fixat la reductor cu 3 șuruburi din clasa E
În partea superioară, fixați 4 șuruburi, 2 dimensiuni frontale și 2 spate 17
Aici sunt atașate semi-axele cu șuvițe
Toate filmate și gata de instalare
Noua cutie de viteze începe să cedeze
Instalat deja pe deplin cu semiaxele
Prețul întrebării: 30 USD
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: