Înțeleg perfect că acest subiect este mult mai global decât punerea unui magazin sau a unei urne la intrare și este foarte important. Recent, cel mai popular subiect a fost (și încă este) renovarea, dar aș dori să ridice o temă mai importantă în mod special pentru districtul nostru Mojaisk nativ din Moscova. După ce ați citit mai departe, veți înțelege imediat că acestea nu sunt cuvinte goale.
Cel mai recent am întâlnit animalul nostru "Mozhayka" cu o petiție privind crearea unei stații de metrou în cartierul nostru (o petiție a fost creată de Maria Lavrentieva):
Desigur, este scris foarte emoțional, dar este adevărat. Acum, în zona noastră, problema transportului este prea acută.
Nu există stații de metrou, cele mai apropiate fiind stațiile de metrou Slavyansky Boulevard, Kuntsevskaya și Molodezhnaya. Nu pot spune că sunt la distanță de mers pe jos (totul este relativ).
Să luăm în considerare un exemplu specific: trăiesc pe stradă. Petra Alexeeva (din afară, cum să mergeți în centru). Pentru a ajunge la metrou, am 2 variante (vom lua abstract, dacă dorim cea mai apropiată stație de metrou) - du-te la Kuntsevsky (190, 610, 612, 733) sau du-te la bulevardul slav (103, 157, 205, 840, 231). Numărul de opriri este 4. Este demn de remarcat faptul că, dacă mă întorc acasă, atunci cu Kuntsevskaya va trebui să depășesc doar 3 opriri. ACEASTA ESTE ISTORIA MEA.
Și acum partea inversă a monedei. Cineva trăiește pe stradă. Belovezhskaya (ultimul, cum să meargă la Auchan). Încercați să ajungeți la cel mai apropiat metrou de la acea stație - puteți sta într-un blocaj de trafic pentru o perioadă foarte lungă de timp (chiar și cu o bandă autobuz dedicată). Mulți locuitori ai celui de-al 95-lea se îndreaptă către Tineret, dar și acolo puteți să vă opriți mult timp.
Cine locuiește pe Rashchupkin, poate ajunge la Kuntsevskaya în 5-10 minute. Pot să merg 15-20 de minute (de la Peter Alekseev). Cine locuiește pe piața Kuntsevsky, utilizează adesea un tren electric (spre Belorusskaya etc.). Toată lumea primește cum poate și cum este mai convenabil pentru el (cineva, desigur, pe transportul personal).
Sondaj sociologic: cât de mult timp petreceți personal pe drumul de acasă până la metrou (oricare)?
Adevărat, unul - cel puțin jumătate din cartier (dacă nu mai mult), aveți nevoie de o stație de metrou în mod pas cu pas (relativ pas-înțelept) disponibilitate.
De aceea, voi susține această petiție: voi vota, voi face rapoarte, voi scrie mesaje și voi adăuga acest post pe site-ul meu pentru sprijinul maxim al informațiilor.
Mulți vor spune: unde să construim?
Puțini oameni știu că un astfel de proiect a fost deja (bun, dar nu realizat - ca întotdeauna):
Am distribuit desenele și diagramele sucursalei proiectate de Skolkovoi (fișierele din atașament).
Sunt propuse două versiuni ale liniei Skolkovo.
Opțiunea 1: de la stația "Kuntsevskaya" (transfer la stațiile simultane de linii Arbatsko-Pokrovskaya și Filevskaya).
Linia va rula de la stația de la sol „Kuntsevskaya“ Mai mult, de la începutul zonei rezidențiale - site-ul de mică adâncime, în feroviare direcțiile din Belarus, cu acces la autostrada Mojaisk in apropiere de strada Ryabinovaya, în continuare de-a lungul autostrăzii Mojaisk până la intersecția cu șoseaua de centură din Moscova și apoi prin centru comercial în Skolkovo.
Opțiunea 2: de la stația "Slavyansky Boulevard" (stația de transfer la aceeași stație de stație Arbatsko-Pokrovskaya linie). Linia va trece de-a lungul autostrăzii Mozhayskoye până la intersecția dintre Centura Moscova și mai departe prin centrul comercial (în partea de vest) spre cartierul Skolkovo. Întreaga linie este superficială.
Pe linia Skolkovo (pentru ambele opțiuni) există 4 stații. În viitor, linia poate fi extinsă pentru stația "Silicon Valley".
Stațiile inițiale ale ambelor variante ale liniei ("Kuntsevskaya", "Boulevardul Slavyansky") sunt deasupra solului, restul sunt superficiale, sunt construite prin metode deschise.
Asigurarea pe stațiile de linie aflate în construcție, în carieră, bolta, cu captuseala din beton armat, cu 12,9m mezhputem, platforme 10m, cu două scări rulante și cu vestibuli lift ascensoare pentru persoanele cu mobilitate limitată.
Intrările sunt planificate subterane, combinate cu un sistem de tranziții podilichnyh din beton armat prefabricat. line Tunelurile Skolkovskoe construite superficial mod închis tunel mecanizate plictisitor «Herrnknecht» și «Lovat» complex cu gruntoprigruzom pentru a preveni cea mai mică surpare de straturi suprapuse de sol.
Cool, nu-i așa? Problema este doar una: proiectul nu este implementat. Aparent, nu a fost aprobată / găsită nici o finanțare etc.
Aparent, va trebui în curând să realizăm postere și ceva pentru a ne obține, dar mai mult despre asta mai târziu. În primul rând, vom lua în considerare de ce avem o astfel de situație tristă (sau deloc trist, nu doar cele mai bune în comparație cu zonele învecinate, cum ar fi în Kuntsevo și Fili-Davydkovo).
Ei spun că în zona noastră (și personal sub mine) trec METRO-2 (așa-numita linie închisă pentru președinte, etc.). Tocmai nu știu, dar cei vechi au spus că așa era. Poate că acesta este motivul pentru care nu vrem să construim un metrou.
Dar există și un alt motiv - pur și simplu nu avem unde să-l punem (așa cred oamenii de la departamentul de urbanism al primăriei noastre). Fie nu există într-adevăr nici un loc, sau pur și simplu nimeni nu vrea să se deranjeze / nu profitabil, etc.
Desigur, aceasta este o construcție foarte complexă, care pentru mult timp poate crea disconfort pentru locuitorii din zonă (atât mine cât și oricine altcineva). Dar trebuie să înțelegem dacă aceste privațiuni merită binele comun.
Și acum cea mai importantă întrebare va fi: ce putem face? Răspunsul este simplu: putem:
- Realizați o audiere publică / referendum local pe această temă (un referendum este mai dificil, dar avem un astfel de drept);
- să scrie apeluri colective și individuale către organele puterii de stat și autoguvernării locale;
- organizează mitinguri, procesiuni și pichete în diferite părți ale raionului pentru a ridica acest subiect la agenda orașului;
- utilizați toate canalele presei (pe care le aveți numai), pornind de la pagina dvs. pe Facebook / VK și terminând cu canalele federale (aici link-uri IMPORTANTE și motive de informare);
- să-și prezinte propunerile constructive la biroul primarului Moscovei (proiectele sunt puține, unii dintre noi au o educație de inginerie).
Cred că este mai cinstit să organizăm o audiere publică / referendum (semnificație locală) cu notificarea maximă a tuturor celor 422 de case din raionul nostru și o cerere de opinie. Cel mai important - aveți nevoie de un loc de joacă mare (și nu de o cameră mică, așa cum se întâmplă de obicei).
Întrebarea de aici poate fi doar 2:
- Urcați metroul în regiunea Mozhaiski;
- Unde doriți stația de metrou (cu minimum 3 opțiuni).
Voi fi bucuros să primesc feedback dacă îmi completez articolul sau întrebările.
În ceea ce privește poziția mea personală, sunt pentru metrou. Este cu adevărat necesar. Cartierul nostru este unul dintre cele mai bune pentru a trăi în Moscova, dar situația transportului ne aruncă înapoi casa noastră comună ani în urmă.
Vă mulțumim că ați luat timp să citiți articolul până la sfârșit.
Articole similare
-
Zona metro Kuzminki - Avenue Ryazan - Districtul Ryazansky Prospekt
-
Sokorki district din Kiev - ghid detaliat pentru zona de pe portalul de bunuri imobiliare
Trimiteți-le prietenilor: