Bună ziua!
Privind la prognoza meteo
ceva ma întristat. Și tot datorită faptului că Gray nu este complet pregătit pentru iarnă. Botul izolat termic, capota izolata, filtrul de aer este oglindită, întins gulere (tot drumul recomanda sa se intinda foarte ușor strânse, iar prima priza termostat de îngheț în apropierea zasoplivil meu), dar cel mai important lucru lipseste. Pe un sistem independent de încălzire, cum ar fi Webasto sau Hydronic, nu a câștigat încă, dar ceea ce într-adevăr ... chiar și pe Binar nu a funcționat))).
La toate autoturismele lor, a pus un încălzitor electric de pre-încălzire al companiei norvegiene Defa. Mi-au plăcut că el a instalat un cazan în unitate, iar puterea de numai 450 wați permis să includă în priză cel puțin toată ziua și nici abur, aparatul vine la fierbere.
Pentru început, am început să caut informații dacă valoarea implicită există sub motorul 409 - sa dovedit că nu există. Poți pune doar universal, adică în secțiunea sistemului de răcire. Și dacă ne-am pus în tăietură, atunci sensul de a plăti mai mult pentru Defa nu văd (dealer-ul local Defa pus mai departe pentru cazanul cu instalarea de 10.000 de ruble). M-am dus la dealer "Leader" (magazin Autonomie) și am cumpărat un cazan
Severs + 1,5 kW cu pompă de circulație și conector de protecție
Nu sunt necesare kituri de instalare suplimentare pentru cumpărare, totul este inclus.
Prețul este de 3950 de ruble.
Citiți cu atenție instrucțiunile
Cazanul, spre deosebire de Severs-M, este așezat pe intrarea încălzitorului pentru salon
M-am uitat în cazul în care oamenii au pus pe patrioți, a găsit doar un raport, și acolo instalația a fost pe aripa dreaptă. Ideea nu-i plăcea, pentru că în acest loc intrarea pentru snorkel poate crește odată. După ce ne-am gândit la colegi în care este mai bine să înjunghii această unitate, am decis să punem rezervorul de spălare pe suport, numai pe partea din spate.
Instalarea a durat aproximativ 2 ore. Scurgeți de la lichidul de răcire al radiatorului. îndepărtați tamburul mașinii de spălat, pentru a nu interveni. Am fixat cazanul și am adus furtunurile.
După ce am aruncat dopul de protecție la locația de instalare:
El a turnat lichidul de răcire înapoi, a pornit motorul și a pompat pompa de lichid de răcire într-un cerc. Apoi am verificat cazanul în sine - 2-3 minute și furtunurile au început să se încălzească.
UPDATE Adăug o fotografie a instalației de la un alt patriot, la care a fost instalat cazanul de către reprezentantul oficial al "Leader"
Potrivit managerului de instalare, boilerul mă costă incorect, deși exact conform instrucțiunilor. Potrivit acestuia, cazanul trebuie amplasat cât mai scăzută posibil (în instrucțiunile precizează că sub MIN într-un rezervor), și relativ ușor înclinată față de axa verticală (în instrucțiunile care pe verticală).
Prețul de emisie: 3 950 ₽ Kilometraj: 5555 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: