Preîncălzitorul electric - cum funcționează

În ajunul iernii, mulți proprietari de mașini au început să se gândească cum să-și pregătească mai bine vehiculul pentru el. Practic, toate aceste preparate sunt reduse la înlocuirea banal de cauciuc, ulei, baterie (sau încărcarea acestuia), precum și alte măsuri „cosmetice“. Cu toate acestea, puțini îndrăznesc să abordeze această problemă mai bine, dar în zadar ... La urma urmei, dacă, de exemplu, din cauza înghețului grele nu va porni motorul mașinii, anvelope noi și bateria nu vă ajută pentru a merge din parcare sau garaj prost izolate.

Având în vedere acest fapt, nu este de prisos să acorde o atenție la un astfel de dispozitiv ca un încălzitor motor de pre-start ca în orice vreme și în orice caz, este în măsură să ofere start rapid și fără probleme a motorului principal. Desigur, cel mai bine este de a cumpăra un astfel de dispozitiv ca un produs finit, cum se spune „de la producător“, dar, dacă se dorește, și disponibilitatea mâinilor calificat poate face pe cont propriu, chiar dacă sună un pic nerealiste. În orice caz, principalul lucru este să intri în detaliile lucrării și să tratezi toate nuanțele posibile, iar apoi - problema tehnologiei, ar exista o instrucțiune. Despre asta vom vorbi astăzi, dar pentru început este un pic de teorie ...

1. Mod de trecere: lămpi de lipit - preîncălzitor electric modern

După cum este bine cunoscut, „totul este nou - a fost mult timp uitate vechi“, deși, personal mi-ar fi schimbat un pic această afirmație și în loc de cuvântul „uitate“ s-ar fi folosit termenul de „îmbunătățit.“ Dar, de fapt, multe dispozitive moderne au o istorie foarte interesantă a dezvoltării lor. Ceea ce strămoșii noștri nu s-au gândit înainte: fierul de fier pe cărbuni, prima mașină asemănătoare unui cărucior cu motor, etc. În acest sens, nu este o excepție și menționată mai sus preîncălzitor, și dacă ne uităm la istorie, putem găsi multe lucruri interesante asociate cu acest dispozitiv. De exemplu, știați că „stră-bunicul“ de design modern este cel mai frecvent lampă de benzină, care alternativă (la momentul respectiv), a fost, probabil, nu mai puțin celebru kerosen (așa-numita „soba de parafină“). Bunicii și străbunicii lor au folosit atât de inteligent în multe domenii ale activității lor de viață.

Desigur, aceste caracteristici și capacitățile deținute de dispozitivele menționate nu pot fi comparate cu puternice caracteristici funcționale și numeroase beneficii ale echipamentelor moderne, dar sarcina lor, ei încă mai face față și odată ce acest lucru a fost mai mult sau destul de puțin, atunci va trebui să le dea locul lor de drept în istorie . preîncălzitor motor modern, utilizat în prezent pentru a facilita pornirea motorului în condiții de temperatură scăzută, iar în unele cazuri, de asemenea, aerul cald din interiorul vehiculului.

Indiferent de tipul și modelul, toate încălzitoarele au aproximativ aceleași funcții, responsabile pentru încălzirea și menținerea temperaturii agentului de răcire al autovehiculului (antigel sau antigel) în domeniul dorit. În plus, dispozitivul descris vă permite reducerea semnificativă a consumului de carburant, deoarece încălzirea obligatorie a motorului necesită mult mai puțin timp. Dar cel mai important avantaj al utilizării este o mai bună protecție a resurselor blocului de motor, ceea ce, în consecință, sporește durata de viață a motorului.

Dacă dezasamblați mai detaliat tipurile și tipurile de încălzitoare posibile, este important de remarcat faptul că absolut toate dispozitivele sunt clasificate utilizând un singur circuit sigur. În urma cărora se disting următoarele modele principale:

- dispozitive care utilizează combustibil lichid pentru muncă;

- dispozitive de încălzire a căror alimentare provine exclusiv dintr-o sursă externă.

În ceea ce privește ultimul tip, este necesar ca motorul de preîncălzire electric să fie luat în considerare astăzi.

2. Principiul funcționării pre-încălzitorului electric

Încălzitoarele de tip electric sunt denumite dispozitive non-autonome, adică necesită alimentare din rețea (220 V) pentru funcționarea lor. Acum vom înțelege în detaliu principiul muncii lor, dar vom începe cu câteva fapte interesante.

Știți? Primul inventator al preîncălzitorului de motor electric este Andrew Freeman, care în 1949 a primit un brevet pentru un încălzitor de lichid de răcire, care poate fi înșurubat în locul unuia dintre bolțurile blocului de cilindri. În lumea modernă, încălzitoarele de tip electric sunt distribuite pe scară largă în țările nordice ale diferitelor țări (Rusia, SUA, Scandinavia, orașele din Canada), deoarece aici se simt nevoia urgentă. În plus, producătorii auto din aceste regiuni le includ ca echipament standard pentru autoturismele fabricate, iar prizele necesare pentru conectarea dispozitivelor pot fi găsite în mai multe parcări și locuri de parcare cu mai multe etaje.

Instalațiile electrice existente sunt un întreg sistem, care constă din mai multe părți importante. Acestea includ:

- unitate de comandă electronică cu temporizator încorporat; bateria de reîncărcare a bateriei;

- un element de încălzire cu o capacitate de 500-5000 W (instalat în deschiderea tehnologică a carcasei de răcire sau conectat la acesta prin intermediul duzei) într-un schimbător de căldură etanș;

- încălzitor pentru încălzire interioară.

În unele modele, pe lângă elementele enumerate, există și o pompă încorporată, sarcina principală a căreia este încălzirea rapidă și uniformă a motorului.

Încălzitorul electric standard este prezentat sub forma unui dispozitiv spiralat, care este introdus în blocul motor al motorului și funcționează de la o rețea electrică de 220 V exterioară. O mică spirală electrică acționează ca element principal de acționare. În timpul instalării sale în blocul de cilindri, acesta scoate conectorul anti-gheață din acesta și elementul este instalat în locul său. Când un curent trece printr-o spirală, sub acțiunea tensiunii înalte, începe să încălzească lichidul de răcire (antigel). Circulația fluidului din sistem trece prin convecție naturală, deși este mai puțin productivă decât deplasarea artificială prin pompă (petrec și mai mult timp). Cei mai renumiți reprezentanți ai preîncălzitorului de acest tip sunt modelele Defa WarmUp.

Dacă vă păstrați autovehiculul în garaj sau în parcare dotate cu prize electrice, utilizarea unui astfel de dispozitiv va fi cel mai bun venit, în caz contrar nepractică utilizarea acesteia (parcare sub ferestrele casei, va trebui pur și simplu nicăieri pentru a conecta sistemul de încălzire, și, astfel, sentimentul de el nu va fi). De asemenea, minusul de utilizare este o "lăcomie" puternică, iar energia electrică de astăzi nu este deloc ieftină. S-ar părea că producătorii ar trebui să ia în considerare acest neajuns și este personal de un ceas special, sisteme de încălzire, permițând pentru a seta temperatura dorită a lichidului (la intersecția feței set, spirala oprit sau pornit), dar, în practică, acest lucru nu a rezolvat complet problema.

Opțiunile standard pentru încălzitorul electric al motorului includ:

- încărcarea bateriei;

- încălzirea fluidului de lucru;

- Încălzirea cabinei prin alimentarea căldurii prin aragaz.

În general, principiul de funcționare a motorului preîncălzitor electric este același ca în sistemul autonom - de asemenea, prin încălzirea lichidului de răcire se efectuează transferul de căldură către unitatea de alimentare. Principala diferență constă în însăși metoda de încălzire (cu utilizarea unei surse de energie electrică), ceea ce face posibilă utilizarea unei funcții suplimentare - încărcarea acumulatorului, iar iarna, când temperaturile scăzute promovează evacuarea rapidă, este doar așa.

3. Încălzitorul motorului înainte de pornire

Dacă preîncălzirea motorului nu este inclusă în setul auto standard, dar ați dori foarte mult să aveți un astfel de dispozitiv - nu este nimic imposibil. Cea mai ușoară opțiune este să mergeți la magazinul de piese de schimb auto și să alegeți modelul potrivit (instalarea nu ar trebui să provoace multe probleme, mai ales că instrucțiunile corespunzătoare trebuie atașate dispozitivului). Cu toate acestea, există un alt mod, care asigură fabricarea independentă a dispozitivului dorit. Timpul pentru aceasta va dura mai mult, dar după ce ați făcut totul cu propriile mâini, puteți fi siguri de calitatea produsului finit, plus veți economisi niște bani.

Și astfel, care ar crea un pre-încălzitor electric, veți avea nevoie de materiale simple care sunt disponibile "în fermă" în aproape orice proprietar de mașini, este:

- Spirala incandescenței (denumită TEN), se va potrivi chiar cu un ceainic vechi;

- montaj (probabil în fiecare magazin de articole sanitare);

- cutie de joncțiune (poate fi găsită în magazinul electrician).

Acum, înarmați cu cunoștințe elementare din domeniul electricilor, montează un dispozitiv care trebuie să asigure preîncălzirea de înaltă calitate a unității, economia de combustibil și menținerea funcționalității motorului pentru o durată mai lungă de viață. Mergem direct la acțiune, trebuie să înțelegem că sarcina nu este simplă, astfel încât întregul proces (atât fabricarea cât și instalarea) este probabil să fie însoțit de anumite complexități și nuanțe specifice.

În comparație cu produsele din fabrică (fabrică), un instrument realizat manual nu va fi amplasat în mod clar și ideal în compartimentul motorului, astfel încât toate măsurătorile trebuie efectuate la un centimetru. Cu toate acestea, nu considerați această oportunitate ca un obstacol insurmontabil, mai ales dacă există un lift sau o carieră de vizionare în garaj. Dacă nu sunt (ceea ce este rar, dar se întâmplă), atunci cel mai probabil nu veți putea plasa independent toate firele și echipamentele electrice necesare, deoarece spațiul de sub mașină va fi limitat și este dificil să urcați sub el. De asemenea, vreau să avertizez cu privire la riscul de a face un încălzitor de uz casnic, deoarece o mișcare greșită și puteți avea probleme serioase cu motorul.

4. Instalarea preîncălzitorului motorului de preîncălzire electrică

Să presupunem că aveți un set de pre-încălzitor electric și ați decis să îl instalați singur. În acest caz, în stadiul inițial, trebuie să estimați spațiul disponibil sub capota și să decideți exact unde va fi montat dispozitivul. Acesta poate fi un loc sub bara de protecție. părțile metalice ale ancorelor sau un loc lângă vasul de expansiune al sistemului de răcire. Ultima opțiune este mai relevantă în cazul instalării pe un vehicul de teren, care se deplasează adesea prin mlaștină. De asemenea, nu uitați să verificați cablajul pregătit cu firele, deoarece este posibil ca lungimea sa să nu fie suficientă pentru a conecta toate nodurile împreună.

Acum, în ceea ce privește panoul de control. Când instalați "comandantul" în mașină, trebuie să determinați imediat spațiul liber de pe tabloul de bord, unde puteți ieși din elementele de comandă (poate chiar să dezmembrați o parte din acesta). Cazanele pentru încălzirea lichidului sunt instalate numai pe o bază fiabilă și ar trebui să existe spațiu suficient în jurul lor, deoarece toate firele trebuie plasate în ordine liberă și, pe cât posibil, din mecanismele de deplasare.

Ei bine, atunci când etapa pregătitoare este finalizată, vom examina întreaga procedură de instalare într-un mod pas cu pas:

1. Partea principală a pre-încălzitorului electric este fixată la locul ales în prealabil;

2. După aceea, merită verificată calitatea montării unității, dacă este necesar, puteți utiliza paranteze speciale;

3. Apoi, alimentarea cu combustibil este instalată (fie este inclusă în kitul achiziționat, fie este achiziționată separat). Locații de instalare - punctele de conectare ale filtrelor și furtunurilor de combustibil, iar procedura se realizează utilizând o tee;

4. După aceea, conectați sistemul electric de încălzire: dispozitivul este alimentat cu energie și comanda este pornită / oprită;

5. Acum dispozitivul poate fi conectat la sistemul de răcire (nota: după finalizarea procedurii, este necesar să se adauge aproximativ 1 litru de lichid în sistem);

6. Verificați vizual toate conexiunile sistemului, acestea trebuie să fie puternice și fiabile;

7. Ultimul pas este de a verifica funcționarea preîncălzitorului: porniți motorul și respectați rezultatul.

Cea mai dificilă parte a întregului proces de autoinstalație este lucrul cu electricitate, dar chiar dacă trebuie să vă adresați unui electrician pentru ajutor, instalarea încălzirii va costa în continuare mai puțin decât centrul de service. Un alt punct, nu mai puțin important de instalare, este evacuarea din sistemul dispozitivului. Având în vedere că jetul de aer care este aruncat afară are o temperatură ridicată, ar trebui evitată faptul că se poate ajunge pe firele și furtunurile plasate sub capotă. Soluția optimă a acestei probleme este direcția evacuării pe carterul motorului, ceea ce va conduce la o încălzire suplimentară a uleiului.

Acum, imaginați-vă următoarele: ați urmat toate instrucțiunile din instrucțiunile atașate la dispozitiv, totul conectat așa cum ar trebui și încălzitorul electric nu funcționează, ce ar trebui să fac? Firește, cu o instalare independentă a dispozitivului, garanția pentru acesta este pierdută, ceea ce înseamnă că va trebui să rezolvați problemele pe cont propriu sau să vă adresați specialiștilor, dar nu pentru sfaturi gratuite.

În orice caz, ar fi mai corect să testați performanța preîncălzitorului înainte de a fi instalat pe vehicul, deodată este deja necorespunzător, dar ... dacă știți unde vă cădeați, ați fi matte saltea. Cu toate acestea, există cazuri în care totul a funcționat înainte de instalare și, după aceasta, activitatea a încetat. Există mai multe motive principale pentru acest fenomen: cel mai probabil, în timpul instalării, conectarea dispozitivului la rețeaua de alimentare a mașinii a fost confuză sau încălzirea însăși a fost deteriorată; De asemenea, este posibil ca sistemul pur și simplu să nu primească combustibil și trebuie să realizeze conexiunea într-un mod diferit.

Dacă încercările independente de a elimina aceste motive nu au avut succes, va trebui să vă adresați specialiștilor pentru ajutor. Acolo puteți obține răspunsuri mai detaliate la toate întrebările dvs. și puteți rezolva rapid problema.

Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.

Articole similare

Pagina anterioară