Diagnosticarea alergării

STO "Racing Service" invită autovehiculele din orașul nostru să solicite diagnosticul de rulare către partenerii certificați Bosch și Gazprom (în cadrul proiectului G-Energy Service). Toți maeștrii noștri trec formarea obligatorie cu partenerii și continuă să-și îmbunătățească calificarea de la an la an, participând la seminarii și cursuri de masterat de la specialiști de vârf.

De ce alege serviciul nostru auto?

Diagnosticarea rulajului în Sankt Petersburg este efectuată de mulți SRT-uri și totuși mulți autovehicule aleg "Serviciul de curse" pentru repararea și întreținerea vehiculelor lor. Ce ne face să ne întoarcem din nou și din nou, chiar dacă trebuie să trecem prin tot orașul?

E în siguranță cu noi. Suntem încrezători în calificările maeștrilor noștri și, ca o consecință, în calitatea tuturor lucrărilor efectuate. De aceea acordăm cu calm o garanție de 1 an.
Ne gândim la clienții noștri. În serviciul de mașini "Serviciul de curse" se ocupă nu numai de mașină, ci și de proprietar. Ne gândim cum puteți ajunge la noi - vă oferim un camion de remorcare liber în cadrul KAD. Ne gândim cum puteți ajunge în casă - vă oferim un taxi gratuit la metrou, dacă trebuie să părăsiți vehiculul mult timp.
Serviciile noastre sunt disponibile. Nu economisim la calitate, dar oferim în mod regulat acțiuni profitabile. Diagnosticarea gratuită a suspensiilor, reduceri sezoniere, programe motivaționale - toate acestea oferim clienților noștri.
Oferim servicii de internet moderne. Puteți urmări repararea mașinii dvs. de acasă sau de birou prin intermediul unei camere web în atelierele noastre.
Monitorizăm curățenia spațiilor. Atât de mult încât să puteți participa cu ușurință la lucru personal, fără a vă îngrijora siguranța îmbrăcămintei și a pantofilor.
Personalul nostru este întotdeauna gata să vă sfătuiască. Nu ne abandonăm clienții după plată și suntem mereu bucuroși să vă sfătuim. Aveți vreo suspiciune privind o funcționare defectuoasă? Nu știu care este cel mai bine să cumpărați o piesă de schimb pentru reparații? Vă îndoiți ce tip de diagnostice este necesar în cazul dvs.? Apel - experții noștri vor răspunde la toate întrebările, iar comandantul după toate lucrările va da sfaturi bune cu privire la funcționarea în continuare a mașinii.
Știm mașini. Angajații serviciului de mașini "Serviciu de curse" cunosc caracteristicile tuturor brandurilor cele mai populare și învață toate noutățile pieței pentru a fi gata să le primească singuri și pentru a elimina cu promptitudine toate defecțiunile. Orice producător are o serie de rupturi tipice, iar cunoașterea unor astfel de nuanțe permite nu numai creșterea calității muncii, ci și accelerarea semnificativă a tuturor procedurilor.

Șasiu și suspensie - sunt sinonime?

Multe surse, de la resursele de internet și până la revistele auto, folosesc frecvent cuvintele "suspendare" și "viteză de rulare", ca urmare a faptului că unii șoferi încep să le considere identici. De fapt, acest lucru nu este în întregime adevărat. Mașina care rulează este un întreg complex de unități și ansambluri, inclusiv suspensia. Dar, de asemenea, roțile sunt roate, astfel încât, atunci când diagnosticul de suspendare a mașinii este implicit, va fi greșit să vorbim despre diagnosticul suspendării, deoarece aceasta este o inspecție mai globală.

Simptome de defecțiuni de funcționare

Există mai multe semne pe care puteți determina că eșecul, într-un fel sau altul, este legat de funcționare:

Există o lovitură și un șoc de amortizoare. Poate că carcasa era deformată, suportul pistonului era slăbit, amortizoarele au fost slăbite sau bucșele de cauciuc din bușoane erau prea uzate.
În timpul întoarcerii și în timpul frânării, se aude un zgomot. Aici, cel mai probabil, motivul constă în deteriorarea arcului de suspensie, funcționarea defectuoasă a barei de rulare sau deteriorarea amortizoarelor.
În timpul călătoriei, suspensia lovește sau emite alte zgomote neobișnuite. Probabil, deformarea discurilor de roată, balamalele pârghiilor de suspensie au fost uzate, distanța dintre rulmenții roților este prea mare, arcul a rupt sau amortizoarele au eșuat.
În timpul mișcării, vibrațiile sunt simțite. Defecțiunea este mai frecvent asociată cu condiția slabă a rulmentului roții, unghiurile de aliniere a roților ajustate necorespunzător sau balanța slabă a roților.
Mașina începe să conducă spre lateral. Pot exista mai multe motive. Una dintre cele mai frecvente - este presiunea diferită a aerului în anvelope și diferența de uzură a roților. De asemenea, poate fi în deformarea pârghiilor după ce a intrat în groapă de roată.

Este important să înțelegeți că motivele defalcărilor noastre sunt doar opțiunile cele mai probabile. Desigur, veți face mai ușor pentru maeștrii de service auto, dacă descrieți toate semnele și exprimați o ipoteză cu privire la care sistem să căutați o defecțiune. Diagnosticul mecanismului de rulare al mașinii ar trebui totuși să fie efectuat de către profesioniști - adesea se întâmplă ca semnele similare să se refere la cauze fundamentale complet diferite. Sarcina dvs. este de a oferi personalului STO cantitatea maximă de informații - restul este mai bine încredințat mâinilor experimentate.

Cum diagnosticăm uneltele de rulare?

Aici este lista principală a lucrărilor care sunt incluse în diagnosticarea mașinii care rulează:

Verificat pentru funcționalitatea ambreiajului
Din punct de vedere vizual, gradul de uzură al discurilor, furtunurilor și plăcuțelor de frână este estimat.
Sistemul de direcție este inspectat. Aceasta include diagnosticarea tijelor și a vârfurilor de direcție, verificarea stării tehnice a rackului de direcție și a etanșeității sistemului.
Verificați prezența pârghiilor de spate, a paharelor de sprijin, a amortizoarelor și a blocurilor silențioase.

Costul diagnosticului

Înregistrați-vă pentru diagnosticare și intrați în rândurile clienților noștri obișnuiți!

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare