Masina cu cinci arbori de la Fives.
Mașina de frezat Fives Cincinnati XT este echipată cu cinci axe pentru prelucrarea pieselor de titan
Noua conexiune ax de Kennametal crește fiabilitatea și performanța mașinii de tăiere-contur Cincinnati pentru producția pe scară largă de piese de titan.
În perioada de dezvoltare durabilă a unor astfel de industrii exigente precum producerea avioanelor aviatice civile, întregul lanț de aprovizionare este testat riguros. Acest lucru se datorează necesității de a menține standarde înalte de calitate și de respectare a termenelor limită.
Pentru întreprindere constructoare de mașini Cincinnati Fives este familiar: în fabrica companiei din orașul Hebron, Kentucky, a făcut centre de prelucrare, sisteme pentru înfășurarea fibre compozite și multi-ax și mașini de frezat Cincinnati. Potrivit declarațiilor companiei, 650 și mașini de frezat, care lucrează în întreaga lume, toate utilizate în jetul aviației civile a fost într-un fel fabricat folosind tehnologia Cincinatti frezare contur.
Centrul celei mai înalte activități.
Fives Cincinnati XT cu cinci arbori de copiere-frezare zona de lucru mașină
Cea mai recentă generație de mașini Cincinnati XTi cu posibilitatea de a avea trei sau cinci axe cu un portal mobil este impresionantă în multe privințe. Acestea au fost concepute pentru întreprinderile implicate în prelucrarea diferitelor tipuri de materiale. Astfel, fuse cu o viteză de 7000 rot / min, se poate tăia aluminiu și oțel, și arbori cu un cuplu ridicat (2523 Nm) și capabil să proceseze alte aliaje de titan solide. În plus, compania poziționează XTi ca „platformă unică multiax pentru titan degroșare“ și precizează că rata lor de îndepărtare a metalului de 100 inch cubi pe minut, un record în domeniul său.
Pentru deplasarea XTi 4267 mm (prelungită gradat la 3658 mm) în axa X, Y de 3683 mm și 711 mm de-a lungul axei Z axul pot selecta compus KM4X100 din Kennametal Inc.
Duritatea de titan când este conturată sau măcinată cu un pas mai mic sau mai mare creează în mod constant dificultăți în ceea ce privește îndepărtarea metalelor. Creșterea eficienței în prelucrarea aliajelor dure presupune viteza maximă de îndepărtare a metalelor, în ciuda efortului considerabil și a vitezei reduse de tăiere.
Conexiune pentru ștergere.
Conectarea arborelui KM4X100 joacă un rol important în atingerea vitezei maxime de îndepărtare a metalului
Cinci ani Cincinnati, ca și alte întreprinderi de construcție a mașinilor, au răspuns acestei provocări prin creșterea rigidității mașinilor și îmbunătățirea caracteristicilor de amortizare. Astfel de îmbunătățiri au făcut posibilă reducerea vibrațiilor, afectând negativ calitatea pieselor, volumul de producție și durata de viață a uneltelor, crescând în același timp productivitatea. Totuși, cuplarea sculei-unelte rămâne încă un element constructiv, necesitând o mai mare fiabilitate și durabilitate.
Volumul materialului îndepărtat în timpul unei anumite operații, definit compuși fiabilitatea mașinii și scula de tăiere, care trebuie să reziste la sarcini ridicate, rămânând în același timp suficient de puternică, chiar și în cazul unui instrument de curbare puternic sau apariția oscilațiilor.
Mai multă viteză de îndepărtare a metalelor (MRR).
Datorită forțelor mari de strângere și combinația optimă a nivelului interferență KM4X asigură un ax puternic conexiune cu rigiditate ridicată și o rezistență maximă la sarcini de îndoire. Acest lucru crește fiabilitatea și productivitatea mașinii atunci când procesează aliajele grele și alte materiale
Spindles capabile să transmită un anumit punct de rotație, în care forța de tăiere creează și momente care depășesc limitele stabilite pentru compusul înainte de a atinge un cuplu maxim de încovoiere. Acest lucru se observă în cazul frezării frontale, în cazul în care zona de extindere este de obicei mai mare, iar factorul de limitare este rezistența articulației arborelui la îndoire. De exemplu, 80 mm tăietor dinți elicoidali cu inserții de tăiere interschimbabile proeminente din capetele axului 250 mm, creează un moment de încovoiere 4620 Nm, și un cuplu de 900 Nm la Ti6Al4V procesat la o rată de 360 cm3 / min, o lățime de tăiere de 12,7 mm și o adâncime de tăiere de 63,5 mm.
Datorită combinației dintre forța de prindere ridicată și interferența optimă, noua conectare a fusului KM4X de la Kennametal oferă fiabilitate, rigiditate extrem de ridicată și rezistență semnificativă la solicitările de îndoire. În cazul instrumentelor de titan de prelucrare implică o creștere semnificativă a performanței mașinii atunci când prelucrarea aliajelor dure, capacitatea de îndepărtare a metalului extrem de mare și de a obține cantități mai mari de piese finite pe schimb.
Progresul în contur.
Procesul de tratare a conturului titanului
Vicepreședintele Kennametal, Mark Huston, explică: "Trebuie amintit faptul că elementele tipice de proiectare a aeronavelor sunt fabricate din piese forjate, înlăturând o cantitate semnificativă de material pentru a obține piesele finite cu parametrii necesari. Coeficientul de utilizare a materialelor - raportul dintre greutatea materiilor prime achiziționate și greutatea piesei finite - poate fi 4: 1, 8: 1 și chiar mai mult, în funcție de detalii. "
Datorită construcției și a restricțiilor de prima generație compus cu ax mașini de frezat sale de contur Cincinnati a furnizat o rată de îndepărtare a metalului la 4 inch cubi pe minut la prelucrarea pieselor de titan. Noua generație de mașini Cincinnati XT în combinație cu ax mecanic HSK 125 conexiune posibilă creșterea vitezei de până la 50 inch, și odată cu apariția KM4X100 l-au dublat la 100 inch cubi pe minut.
„Chiar si cu 100 inch cubi pe rezultate infime de referință mașini testelor XT cu KM4X au fost mult mai mici comparativ cu limitele teoretice de rezistență la determinarea momentului de încovoiere“ - a spus Snodgrass. Constatând că testele de generația anterioară utilizate axul central conic CAT60, el a comparat utilizarea versiunii 50-con cu „conducerea unui tanc și un SUV.“ Conexiunea KM4X a ajutat la dublarea ratei de îndepărtare a metalului decât la suportul pentru scule cu 60 de conectori. Comparativ cu CAT50, HSK100 sau KM4X100, CAT60 cântărește aproape de două ori mai mult.
Cuplu maxim, putere maximă.
La testul de încercare, racordul arborelui trece testul cu cuplul maxim și forțele de tăiere. Cu toate acestea, acest lucru nu este o problemă pentru mașina de frezat contur Cincinnati XT cu o conexiune cu arbore KM4X
Producătorii de produse de la Cincinnati Ken Wichman au declarat: "Acesta este un cuvânt nou în designul axelor și mașinilor-unelte. Multe mașini portal utilizează schimbarea manuală a uneltelor, chiar dacă există un schimbător / magazie automată. Creșterea rezistenței momentului de încovoiere în KM4X face posibilă utilizarea unor instrumente mai ușoare decât în cazul CAT sau HSK cu aceeași limită de durabilitate. Din punct de vedere al ergonomiei, acesta este un avantaj imens pentru operator. Pentru un client care alege schimbarea automată a uneltei, KM4X va găzdui mai multe instrumente în spațiul disponibil. "
"Suntem mândri să ajutăm clienții noștri să mențină performanțe ridicate", a adăugat vice-președintele Cincinnati Cincinnati, Mark Logan. - Legăturile mai puternice ale axului, cum ar fi KM4X, nu pot numai să schimbe designul mașinilor noi, ci și să le dea viață celor existente. Acest lucru ne permite să realizăm mai mult în domeniul modernizării echipamentelor, împingând limitele posibile atunci când creăm noi modele. "
4 CONSILIILE PRIVIND LUCRAREA LA SITE
Utilizați abonamentul
Sotsialochki
Bonus - înregistrare
Site-ul conține materiale pentru unelte industriale, tehnologii de prelucrare a metalelor (strunjire, frezare, filetare, foraj, șlefuire, debavurare etc.), instrumente de măsurare, testarea comparativă a uneltelor de la diferiți producători. De asemenea, pe site-ul nostru există informații despre toți cei mai importanți producători străini de unelte industriale și dealerii lor din Rusia. Contactați-ne. vă rugăm să adăugați compania dvs. pe site-ul nostru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: