Zgomotul motorului electric se formează ca urmare a numeroși factori care pot fi clasificați după cum urmează:
1) zgomotul aerodinamic rezultat din rotirea rotorului (și ventilatorului) și mișcarea fluxurilor de aer în interiorul mașinii;
2) zgomot mecanic cauzat de vibrații ale pieselor datorită dezechilibrului rezidual al rotorului, precum și în timpul funcționării lagărelor;
3) zgomot magnetic produs de oscilațiile statorului și rotorului sub acțiunea forțelor magnetice pulsante.
Pentru a reduce zgomotul, se iau următoarele măsuri:
1. Se utilizează motoare electrice cu putere mai mare, care nu sunt pe deplin utilizate. Cu încărcătură incompletă a mașinii, nivelul componentelor de zgomot magnetic scade. Pentru motoare de mare viteză, în care există o mulțime de zgomot într-un sistem de ventilație, înălțimea liberă de putere permite ușurința de ventilație și, prin urmare, reduce zgomotul. Reducerea zgomotului se observă scăderea diametrului ventilatorului: reducerea diametrului ventilatorului pentru fiecare 10% în alte condiții egale însoțite de reducerea zgomotului aerodinamic cu 2-3 dB.
2. Se recomandă înlocuirea rulmenților celor mai bune în calitate, care poartă spălare, ungere regulat, asamblare îngrijite și atentă motorul pornit timp de câteva ore.
Deskew, jocul axial, precum și radiale excesiv de mari și lagăre axiale etanșeitate reduce zgomotul cu 5-10 dB. Reducerea dimensiunii rulmentului cu un număr este însoțită de o reducere a zgomotului cu 1-3 dB. Înlocuirea rulmenților cu rulmenți cu aceeași dimensiune reduce zgomotul cu 2-4 dB. De asemenea, este recomandat să folosiți rulmenți speciali cu zgomot redus, a căror producție este stăpânită de industrie.
O mare importanță este alinierea corectă a motorului electric cu mecanismul de antrenare, echilibrarea articulațiilor, utilizarea amortizoarelor și cuplajele elastice.
3. Configurația și dimensiunile circuitului magnetic variabil pentru reducerea motoarelor electrice de zgomot magnetice, în special, să contribuie la raportul favorabil selecție de reducere a zgomotului numerelor de stator și rotor fante, caneluri conice ale statorului sau rotorului dintelui pe diviziune, reducerea șanțurile dezvăluire, reducând inducția în întrefier și crește decalajul , scurtarea pitch-ului înfășurării etc.
Furnizarea întregii game de măsuri de eliminare a zgomotului face posibilă crearea unor motoare electrice cu zgomot redus, cu un nivel de zgomot care să nu depășească 50-60 dB.
Articole similare
-
Cum de a deduce căile de vaca eficiente pentru a controla buruienile - viața mea
-
Povestea gigantului, Gnome și metodele de combatere a mesajelor de tip "Greenmail"
Trimiteți-le prietenilor: