Salutări pentru prieteni, epicul cu Lumberjack continuă, există unele probleme care trebuie rezolvate în viitorul apropiat. Aceasta vorbesc BZ despre problema cu generatorul pentru că atunci când porniți iluminat aragaz, tensiune de rețea radio cade peste bord, la 11,7 V. Dacă opriți computerul toate consumatorii de bord arată tensiunii de alimentare în 12.2-12.5
Sarcina de dezasamblare a generatorului care a fost predată de Serghei (rezervă)
Curățați carcasa generatorului.
Vopseste cazul.
Înlocuiți rulmenții în limba japoneză (schimbați grasimea).
Diagnosticarea rotorului, statorului, punții diodice.
Înlocuiți regulatorul releului.
În general, încercați să reparați cel mai bun generator de calitate la domiciliu.
Primul lucru pe care generatorul a dezasamblat complet.
Următoarea sarcină a fost să aducem corpul generatorului în ordine, chem un prieten să fiu de acord cu curățarea cazului cu sablare, el are sablare în garaj. După părerea mea, fabulele care pot face cele mai bune nisipuri de la un compresor cu o alimentare cu aer de 300-400 l / min sunt o modalitate de a înșela. Prin urmare, avem nevoie de o abordare cardiacă a cazului.
Motocompresor ------------- PB 80 cu o capacitate de 1400 l.min. (fără receptor)
Sam își spală propriul ansamblu și o duză bună.
Apoi acoperiti cu primer Novo
Totul este gata pentru vopsirea corpului, dar asta e ceea ce vopsea pentru a face practic și ochi bucuros a decis să picteze de culoare albă, practic pe ultima Adunare a cuplului generatorului, iar calitatea vopselei nu am dori în viitor lucrurile se vor acoperire cu pulbere Kratom.
Acesta este rezultatul real. Temperatura aerului este de 25 de grade, totul a fost degresat și colorat în prealabil (scaunul sub rulment a fost etanșat cu bandă de vopsea).
Am cumpărat piese de schimb
1. Lagare ale generatorului NTN 6202.LLU (2RS) -224 rub.
NTN 6303.LLU (2RS) -377 frecați.
2. Controller releu SB Autoelectronics 361 / 57.3702 - 260 ruble.
3. Podul de diode Belarus БПВО76-105 / 15 -650 fre.
4. Șuruburi noi de șapă a carcasei generatorului 4 * 4 = 16 rbl.
5. Șaiba de primăvară 1051670 4 * 1,5 -6 freca.
Totalul a fost de 1533 ruble.
Îndepărtăm rulmenții vechi
Obiceiul de a cumpăra piese de schimb pentru industria rusă de automobile pentru două seturi)))
Apoi, trebuie să curățați piesele, pentru că eu folosesc kerosen și o periuță de dinți tot ce mă spăl.
Mai departe am decis să lustruiți mici urme pe arborele rotorului sub popdshipniki cumpărat bun GOI paste vechi și cizme vechi găsit în economie, taie din partea sa și a început să lustruiască.
Următoarea sarcină a fost aceea de a verifica puntea rotorului, a statorului și a diodei cu un multimetru.
1. Am verificat înfășurarea excitării rotorului pentru prezența bobinelor scurtcircuitate și a unei deschideri deschise
2. Am verificat câmpul înfășurat pentru a intra în contact cu corpul prin "masa"
3. Am verificat înfășurările statorului pentru a intra în contact cu "masa"
4. Am sunat toate diodele diodelor în două direcții.
Mai mult, am dezasamblat lagărele achiziționate pentru a verifica lubrifiantul, inițial am vrut să spăl vechiul grăsime cu un agent de curățare a carburatorului și să pun un nou lubrifiant. Dar după cum sa dovedit după deschiderea lubrifiantului, este suficient și a decis să nu-l atingă.
Totul este gata de a fi asamblat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: