Va fi anulată asigurarea oilor din Rusia și ce va conduce?

În ciuda încercărilor periodice de către stat în fața autorității de reglementare principal al pieței de asigurări - CBR eficientizarea sistemului de a încheia acorduri RCA și procedura de plăți compensatorii victimelor accidentelor rutiere, situația nu sa schimbat fundamental. Numeroasele abuzuri ale ambelor părți ale acestor relații juridice au condus la faptul că reprezentanții ministerelor și departamentelor relevante declară deschis ineficiența acestui tip de asigurare.







Este adevărat că OSAGO va fi anulată sau este un alt motiv să se reconsidere condițiile de asigurare în favoarea companiilor de asigurări? Ce se va întâmpla ca urmare a anulării OSAGO? Veți găsi răspunsuri la aceste și la multe alte întrebări din acest articol.

Care este necesitatea anulării OSAGO?

Introducerea inițială a sistemului de asigurări de răspundere civilă conducător auto rus a fost văzută ca o mare binecuvântare, pentru că ideea de bază a legiuitorului a fost soluția la problemele cu recuperarea daunelor din accidente rutiere prin asigurarea plății despăgubirii de asigurare. Astfel de garanții au fost asigurate de obligația fiecărui proprietar de vehicul de a încheia un contract OSAGO cu una dintre societățile de asigurare în fiecare an.

Va fi anulată asigurarea oilor din Rusia și ce va conduce?

Nu a contat dacă este sau nu faptul de accident va avea loc - în fiecare an, milioane de șoferi au fost obligați să plătească efectiv pentru forma, ceea ce le-ar permite să evite răspunderea pentru verificarea documentelor de către ofițerii poliției rutiere.

  • societățile de asigurare, sub orice pretext, nu au plătit despăgubiri în asigurare sau au subevaluat în mod deliberat valoarea prejudiciului cauzat;
  • activitatea evaluatorilor atrași de societățile de asigurare nu este întotdeauna suficient de obiectivă, ca urmare a faptului că cetățenii sunt forțați pe cont propriu să ordoneze un raport independent al evaluatorului și să colecteze daune prin intermediul instanței;
  • recuperarea pierderii valorii mărfurilor unui vehicul deteriorat se efectuează numai în cadrul unei proceduri judiciare;
  • înregistrarea unei polițe de asigurare a OSAGO este însoțită de impunerea unor produse de asigurare suplimentare, iar refuzul de a le achiziționa provoacă scuze pentru evitarea încheierii unui contract de asigurare auto.

Toți acești factori au fost în mod repetat cauza unor noi legi și modificări în regulile de bază de asigurare RCA, dar în cele din urmă, toate modificările au fost limitate la o creștere a primelor de asigurare și o creștere în limita totală a plăților.







În ultimii ani, situația generală pe piața asigurărilor de răspundere civilă obligatorie a autovehiculelor a fost exacerbată de problema cauzată de activitățile avocaților de a recupera daunele cauzate de accidente. Profitând de faptul că societățile de asigurări nu se grăbesc cu plata despăgubirilor de asigurare și subestimează în mod semnificativ valoarea daunelor, avocații oferă cetățenilor soluția tuturor problemelor în instanță. În acest caz, nu se recuperează numai suma daunelor directe, ci toate tipurile de costuri judiciare și de altă natură, care sunt adesea comparabile în valoare cu plata OSAGO.

OSAGO: a fi sau nu?

Esența propunerilor guvernului a fost simplă - odată ce sistemul OSAGO și-a dovedit ineficiența peste 15 ani de existență, ar trebui anulat. În schimb, sunt oferite diferite opțiuni - de la asigurarea voluntară a riscurilor de proprietate în cazul accidentelor rutiere, la utilizarea combinată a formelor de asigurare voluntare și obligatorii.

Potrivit oficialilor guvernamentali, numeroase cazuri de fraudă și abuz în cadrul contractului RCA încălcă semnificativ drepturile ambelor părți la contract - societățile de asigurare și proprietarii de mașini.

Strategia Ministerului de Finanțe al Federației Ruse privind reformarea sistemului OSAGO include următoarele acțiuni:

În prezent, aceste propuneri nu au fost încă exprimate în proiecte specifice, însă discuțiile publice privind opțiunile propuse sunt în mod activ urmărite. Proprietarii de vehicule sprijină în mod activ această idee, deoarece nu văd nici un motiv să plătească pentru acoperirea asigurărilor companiilor care evită în mod sistematic obligațiile contractuale. Companiile de asigurări nu mai rezistă în mod mai puțin inovațiilor și sugerează să întărească măsurile de responsabilitate pentru încălcarea ordinii de înregistrare a documentelor privind accidentele rutiere.

Până în prezent, este prea devreme să speculați asupra unui nou sistem de asigurare a riscurilor generate de accidente rutiere, deoarece normele specifice de facturi nu sunt încă disponibile pentru inspecție. Cu toate acestea, putem oferi o prognoză rezonabilă de inovare, pe baza informațiilor disponibile:

  • anularea OSAGO va duce la un refuz masiv al proprietarilor de automobile de a cumpăra produse de asigurare în acest domeniu;
  • încearcă să recupereze despăgubiri prin intermediul instanțelor va conduce situația la situația anilor '90, atunci când proprietarii de mașini scumpe au fost forțați să caute proceduri de colectare a datoriilor extrajudiciare cu cetățenii care primesc salariul minim sau sustrage de la executarea hotărârilor judecătorești;
  • Funcții obligatorii de reglementare a pieței de transfer la nivelul de autoritate al Băncii Centrale a Federației Ruse ar crea probleme ale părților implicate în asigurarea auto, deoarece organismul utilizează măsuri foarte dure de reglementare a entităților controlate;
  • nivelul global al culturii juridice și de asigurare a cetățenilor țării sunt atât de departe de pe piețele dezvoltate din Europa și America de Nord, cea a serviciilor de asigurări voluntare vor beneficia de același cerc de oameni, ca acum - proprietarii de mașini scumpe în asigurarea complexă a tuturor tipurilor de daune, precum și a cetățenilor obișnuiți cu înregistrarea creditelor auto.

Schimbarea principiilor de bază pe piața asigurărilor auto va duce în mod inevitabil la apariția unor noi probleme: traficul excesiv asupra pretențiilor proprietarilor de mașini unul față de celălalt; concurența neloială între societățile de asigurare datorită necesității de a atrage clienți cu servicii de asigurare voluntară.

Pentru a fi sau nu a fi OSAGO, poți decide numai după ce te-ai familiarizat cu propunerile guvernului. Cu toate acestea, schimbările cardinale de pe piața asigurărilor auto s-au maturizat și au devenit vitale.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: