Istoria lui Lada Priora (Lada Priora)
Ca bază pentru producția unei mașini noi Lada Priora, au fost luate mașini din a zecea familie. Ele sunt în exterior destul de similare, dar există multe diferențe. Priora are un nou kit de corp aerodinamic (bara de protecție, capota, trunchi, aripi). Sub capota sa schimbat nu atât de mult. În general, caracteristicile și detaliile "celor zeci" au fost rafinate și întărite. Motorul de pe Lada Prior este folosit într-un volum de 1,6 litri. Interiorul este mult mai confortabil decât în oricare dintre modelele VAZ anterioare. Aici puteți vedea nu numai tapițarea frumoasă și fiabilă a scaunelor, ci și un nou panou de bord, sistem de ventilație, scaune.
Probabil, nu este un secret că nu cu mult timp în urmă, standardele și cerințele minime pentru siguranța pasivă a autoturismelor au fost înăsprite. În Lada Prior, această caracteristică este foarte mare. În primul rând, designerii au adăugat un airbag-uri standard. Pernele nu funcționează chiar de la lovitura de pe bara de protecție, așa cum se întâmplă uneori, dar din momentul în care începe deformarea. La impact, coloana de direcție se lasă deoparte pentru a nu răni conducătorul auto. Partea inferioară a panoului de bord este realizată dintr-un material special, care practic nu poate deteriora picioarele șoferului. Într-un cuvânt, s-au făcut multe pentru a îmbunătăți securitatea.
Nu se fac mai putine schimbari in designul Priora pentru a creste nivelul de confort. De exemplu, volanul Priora este echipat cu un rapel electric special, care vă permite să faceți chiar și o rotire foarte abruptă într-un sens literal cu două degete! Ca și în cazul tuturor mașinilor Vaz pentru Priora, există mai multe seturi de niveluri diferite de confort. Pentru a finaliza "suita", este posibilă și instalarea sistemelor climatice.
În final, combinând toate cele de mai sus, putem concluziona că mașina Lada Priora reprezintă cu adevărat o nouă generație atât din punct de vedere al caracteristicilor tehnice și aspectului, cât și din punct de vedere al confortului și confortului în utilizare. Nu e de mirare că numele său este tradus ca "primatul".
P.S. = Rushul nostru ---> Accelerează la 100, și explodează! =)))
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
În mod deosebit mulțumit de cele două fraze - "În primul rând, designerii au adăugat un airbag standard" și "Pentru configurația" luxului "chiar și instalarea sistemelor climatice este posibilă." Ceea ce nu spun, dar numai în țara noastră poate face un model de lifting facial al anului 83 și. Vândă-o cu succes)))
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
-
Cum a început istoria renaultului și care a fost primul-născut al companiei
-
Apocalipsa acum! ", Furca de istorie, sau cum se strecoară, pe autostradă
Trimiteți-le prietenilor: