Acțiuni în situații de urgență
Verificări zilnice și depanare
Manual de operare și întreținere
Precauții și reguli de siguranță când lucrați la o mașină
Instrumente de bază, instrumente de măsurare și metode de lucru cu acestea
Partea mecanică a motorului diesel cu un volum de lucru de 2,2 litri
Partea mecanică a motorului diesel cu un volum de 2,3 litri
Partea mecanică a motoarelor pe benzină
Sistemul de răcire
Sistem de lubrifiere
Sursă de alimentare
Sistem de management al motorului
Sistem de admisie și evacuare
Echipamente electrice pentru motoare
ambreiaj
transmisie
Arborii și axele de acționare
Suspensie
Sistemul de frânare
director
corp
Siguranță pasivă
Sistemul de aer condiționat
Echipamente electrice și scheme electrice
Codurile de depanare
Dicționar explicativ
Spre deosebire de principalii competitori, microbuzul Mercedes Vito a fost prezentat într-o versiune cu o înălțime standard a acoperișului și un ampatament, în timp ce "colegii de clasă" au lăudat mai multe opțiuni pentru înălțimea acoperișului și ampatamentului. Modificările principale ale familiei sunt o camionetă din metal cu o capacitate de încărcare de 895-925 kg și un autobuz de nouă locuri cu o capacitate de încărcare de 740 kg. Există, de asemenea, o modificare a pasagerului, care, spre deosebire de o camionetă convențională, are geamuri de-a lungul perimetrului corpului, o căptușeală interioară și una sau două rânduri de scaune în partea din spate a cabinei.
Salonul Vito, deși nu este la fel de luxos ca la V-Klasse, dar tot diferă în ceea ce privește placarea calității, izolarea fonică și vibrațiile. Variantele de pasageri dispun de un sistem separat de aer condiționat pentru pasageri, cotiere pentru toate scaunele, airbaguri, oglinzi electrice ale oglinzilor exterioare și geamuri electrice. Podeaua plană și maneta schimbătorului de viteze de pe consola centrală vă permit să vă deplasați de la scaunele din față spre spate fără a părăsi cabina, ceea ce este foarte convenabil. Scaunele pasagerilor din habitaclu se pot deplasa pe sanie, ceea ce vă permite să măriți trunchiul sau spațiul pentru picioare. Pe fiecare dintre cele trei rânduri de scaune, versiunea pentru pasageri a Vito are suficient spațiu liber pentru a planta confortabil oameni de înălțime diferite și de a construi.
Mercedes Vito / V-Klasse (W638)
Capitolul 1. ACȚIUNE ÎN SITUAȚII DE URGENȚĂ
1. ÎNLOCUIREA ROCHII
Roata de rezervă este fixată sub spatele mașinii cu suportul. Pentru a scoate roata de rezervă, deșurubați complet șurubul din stânga al suportului pentru roata de rezervă. Șurubul drept este slăbit până când suportul se așează în jos. Unul dintre șuruburile care fixează suportul pentru roata de rezervă este un șurub cu un design special, care împiedică furtul de rezervă să fie furat. Montați roata de rezervă în ordine inversă.
După aceea, cheia balonului este introdusă în orificiu și, ca o pârghie, suportul cu roata de rezervă este coborât. Pentru a dezactiva suportul de la siguranța (șurubul din dreapta), suportul trebuie rotit spre stânga, așa cum se arată în figură.
Montați roata de rezervă în ordine inversă.
Șurub montat pe șurub cu discuri din oțel: 175 N m ± 10 N m.
Șurub de fixare pe roți cu roți din aliaj: 175 N m ± 10 N m.
După instalarea roților, este necesar să verificați și, dacă este necesar, să strângeți toate șuruburile după 50 km de rulare.
Articole similare
-
Izolarea fonică mercedes vito new 2018 pentru o zi în Moscova
-
Ceea ce este luxul real, arată un mercedes vito modificat pentru 15 milioane
Trimiteți-le prietenilor: