Stroboscopul auto ST-02. 02 deoarece în funcționalitate au fost adăugate un voltmetru și un tahometru. Tahometrul nu a fost încă conectat, dar voltmetrul se afișează imediat la conectare. La mine 14.5, 13.7 la încărcare. Cred că nu există loc pentru lingușire.
Procesul de ajustare în sine este descris în carte, acesta fiind doar unul din ele pe care nu îl înțeleg până la sfârșit, de ce trebuie să reconectez contactul A și C înainte în tamponul de diagnoză? Cartea pare să spună că acest jumper este o rezoluție pentru programarea creierului ... Ei bine, așa cum este scris. Unghiul de pornire de 10, mașina a pornit. Țeava de eșapament a început imediat să obțină o culoare maro, indicând un amestec corect.
Cum să se comporte pe flux va scrie mai târziu, dar până acum există un sentiment că prin includerea condenului undeva pe traseul combustibilului există o gaură și gazul se toarnă parțial undeva)))
Sunt fericită și soția mea. Matizii cad!
Pret de emisiune: 1 200 ₽ Kilometraj: 56700 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Secolul 21. ce fel de trambleri. mai mult cu mașina automată!
Distribuitor de aprindere, tip trambler. Dar pe un principiu mai literativ, nu pe principiul Sala
așa pofig. bobina este una comună. ...
tu chiar știi cum ... sau 4 pe motor sau 4 în puțuri. bine, sau într-o pseudo-structură 3))))
Văd. Am citit că creierul de aprindere este reglat, și răsuciți - nu răsuciți tramvaierul, nu va ajuta. Apoi stroboscopul de ce. Și apoi se dovedește că poate veni la îndemână.
Terminalele de închidere A și C sunt destinate autodiagnosticării.
aprinderea creierului se reglează de la poziția inițială, iar aici se pare că a pus doar începutul
Deci, cu un jumper în pantof sub torpedou și a mers?
Odată am uitat să scot jumperul, am înfășurat și mașina nu câștigă putere, rotoare moarte undeva 600-700. O clătite, a luat-o și turnurile s-au aliniat după cum este necesar.
Este posibil mai mult în detaliu? nu toate au aceeași carte ... vsmysle, aveți nevoie de o astfel de pribluda pentru profilaxie?
În general, cartea spune:
1. puneți o punte între A și C
2. Conectăm un stroboscop
3. Începem mașina.
4. uita-te la unghiul arborelui cotit, ar trebui să fie la aproximativ 10
5. În cazul în care unghiul nu se află la marcajul de 10, mașina este amortizată, vom răsuci tramplerul. Înainte de ceas pentru a crește unghiul, împotriva scăderii.
6. Repetați pașii 3-5 dacă unghiul de la marcajul 10 merge la punctul 7
7. Strângeți tramlerul, scoateți jumperul.
8. Setarea a fost terminată.
Am făcut și eu. singurul lucru pe care nu l-am putut înțelege este motivul pentru care este scris în cartea că tramvaierul se întoarce doar la masina camuflată. Întotdeauna construită pe o mașină cu tramvaieri. dar nu a certat cu cartea.
Deci, cu un jumper în pantof sub torpedou și a mers?
Odată am uitat să scot jumperul, am înfășurat și mașina nu câștigă putere, rotoare moarte undeva 600-700. O clătite, a luat-o și turnurile s-au aliniat după cum este necesar.
Este posibil mai mult în detaliu? nu toate au aceeași carte ... vsmysle, aveți nevoie de o astfel de pribluda pentru profilaxie?
singurul lucru în opinia mea, care dă un jumper este o etichetă mai precisă, dacă fără un jumper, atunci eticheta sărind și pune ușor tensiunea
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: