Când a fost necesară înlocuirea garniturilor plăcii ambreiajului, am constatat că există șaibe între coș și bloc, iar uzura căptușelii nu era încă limita. Se pare că ambreiajul a început să alunece. Nu sunt primul proprietar al mașinii. Știind că designul nu oferă garnituri - le-am scos și am fixat coșul cu noul disc conform instrucțiunilor de reparație. Când am reglat traversarea liberă a furcilor de ambreiaj, mi-au lipsit firele de pe cablu. A trebuit să pun un manșon sub piulița de ajustare
2 cm lungime. După aceasta, când pedala este apăsată complet, cablul de la maneta furcii se îndoaie.
În ce poate exista un motiv? Este posibil să acționați ambreiajul în această situație? Este posibil să folosiți ambreiajul, cu garnitură sau șaibe (așa cum a fost înainte) între coș și bloc?
Un coș este normal?
La clasice, la un moment dat a schimbat aderența - pune un nou coș. Colectat, a început să reglementeze mișcarea liberă - y-u-oops, dar nu este. Credeam că am pus ceva în neregulă, l-am scos din nou, am verificat totul, l-am pus, am reglementat-o și nu exista nici o cale de ieșire. A trebuit să-mi întorc coșul și să mă duc la Camp-Tsaritsino. Acolo am cumpărat una normală și 100 de ruble. mai ieftin. Aici.
Re: Un coș este normal?
Cart - cum să o diagnosticați? Acum funcționează, doar călătorie gratuită - cel puțin marinare. "Jumătate" a cablului poate fi tăiată.
Strângere în Tavria
nu rău, ci cu completarea pieselor de schimb. Nativul pleacă de la mine 60-65 ani. 1 înlocuire: discul a plecat cu 3 pompe
, blocat, așa cum sa dovedit, cuiburile s-au rupt și izvorul a ieșit afară (laturile discului erau realizate din metal moale). 2 înlocuire: pe piață îi cer vânzătorului să arate tot ce are. Discuri de trei producători: 1-sidewall moale, 2-curba, 3-cum ar fi bine. Eu iau ultima opțiune. Discul a plecat de 5 ori
, blocat, așa cum sa dovedit, a căzut unul dintre cele trei nituri, care leagă jumătățile discului. 3 de înlocuire: am pus aceeași unitate (de la al treilea producător), în același timp am schimba coșul și stoarce. A făcut serviciul. Lăcătușul lasă să staționez că discul este mai gros decât este necesar, trebuie să puneți mașina de spălat și apoi ambreiajul "va conduce". Colectăm fără nicio adăugare. șaibe, nu duce nimic, se întoarce ușor și clar. Deja am plecat 30 de kilometri.
concluzii:
-alegeți cu atenție un disc,
-în cazul în care izvoarele cel puțin un pic dangle, schimbați disc (IMHO suprapuneri, lăsați pensionari, bani puțini, o mulțime de timp)
-fără garnituri, șaibele nu sunt de obicei necesare,
-nu există o reglare suficientă a cablului de cablu sau a deformării undeva, este necesar să căutați cauza și să nu împingeți șaibele în coș.
Mult noroc.
Serghei
Re: Cuplarea în Tavria
Mulțumesc pentru sfat - mă voi gândi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: