Rafturi de depozitare pentru roțile anvelopelor de discuri
Un suport pentru depozitarea anvelopelor este de interes pentru mulți proprietari de mașini. La urma urmei, atunci când schimbați roțile pentru o versiune de iarnă sau de vară, ele se confruntă cu nevoia de depozitare. Pentru a asigura siguranța pneurilor, trebuie să abordați cu atenție această problemă.
Rack-urile pentru anvelopele de pneuri sunt în comerțul cu amănuntul, dar prețul lor este muscat. În principiu, un astfel de design se poate face cu propriile mâini. Adevărul este să știți care sunt condițiile pentru păstrarea anvelopei și care sunt cerințele pentru acestea.
Unele subtilități în depozitarea roților
Ca material principal în fabricarea de roți folosiți cauciuc. Ea necesită o atenție deosebită.
Principalul dezavantaj al cauciucului este rezistența slabă la influență:
Cumpărați un suport pentru anvelope, trebuie să vă gândiți întotdeauna la locația sa și la factorii de mai sus:
- Trebuie să vă asigurați că razele soarelui nu cad pe suprafața anvelopei de cauciuc. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci suporturile pentru anvelope trebuie acoperite cu o cârpă densă de culoare închisă sau film de polietilenă. Filmul trebuie să fie opac.
- Expunerea la lumina soarelui pe o perioadă lungă de timp sau uscarea pneurilor din cauciuc provoacă apariția unor mici fisuri invizibile cu ochiul liber. Roțile cu astfel de defecțiuni se pot sparge cu ușurință chiar pe drum.
- În locurile în care sunt păstrate anvelopele de cauciuc, temperatura nu poate crește peste 35 de grade pentru o perioadă lungă de timp. Cu schimbări frecvente și cardinale în regimul de temperatură, se formează un condens, efectul negativ al căruia se reflectă în starea roților.
Trebuie reținut faptul că substanțele chimice, precum și vaporii lor, duc la deteriorarea roților din cauciuc. Din acest motiv, depozitarea benzinei și a altor combustibili și lubrifianți ar trebui efectuată în recipiente închise etanș. Este mai bine dacă o cameră separată este alocată pentru aceasta.
Atenție: Mulți cred că locul optim pentru depozitare este pivnița din garaj. Există, de asemenea, umezeală, care nu va permite ruperea cauciucului. În mod similar, substanțele chimice nu intră.
Locuri de echipamente în garaj pentru depozitarea pneurilor de cauciuc
Metodele de depozitare a roților din cauciuc sunt alese în funcție de tipul de depozitare cu sau fără discuri:
- Depozitarea anvelopelor fără roți nu se poate realiza prin așezarea lor în partea superioară a unei piese. Acest lucru va duce la o deformare inevitabilă a anvelopei, care se află chiar în partea de jos.
- Un teanc poate depozita roțile cu discuri. deoarece sarcina principală este aici pe discuri.
- Nu puneți roțile cu roțile într-un rând într-o poziție orizontală. deoarece discul din masa sa poate schimba forma părții inferioare a anvelopei. Această metodă este excelentă pentru stocarea anvelopelor fără discuri.
- Un moment important în ceea ce privește siguranța cauciucurilor din cauciuc este necesitatea de a schimba locația acestora pentru a schimba punctul de rulare al anvelopei. Periodicitatea acestor lucrări este de 2 sau 3 luni. De asemenea, se recomandă ventilarea anvelopei de cauciuc din timp în timp, înlăturând învelișul.
Aveți posibilitatea să echipați un loc pentru depozitarea roților în mod independent și pentru aceasta veți avea nevoie de:
- Pentru a face un suport metalic. unde fiecare roată este prevăzută cu un raft separat;
- Faceți rafturi suspendate din tavanul camerei, ceea ce va economisi spațiul de garaj;
- Puteți atârna roți cu roți pe frânghiile de-a lungul peretelui.
Moduri suplimentare de depozitare a roților din cauciuc:
- Vindem roțile vechi la cel mai bun preț și cumpărăm un nou set de anvelope în următorul sezon, dacă condiția financiară permite;
- Puteți utiliza pentru a stoca roțile centrelor de anvelope specializate, ceea ce va asigura respectarea tuturor cerințelor de stocare necesare. Costul acestui serviciu nu este ridicat, ceea ce economisește spațiul de garaj.
- Depozitați roțile cu roți, fără a le pompa la presiunea specificată în instrucțiunile de utilizare. Presiuni de până la 0,5 - 0,7 atmosfere sunt suficiente.
- Pentru depozitarea anvelopelor de iarnă cu discuri sau pneuri goale, este necesar să se respecte nivelurile de temperatură și umiditate din spațiul de garaj. Roțile, concepute pentru iarnă, sunt adaptate la îngheț și umiditate crescută. De asemenea, nu se tem de reactivii chimici destinați stropilor de zăpadă și gheață. Roțile pentru timpul de vară sunt mult mai sensibile la impactul acestor factori.
Structura de rafturi din lemn
Cărucioarele pentru depozitarea anvelopelor pot fi construite cu ușurință independent. Pentru a face acest lucru, trebuie să achiziționați materialele necesare și să vă familiarizați cu etapele lucrării. Stativul construit va avea următorii parametri: înălțime - 2 metri, lățime - 1,5 metri.
Fotografia unui rack de lemn pentru anvelope și anvelope
- Pentru construcția rafturilor vor fi necesare următoarele materiale: plăci în cantitate de 5 bucăți. Ele trebuie să se potrivească cu dimensiunile: grosime - nu mai puțin de 3 centimetri, lungime - 1,5 metri și lățime - de la 60 la 70 centimetri. Aceste panouri vor avea un aspect orizontal.
- Fabricarea rafturilor laterale ale suportului se realizează cu ajutorul unor plăci verticale, care trebuie să aibă o lungime de aproximativ 1,5 până la 2 metri. Depinde de elementele și de câte vor fi stocate pe rafturi. Pentru a stoca roțile masina grele, nu ar trebui să construiască un raft mare.
- Construcția raftului trebuie să înceapă cu marcarea rack-ului. În garaj este mai bine să o instalați lângă perete. Acest lucru va economisi spațiu.
- Apoi, peretele este marcat cu înălțimea și lățimea rafturii. Proiectarea nu trebuie să împiedice intrarea vehiculului. Din acest motiv este recomandabil să așezați suportul în garaj de-a lungul peretelui lateral.
- Acum puteți continua cu ansamblul. Plăcile trebuie să fie tratate cu un plan și șmirghel înainte de a fi fixate împreună.
Atenție: panourile nu trebuie să aibă crăpături și chipsuri, iar acest lucru ar trebui să fie lemn de esență tare. Este mai convenabil să asamblați suportul de pe podea.
Executarea nodurilor de andocare
Făcând rafturi pentru depozitarea anvelopelor și a roților nu trebuie să uitați de andocarea materialului. Blaturi de prima punte, la care ambele părți sunt atașate panouri longitudinale. Pentru aceasta, folosiți șuruburi și colțuri metalice sau cuie.
- Cu ajutorul unui burghiu efectuați găuri în care sunt marcate punctele de fixare ale plăcilor. Orificiile de pe colt trebuie să coincidă cu găurile de pe placă. Apoi plăcile sunt fixate cu șuruburi. Plăcile orizontale sunt fixate cu colțuri pe ambele părți. Începeți cu rafturile inferioare, apoi treceți la elementele superioare. Rafturile sunt plasate la o distanță de aproximativ 30 de centimetri una de cealaltă. Pentru a stoca obiecte dimensionale, puteți mări înălțimea dintre rafturile inferioare și cele de mai jos.
- Pentru a asigura stabilitatea, se recomandă montarea rack-ului pe suprafața peretelui. Pentru a face acest lucru, utilizați un cadru din metal, care este înșurubat la posturi. Proiectul va fi masiv, deci trebuie fixat în siguranță. La finalizarea construcției, puteți oferi rafturii un aspect prezentabil, pentru care este acoperit cu mai multe straturi de lac sau lac. Designul poate fi realizat și în design metalic.
Cele mai frecvente erori de depozitare a pneurilor
Cauciucul pentru anvelopele de iarnă are o serie de diferențe semnificative față de anvelopele de vară:
Atenție: versiunea de iarnă nu tolerează temperaturile ridicate, iar anvelopele de vară se tem de îngheț.
- Sub influența temperaturii ridicate, anvelopele de iarnă devin moi. Expunerea la cauciuc de vară, la temperaturi scăzute, duce la solidificarea acestora, menținându-și forma actuală.
- Dacă depozitarea anvelopelor se face fără respectarea regulilor necesare și care permite o încălcare a configurației lor, este posibilă aruncarea în siguranță a roților deteriorate, deoarece acestea nu pot avea aceeași formă.
Cele mai frecvente erori admise în implementarea siguranței pneurilor:
- Roțile goale sunt suspendate pe frânghii, care le deformează în locurile de contact cu frânghia;
- Anvelopele fără discuri metalice sunt stocate într-o stivă;
- Anvelopele sunt suspendate pe tije, oferind o încălcare a formei lor;
- Roțile fără roți sunt suspendate pe cârlig pentru marginea de aterizare;
- Depozitarea roții se realizează într-o încăpere cu umiditate ridicată, fără a fi înfășurată și ignorând schimbarea obișnuită a locației anvelopei.
Nerespectarea tuturor condițiilor de depozitare necesare conduce la o reducere semnificativă a perioadei de funcționare a pneurilor din cauciuc și la deteriorarea caracteristicilor lor tehnice.
Atenție: Când cumpărați un nou set de roți în magazin, trebuie să studiați cu atenție condițiile create pentru stocare și dacă îndeplinesc cerințele standard. Dacă este încălcată cel puțin o clauză a regulilor, este mai convenabil să alegeți un alt salon specializat pentru cumpărare.
Un suport pentru anvelope cu mâinile lor nu este greu de făcut. Prețul nu este mare, dar economisiți cauciucul pentru o perioadă lungă de timp. Deci merită să faceți.
Trimiteți-le prietenilor: