1, 2, 7, 9. Distribuitor pneumatic
3, 5. Camera tampon
4. Robinetul de reciclare
6. Piston pentru deservirea sistemului de absorbție a vaporilor de benzină
8. Rezervor cu absorbant
10. Linia de vapori de benzină
11. Opritor
12. Furtun de ventilație
13. Țeava unei guri jelite
14. Linia de purjare
15. Linia de alimentare
16. Supapă de închidere
17. Rezervor
18. Supapa unui nivel limită de combustibil
19. Linia de ventilație
20. Senzor de presiune
Sistemul este proiectat să absoarbă vaporii de combustibil și să le ardă în camera de combustie. Amplasarea rezervorului cu absorbantul acestui sistem depinde de modelul mașinii și de anul de fabricație.
1-4. Fittinguri A-D
5. Alimentarea cu aer
Când aerul este furnizat duzei pentru curățarea rezervorului, aerul trebuie să treacă prin racordul B, iar racordurile C și D trebuie să fie conectate.
1. Furtun pentru vapori de benzină
2. Capacul
3. Îndepărtați furtunul
4. Deconectați
5. Alimentarea cu aer
Când aerul este furnizat duzei pentru curățarea rezervorului, aerul trebuie să scape prin furtun pentru vaporii de benzină.
1. Pentru scoaterea unui rezervor, deconectați bateria de greutate, desemnați și deconectați de la furtunul rezervorului, îndepărtați șuruburile. Pe o parte din autoturisme, rezervorul ajunge de jos.
2. Pentru îndepărtarea pneumo-distribuitoarelor și a gabaritului de presiune, îndepărtați mai întâi un rezervor și apoi îndepărtați fiecare dintre aceste dispozitive (pe motorul V6 acestea sunt montate sub un capac de capete de cilindri)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: