Consiliul pentru deschiderea de închiriere de motociclete în oraș

Ca exemplu:
Sharm El-Sheikh, Egipt. Resort, prin urmare, pasitatea - un uragan. Sejur pe tot parcursul anului. Doar un birou de închiriere. Închiriați 200 de metri cubi de piadjic. Prețul este cam ca și închirierea unei mașini.






Știu directorul acestui birou puțin. El spune că afacerea are un profit redus de la început, adică vă permite să plătiți chiria / închirierea / întreținerea și așa mai departe. dar bani serioși pentru proprietari nu a făcut-o niciodată.
Acest lucru este în absența concurenței, atunci!

și în funcție de sezon pe tot parcursul anului + flux turistic

Serios bani pentru proprietari, astfel încât niciodată nu a adus bine, da, sunt de acord, nu ne prefacem o mare profitabilitate

în realitățile noastre, diametral opuse egipteanului, închirierea de scutere și moto poate exista ca un obiect de gadget la serviciul moto. în orașul meu a deschis 3-5 rulouri, toate la momente diferite, toate cu concurență zero. toate mai devreme sau mai târziu închise. orașul nu este o stațiune, dar 70 mii de oameni, dintre care 5-7 mii de studenți, care probabil a fost proiectat de afaceri.







totul depinde de diferite condiții: de exemplu, aș fi bucuros luat o unitate de week-end Enduro lumina prin câmpuri, dar chopper să se rostogolească în - fie frică.

Trebuie să luați un cap rece, un calculator și câteva săptămâni de timp. Este determinată de cei care trebuie să ia în închiriere de biciclete (publicului țintă), pentru a afla în cazul în care tusit publicul-țintă. Componenta oprosnichek - interesant, neinteresante, ce povești sunt necesare, ceea ce prețul este confortabil, etc. Și vorbești cu Asia Centrală. Ar fi frumos să intervievezi o persoană de 100-150 de ani. Atunci când vorbim pe chestionar ar trebui să fie înțeles într-adevăr răspunsul „poate Ba nuuuu“ și „Ba nuuuu, da“ - acest lucru este gunoi, banii pe care nu le va vedea. Reacția de care aveți nevoie este "Taci și ia-mi banii, unde pot merge".
Atunci credeți că piața potențială, veniturile, costurile, profiturile și deciziile - să vă implicați în acest subiect sau nu. Este speculativă, în timp ce concluziile sunt dezamăgitoare - dar nu veți încerca să nu știți. Dintr-o data aveti jumatate de oras masturand pe bobine si inchirierea este vitala?

Închiriere de biciclete rutiere nu am văzut o asigurare rentabilă din cauza costului ridicat al tuturor vor strahovki.Esli care asigura rulare mototsikly.Ne să prospere, dar închirieri Quadrics live și enudr lumină pentru o plimbare prin câmpuri.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: