Anvelopele nokian «făcute în Rusia» vs «fabricate în Finlanda»

Trebuia să ieșesc din oraș și, în timp ce mașina se încălzea, am decis să văd cum rulau anvelopele.

să spun cu voce tare a fost foarte surprins când am văzut inscripția pe coperta MADE IN RUSIA!







Ei bine, nu că eu sunt un snob, sau există un adversar al bunurilor produse în Rusia, doar îmi amintesc inscripția Made in :) finlyadnii a mers să se uite la celelalte roți, o roată strunjite în restul FINLANDA nostru :) totale rus de 3 + 1

hmm ... Voi vedea cum sunt purtate anvelopele noastre și burgheze, deși cred că ele diferă doar prin această inscripție
aici în subiect am găsit un articol pe internet

Producătorul, vânzătorii și experții independenți ne conving că nu există nici o diferență - atât finlandeză, cât și Vsevolozhskaya Nokian - de înaltă calitate. Dar "vânătoarea" pentru Hakkapeliitta finlandeză continuă.

Îndoieli ca Nokian interne hrănește stereotipul vechi al mărfurilor importate ca cel mai bun în calitate, mai prestigios și neîncrederea „invadatorii finlandeze.“

Astfel de indicatori, cum ar fi tipul spike, modelul benzii de rulare, designul anvelopei, calitatea compusului de cauciuc și altele asemenea. va fi absolut identică pentru fiecare model finlandez și rusesc. Coincide, de asemenea, tehnologia de producție. Uzina din Vsevolozhsk este complet automatizată, iar cele mai recente echipamente sunt instalate cu o capacitate de producție de 6 milioane anvelope pe an. Aceasta este o garanție a calității anvelopelor din partea tehnică.







Controlul asupra producției este efectuat de specialiștii finlandezi care au o experiență colosală în producția de anvelope. Partea finlandeză oferă nu numai consultanță, ci și suport tehnic.

Atât în ​​Finlanda, cât și în Rusia sunt respectate condițiile de depozitare și transport, fiecare anvelopă eliberată respectă standardele internaționale și de stat privind calitatea produselor, confirmată în documentele pentru dimensiunea anvelopei și indicată pe peretele lateral.

Pentru noul Hakkapeliitta 7, unul dintre primele teste a fost organizat și dezabonat de revista finlandeză Tekniikan Maailma. Testat ca un set de anvelope Nokian Hakkapeliitta 7. fabricat în Finlanda, și un set de producție rusească. Revista notează că în testele de cuplare și manevrare, ambele seturi au avut aceleași rezultate excelente. Alte surse spun că testele anvelopei Nokian fabricate la uzina din Vsevolozhsk depășesc performanțele anvelopei Nokian a fabricii finlandeze. Ceea ce este destul de posibil, judecând după scara întreprinderii din Rusia și mijloacele investite în ea. Numeroasele forumuri RuNet conțin revizuiri și discuții ale consumatorilor de anvelope finlandeze și interne Nokian. Estimările variază de la puternic la negative și la entuziasm. Prin urmare, acest indicator nu poate fi considerat obiectiv, spune doar despre popularitatea brandului.

De ce este mai greu să găsești și să cumperi finlandeză Nokian? Nu deloc pentru că este o marfă rară de calitate importată. Motivul este că anvelopele Nokian se concentrează asupra fabricii din Rusia. Capacitatea de producție în Finlanda este inferioară. Cu ceva timp în urmă a existat un zvon că uzina din Finlanda ar putea fi închisă.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: