Garaj în subsol

Cea mai bună modalitate de a păstra o mașină într-o casă privată este de a face garajul confortabil, discret și, în același timp, să ofere acces la vehicul la lungimea brațului. La astfel de variante ale spațiilor pentru transport include un garaj în subsolul clădirii. Astăzi este practic standardul pentru decorarea podelei de la subsol într-o casă cu două etaje de design modern.

Avantajele garajului în subsol

Pentru majoritatea proprietarilor de autoturisme, nu contează unde se află garajul, într-o extensie sau într-o cameră de demisol. Principalul lucru este că sosirea în interiorul și ieșirea din garaj la amplasament ar trebui să fie cât mai comod posibil și sunt prevăzute condiții normale de stocare a echipamentului.

Garajul din subsol prezintă interes în ceea ce privește arhitectura și designul:

Din punct de vedere vizual, clădirea pare mai compactă și mai curată, fără adăugări și adăugiri inestetice;
Localizarea garajului la nivelul subsolului face posibilă preluarea întregului etaj la subsol și la subsol, ceea ce înseamnă că este posibilă creșterea artificială a numărului de etaje a clădirii fără autorizații suplimentare din partea autorităților de supraveghere;
Prezența unei versiuni îngropate a garajului nu are niciun efect asupra aspectului fațadei clădirii. Datorită plinthului, elementele porților și finisajelor sunt practic invizibile sau ușor vizibile, în timp ce confortul sosirii rămâne fără manevre suplimentare pe teritoriul site-ului.

Important! Prezența unei premise la nivelul bazei agravează condițiile de funcționare a impermeabilizării, deoarece o parte considerabilă a sistemului de fundație ocupat de garaj trebuie să fie consolidată prin impermeabilizarea barierelor din blocaj.

În plus, în majoritatea cazurilor, cu o poartă de intrare deschisă, este aproape imposibil să vedem exact ce se întâmplă în interiorul garajului, deoarece intrarea acoperă cea mai mare parte a spațiului. Pentru pasionații de mașini, una dintre cele mai atractive caracteristici ale depozitării mașinilor în subsolul casei este accesul simplu și rapid la compartimentul de garaj prin ușile interioare.

Dezavantajele construirii unui garaj cu o locație în subsolul clădirii

În plus față de avantajele de mai sus ale subsolului de garaj, există anumite dificultăți, direct legate de faptul că în subsolul casei există o cameră de depozitare auto:

Ruptura din banda de fundație și din plin datorită dispunerii porților de intrare conduce la o redistribuire a încărcăturii în alte secțiuni ale subsolului. În acest sens, studiul capacității de transport a solului ar trebui efectuat numai de specialiști specializați;
Datorită subsolului scăzut, este necesară o zonă largă de contact a zidurilor de garaj cu ape și ape de sol, este necesară utilizarea unei impermeabilități externe deosebit de puternice și de înaltă calitate și ventilație puternică în interiorul clădirii. În plus, sunt necesare măsuri speciale de drenare a apei de ploaie în zona porții de intrare și a zonei înainte de a intra în garaj;
Coborârea nivelului solului în raport cu solul contribuie la acumularea de gaze și vapori asociate cu întreținerea mașinilor și a funcționării motorului. Pentru a împiedica pătrunderea vaporilor de la nivelul subsolului la etajele superioare, va fi necesară etanșarea suplimentară a fantelor și îmbinărilor în plăcile de podea.

Pentru informații! Cu excepții rare, pentru un garaj situat în subsol sau în subsol se utilizează numai tipuri de porți de ridicare, structurile de balansare de obicei nu sunt utilizate deoarece nivelul suprafeței site-ului în fața porții este de obicei peste prag.

Dacă garajul nu este încălzit, trebuie luate măsuri suplimentare pentru izolarea părților de margine ale subsolului, adiacente subsolului și garajului.

Este convenabil să folosiți un garaj situat la nivelul subsolului

Majoritatea proprietarilor consideră că acest aranjament al spațiului de depozitare este destul de convenabil. În timpul verii, datorită bunei ventilații, nu există vapori în încăpere, dar există o răcire uscată confortabilă. În timp ce în majoritatea garajelor la sol în timpul verii, căldura este foarte caldă.

Depozitarea unei mașini într-un subsol sau în subsol nu este foarte convenabilă pentru efectuarea reparațiilor cu suspensia și partea inferioară a mașinii. O placă puternică și un strat gros de impermeabilizare la partea inferioară fac practic imposibilă echiparea găurii de observare, iar o înălțime mică a tavanului de 2,5-2,8 m complică foarte mult utilizarea ascensoarelor sau a înclinării.

Dezavantajele includ necesitatea de a construi o sosire specială în garaj sub forma unei înclinări sau a unei rampe, ceea ce, în consecință, modifică profilul teritoriului adiacent. De-a lungul liniilor laterale și zona oarbă a fundației va trebui să instalați un foarte puternic ape pluviale subterane, ca panta naturală a rampei ar duce la devierea curgerii apei de ploaie la ușa de garaj. În unele cazuri, este necesar să se construiască parapete înalte de-a lungul pistei în garaj pentru a preveni scurgerile. În timpul iernii, groapa de la rampa din fața garajului este un loc ideal pentru zăpadăle care sunt la fel de înalte ca și creșterea umană.

Influența camerei de garaj situată în subsolul clădirii asupra pierderilor de căldură

Pentru a exclude penetrarea frigului prin pereții laterali adiacenți ușii garajului, va fi necesară încălzirea cea mai atentă a întregii suprafețe a plintei cu ajutorul plăcilor EPS sau a vatei minerale.

Parterul cu un garaj pe pantă

Una dintre cele mai interesante opțiuni pentru implementarea unui garaj în subsol este utilizarea unui teren natural înclinat. Cel mai convenabil pentru echiparea unui garaj cu un aranjament în subsolul casei va fi o pantă sau o pantă a suprafeței cu un unghi de 8-15 °. Pe un efect vizibil de relief mai ușor de la subsol amplasată sub mașina nu se observă, cu panta mai abruptă a dealului casei este adesea necesar să se facă în formă de terase cu gramada suport.

Dispozitivul unui soclu pe o pantă

Prezența unei pârtii face posibilă reducerea cantității de lucrări de excavare pentru construcția unei groapă a clădirii. Pentru a alinia site pentru fundația este necesară pentru a realiza panta tăietură verticală la peretele din spate al capacului și o parte a fundației sale, apoi buldozer îndepărtat pur și simplu o parte a solului, iar dispunerea se realizează sub singura construcție.

Instalarea unei case cu un garaj de subsol pe deal, de regulă, necesită măsuri de protecție foarte grave pentru a preveni alunecarea straturilor de sus ale solului pe peretele din spate al clădirii. In general, astfel de fundații pentru case construite din blocuri PBS până la o adâncime de cel puțin 2,5 m 3. O parte din blocurile de plafonare ridicate artificial deasupra solului, pentru a se asigura retenția straturilor superioare ale solului, overhanging clădirea box.

După construirea subsolului clădirii, partea din spate a casei va fi aproape complet îngropată în pământ, fațada cu un subsol și garajul va fi aproape complet pe suprafață. În plus, traseul de ieșire și terenul de joacă din fața garajului vor avea o pantă direcționată de la subsol, ceea ce va asigura o scurgere excelentă și o anumită convenabilitate atunci când părăsiți mașina din încăpere. În perioada de zăpadă grele, zona înainte de intrare nu capturează zăpada și nu se umple cu apă topită.

Avantajele garajului soclu pe panta

Putem spune că pentru clădirile aflate pe o pantă, locația sălii de mașini în subsol reprezintă o bună combinație a avantajelor subsolului și spațiului obișnuit de garaj. Nu există probleme cu zăpada și apa de ploaie, dar în același timp există o temperatură stabilă în interior, răcoroasă în timpul verii și caldă în timpul iernii.

Odată cu amenajarea corectă a fundației blocurilor de beton, este posibilă realizarea în pereți a ferestrelor suplimentare sau a canalelor de ventilație. Cu o bună izolare termică și fonică a tavanului, orice, chiar și cea mai activă lucrare nu creează disconfort locuitorilor casei.

Pentru un astfel de subsol, puteți utiliza orice tip de poartă, de la leagăn la alunecare. Este posibilă echiparea unei platforme și a unui carport, ceea ce este aproape imposibil pentru majoritatea subsolurilor în stil clasic.

concluzie

Utilizarea subsol sau plinta sub regimul de depozitare parcare si masina devine din ce în ce mai populare, deoarece chiar la construcție complexitate ridicată conferă un efect economic bun și capacitatea de a face utilizarea rațională a zonei locale pentru balcon sau verandă deschisă, paturi de flori sau de vară.

Discutați articolul pe forum

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare