Salutări tuturor și felicitări pentru sărbătoarea din 1 mai))
După înlocuirea lumânărilor și firelor BB, despre ce am scris aici. a decis să curețe duzele. Nu mi-a plăcut că lumânările erau în carbon negru, ceea ce indică un amestec îmbogățit. În plus, mașina are un consum foarte ridicat de 11,7 litri. și există o reacție întârziată la pedala de gaz în timp ce motorul este rece. Toate acestea pot fi cauzate de jeturile blocate. Mulțumesc pentru tehnica de curățare trusyuk.
Deci, a fost cumpărat:
Carburator de curățare Hi-Gear:
Furtunul ranforsat al amplificatorului de vid de la VAZ-2108 și 2 cleme pe el:
De asemenea, conectorul duzei a fost achiziționat de la o duzină, butonul de deschidere a portbagajului, de asemenea, dintr-o duzină, un bec de 12V, 21W și a fost sudat aici un astfel de dispozitiv pentru curățarea duzele:
Într-un mod amiabil, ar fi necesar să puneți crocodilii pe capetele firelor, astfel încât să fie convenabil să vă agățați de baterie, dar din lipsă de ele, am decis să înșurubem firul la bornele bateriei.
Conectorul cu zece pini pe care l-am modificat, tăindu-i marginile și lăsând doar partea centrală cu contactele:
Conector modificat, intră perfect în duză))
Pulverizatorul de la mașina de curățare a carburantului l-am forat și l-am introdus în furtun, strângând jugul:
Acum continuăm dezasamblarea. Mai întâi trebuie să îndepărtați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil. Pentru aceasta, scoateți releul pompei de benzină în partea inferioară a blocului de siguranțe din colțul din dreapta jos al unității:
După aceea, trebuie să porniți mașina și să lăsați-o să stea. Mașina mea nu a început deloc, tk. înainte de această noapte a stat și presiunea a scăzut.
Apoi, scoateți capacul filtrului de aer, deconectați toate furtunurile și conectorii de interferență și, de asemenea, scoateți cablul de gaz:
Deconectați conectorii de la injectoare. Apoi a trebuit să scot înainte să-mi dau seama cum să scot conectorii. Este mai convenabil să scoateți mai întâi de pe aceste conectori capace de protecție care sunt împărțite în jumătate și apoi apăsând urechea din mijlocul conectorului, trageți-o în sus:
Capace de protecție pentru conectori
Apoi, detașați furtunul de combustibil din partea dreaptă a rampei prin apăsarea clemelor de pe laturi, deșurubați cele 2 șuruburi ale ramei de fixare la 12 și scoateți cu atenție rampa cu injectoare:
Tragem plăcile metalice care fixează duzele și scoatem duzele din rampă:
Articole similare
-
Spălarea duzei cu un solvent de laur, o schemă auto-meșteșugărească pentru mașini cu mâinile lor
-
Îndepărtarea injectoarelor cu boxer peugeot, fiat ducato, iveco daily - threadedoff
Trimiteți-le prietenilor: